WikiDer > Ирис (поезд)
 Тройник Ирис отправление из Цюрих HB, 1979. | |||||
| Обзор | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Тип Обслуживания | Транс Европ Экспресс (Тройник) (1974–1981) InterCity (IC) (1981–1987) EuroCity (ЕС) (с 1987 г.) | ||||
| Положение дел | Оперативный | ||||
| Locale | Бельгия Люксембург Франция Швейцария | ||||
| Первое обслуживание | 28 мая 1974 г. | ||||
| Текущий оператор (ы) | NMBS / SNCB CFL SNCF SBB-CFF-FFS | ||||
| Маршрут | |||||
| Начинать | Брюссель Midi / Zuid | ||||
| Конец | Chur / Базель SBB | ||||
| Частота обслуживания | Повседневная | ||||
| Номер (а) поезда | EC 96/97 | ||||
| Технический | |||||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) | ||||
| Электрификация | 15 кВ AC, 16.7 Гц (Швейцария) | ||||
| |||||
В Ирис является поезд-экспресс это ссылки Брюссель Midi / Zuid в Брюссель, Бельгия, с Курский вокзал в Chur, Швейцария.
Представлен в 1974 г.[1] поездом управляет Национальная железнодорожная компания Бельгии (NMBS / SNCB), Chemins de Fer L Luxembourggeois (CFL), Французская национальная железнодорожная корпорация (SNCF) и Швейцарские федеральные железные дороги (SBB-CFF-FFS). Он назван в честь цветка Желтый Ирис (Ирис псевдакорус), который был широко распространен в Зенне / Сенне долина, где расположен Брюссель.
Первоначально Ирис был первоклассным Транс Европ Экспресс (Тройник). В 1981 году он стал двухклассным. InterCity (IC), а 31 мая 1987 года он был включен в новый на тот момент EuroCity (EC) сеть.[2] По состоянию на 2015 год[Обновить], то Ирис был одной из двух пар поездов EuroCity, курсирующих ежедневно между Брюсселем и Швейцарией; другой был Вобан.[3]
История
Маршрут на восток до Брюсселя – Базеля был сокращен в декабре 2011 года; в декабре 2013 года последний также был сокращен, чтобы начать работу в Базеле.
Планировалось, что в 2016 году в Страсбурге эту услугу сократят на две части, когда будет введено сообщение Брюссель – Страсбург TGV.
Смотрите также
- История железнодорожного транспорта в Бельгии
- История железнодорожного транспорта в Люксембурге
- История железнодорожного транспорта во Франции
- История железнодорожного транспорта в Швейцарии
- Список услуг EuroCity
- Список названных пассажирских поездов Европы
Рекомендации
Примечания
- ^ «Летние службы 1974 г.» (вступают в силу изменения). Континентальное расписание Thomas Cook (29 марта - 25 апреля 1974 г.), с. 465. Питерборо, Великобритания: Thomas Cook Publishing.
- ^ Континентальное расписание Thomas Cook (Издание 31 мая - 30 июня 1987 г.), стр. 472, 475. Thomas Cook Publishing.
- ^ «Поезда EuroCity: традиционные международные дневные поезда». Сайт SNCB Europe. NMBS / SNCB. Получено 23 марта 2013. Внешняя ссылка в
| работа =(помощь)
Библиография
- Гетт, Питер; Уиллен, Питер (2006). TEE-Züge in der Schweiz sowie Schweizer TEE-Züge im Ausland [Поезда TEE в Швейцарии, а также швейцарские поезда TEE за рубежом]. Фрайбург И.Б .: EK-Verlag. ISBN 978-3-88255-697-1. (на немецком)
- Маласпина, Жан-Пьер; Мертенс, Морис (2007). TEE: la légende des Trans-Europ-Express [TEE: Легенда Trans Europ Express]. Оре: LR Presse. ISBN 978-29-03651-45-9. (На французском)
- Маласпина, Жан-Пьер; Мертенс, Морис (2008). TEE: la leggenda dei Trans-Europ-Express [TEE: Легенда Trans Europ Express]. Сало: ETR - Editrice Trasporti su Rotaie. ISBN 978-88-85068-31-5. (на итальянском)
- Мертенс, Морис; Маласпина, Жан-Пьер; фон Мицлафф, Берндт (2009). TEE - Die Geschichte des Trans-Europ-Express [TEE - История Trans Europ Express]. Дюссельдорф: Alba Publikation. ISBN 978-3-87094-199-4. (на немецком)
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Ирис в Wikimedia Commons
- Rail.lu: Ирис - изображения поезда
