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30. Formel-1-Saison (1979)
Nächster: 1980 Bisherige: 1978
Das einzige südafrikanisch Weltmeister, Jody Checkter
Allgemeine Information
Rennen	15
Fahrer	35
Konstrukteure	19
Defensive Champion	Mario Andretti (Fahrer) Lotus (Konstrukteure)
Endwertung Fahrer
Platz 1	Jody Checkter51 (1. Titel)
2. Platz	Gilles Villeneuve47
3. Platz	Alan Jones40
Endstand Konstrukteure
Platz 1	Ferrari113 (6. Titel)
2. Platz	Williams75
3. Platz	Liger61
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Es Formel 1 Jahreszeit 1979 war es der 30 FIA Formel-1-Weltmeisterschaft Jahreszeit. Es begann am 21. Januar1979 und endete in 7. Oktober nach fünfzehn Rennen.

• Der Südafrikaner Jody Checkter wurde der letzte Weltmeister für Ferrari bis um Michael Schumacher wurde Meister in 2000.

Kalender

Wertung

Die ersten sechs Klassifizierten erhielten Punkte, nämlich:

Ergebnisse der Fahrer

Für die Endwertung zählen die vier besten Ergebnisse aus den ersten sieben Spielen und die vier besten Ergebnisse aus den letzten acht Spielen.

^p Pole-Position

^so Schnellste Runde

Pos	Treiber																Pnt
		ARG	BH	ZAF	USW	SPA	BEL	MO	FRA	GB	DEUTSCHLAND	OOS	GER	ITA	KÖNNEN	USA
1	Jody Checkter	ret	6	2	2	4	1	1p	7	5	4	4	2	1	4	ret	51 (60)
2	Gilles Villeneuve	ret	5	1so	1pso	7so	7so	ret	2	14	8so	2	retso	2	2	1	47 (53)
3	Alan Jones	9	ret	ret	3	ret	ret	ret	4	retp	1	1	1	9	1pso	retp	40 (43)
4	Jacques Laffite	1pso	1pso	ret	ret	retp	2p	ret	8	ret	3	3	3	ret	ret	ret	36
5	Ton Regazzonia	10	15	9	ret	ret	ret	2	6	1so	2	5	ret	3so	3	ret	29 (32)
6	Carlos Reutemann	2	3	5	ret	2	4	3	13	8	ret	ret	ret	7	ret	ret	20 (25)
7	Patrick Depailler	4	2	ret	5	1	ret	5so									20 (22)
8	René Arnoux	ret	ret	ret	DNS	9	ret	ret	3so	2	ret	6pso	retp	ret	ret	2	17
9	John Watson	3	8	ret	ret	ret	6	4	11	4	5	9	ret	ret	6	6	15
10	Didier Pironic	ret	4	ret	DSQ	6	3	ret	ret	10	9	7	ret	10	5	3	14
11	Jean-Pierre Jarier	ret	ret	3	6	5	11	ret	5	3			ret	6	ret	ret	14
12	Mario Andretti	5	ret	4	4	3	ret	ret	ret	ret	ret	ret	ret	5	10	ret	14
13	Jean-Pierre Jabouille	ret	10	retp	DNS	ret	ret	NC	1p	ret	retp	ret	ret	14p	ret	ret	9
14	Niki Lauda	ret	ret	6	ret	ret	ret	ret	ret	ret	ret	ret	WD	4	WD		4
15	Elio de Angelis	7	12	ret	7	ret	ret	DNQ	16	12	11	ret	ret	ret	ret	4	3
16	Nelson Piquet	ret	ret	7	8	ret	ret	ret	ret	ret	12	ret	4	ret	ret	retso	3
17	Jacky Ickx								ret	6	ret	ret	5	ret	ret	ret	3
18	Jochen Mass	8	7	12	9	8	ret	6	15	ret	6	ret	6	ret	DNQ	DNQ	3
19	Riccardo Patrese	ret	9	11	ret	10	5	ret	14	ret	ret	ret	ret	13	ret	ret	2
20	Hans Joachim Stuck	DNS	ret	ret	DSQ	14	8	ret	DNS	DNQ	ret	ret	ret	11	ret	5	2
21	Emerson Fittipaldic	6	11	13	ret	11	9	ret	ret	ret	ret	ret	ret	8	8	7	1
22	Hector Rebaque	ret	DNQ	ret	ret	ret	ret		12	9	ret	DNQ	7	DNQ	ret	DNQ	0
23	Patrick Tambay	ret	ret	10	ret	13	DNQ	DNQ	10	7	ret	10	ret	ret	ret	ret	0
24	Ricardo Zunino														7	ret	0
	Geoff Lees										7						0
25	Derek Daly	11	13	DNQ	ret	DNQ	DNQ	DNQ				8			ret	ret	0
26	James Hunt	ret	ret	8	ret	ret	ret	ret									0
27	Jan Lammers	ret	14	ret	ret	12	10	DNQ	18	11	10	ret	ret	DNQ	9	DNQ	0
28	Keke Rosberg								9	ret	ret	ret	ret	ret	DNQ	ret	0
29	Vittorio Brambilla													12	ret	DNQ	0
30	Patrick Gaillard								DNQ	13	DNQ	ret	DNQ				0
31	Bruno Giacomelli						ret		17					ret		ret	0
	Arturo Merzario	ret	DNQ	DNQ	ret	DNQ	DNQ		DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	0
	Marc Surer													DNQ	DNQ	ret	0
	Gianfranco Brancatelli					DNQ	DNQ	DNPQ									0
	Alex Ribeiro														DNQ	DNQ	0
Pos	Treiber																Pnt
		ARG	BH	ZAF	USW	SPA	BEL	MO	FRA	GB	DEUTSCHLAND	OOS	GER	ITA	KÖNNEN	USA

Ergebniskonstruktoren

^p Pole-Position

^so Schnellste Runde

Pos	Konstrukteur	№																Pnt
			ARG	BH	ZAF	USW	SPA	BEL	MO	FRA	GB	DEUTSCHLAND	OOS	GER	ITA	KÖNNEN	USA
1	Ferrari	11	ret	6	2	2	4	1	1p	7	5	4	4	2	1	4	ret	113
		12	ret	5	1so	1pso	7so	7so	ret	2	14	8so	2	retso	2	2	1
2	Williams-Ford	27	9	ret	ret	3	ret	ret	ret	4	retp	1	1	1	9	1pso	retp	75
		28	10	15	9	ret	ret	ret	2	6	1so	2	5	ret	3so	3	ret
3	Liger-Ford	25	4	2	ret	5	1	ret	5so	ret	6	ret	ret	5	ret	ret	ret	61
		26	1pso	1pso	ret	ret	retp	2p	ret	8	ret	3	3	3	ret	ret	ret
4	Lotus-Ford	1	5	ret	4	4	3	ret	ret	ret	ret	ret	ret	ret	5	10	ret	39
		2	2	3	5	ret	2	4	3	13	8	ret	ret	ret	7	ret	ret
		31	ret	DNQ	ret	ret	ret	ret	WD	12	9	ret	DNQ	7
5	Tyrell-Ford	3	ret	4	ret	DSQ	6	3	ret	ret	10	9	7	ret	10	5	3	28
		4	ret	ret	3	6	5	11	ret	5	3	7	8	ret	6	ret	ret
		33														ret	ret
6	Renault	15	ret	10	retp	DNS	ret	ret	NC	1p	ret	retp	ret	ret	14p	ret	ret	26
		16	ret	ret	ret	DNS	9	ret	ret	3so	2	ret	6pso	retp	ret	ret	2
7	McLaren-Ford	7	3	8	ret	ret	ret	6	4	11	4	5	9	ret	ret	6	6	15
		8	ret	ret	10	ret	13	DNQ	DNQ	10	7	ret	10	ret	ret	ret	ret
8	Brabham-Alfa Romeo	5	ret	ret	6	ret	ret	ret	ret	ret	ret	ret	ret	WD	4			7
		6	ret	ret	7	8	ret	ret	ret	ret	ret	12	ret	4	ret
9	Pfeile-Ford	29	ret	9	11	ret	10	5	ret	14	ret	ret	ret	ret	13	ret	ret	5
		30	8	7	12	9	8	ret	6	15	ret	6	ret	6	ret	DNQ	DNQ
10	Schatten-Ford	17	ret	14	ret	ret	12	10	DNQ	18	11	10	ret	ret	DNQ	9	DNQ	3
		18	7	12	ret	7	ret	ret	DNQ	16	12	11	ret	ret	ret	ret	4
11	ATS-Ford	9	DNS	ret	ret	DSQ	14	8	ret	DNS	DNQ	ret	ret	ret	11	ret	5	2
12	Fittipaldic-Ford	14	6	11	13	ret	11	9	ret	ret	ret	ret	ret	ret	8	8	7	1
		19														DNQ	DNQ
13	Brabham-Ford	5														7	ret	0
		6														ret	retso
14	Wolf-Ford	20	ret	ret	8	ret	ret	ret	ret	9	ret	ret	ret	ret	ret	DNQ	ret	0
15	Fähnrich-Ford	22	11	13	DNQ	ret	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	13	DNQ	ret	DNQ	DNQ	DNQ	ret	0
16	Alfa Romeo	35						ret		17					ret		ret	0
		36													12	ret	DNQ
	Merzario-Ford	24	ret	DNQ	DNQ	ret	DNQ	DNQ	DNPQ	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	0
	Rebaque-Ford	31													DNQ	ret	DNQ	0
	Kauhsen-Ford	36					DNQ	DNQ										0
Pos	Konstrukteur	№																Pnt
			ARG	BH	ZAF	USW	SPA	BEL	MO	FRA	GB	DEUTSCHLAND	OOS	GER	ITA	KÖNNEN	USA

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