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Lancia Z | ||||
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| Unternehmen | Fiat S.p.A. Italien | |||
| Marke | Lancia Italien | |||
| Produktionsjahre | 1995-2002 | |||
| Versionen | 5-Türer in voller Größe MPV | |||
| Vorgänger | - | |||
| Nachfolger | Lancia Phedra | |||
| verbunden | ||||
| Konkurrenten | Chrysler Voyager, Ford Galaxy, Honda-Shuttle, Mazda MPV, Mitsubishi Space Wagon, Opel Sintra, Pontiac Transsport, Renault Espace, SEAT Alhambra, Toyota Previa, Volkswagen Sharan | |||
| Versammlung | valenciennes Frankreich | |||
| Größen | ||||
| Maße (L×B×H) | 4.470 x 1.830 x 1.715 m² | |||
| Radstand | 2824 mm | |||
| Masse | 1.530 - 1.578 kg | |||
| Tankinhalt | 80 Liter | |||
| Koffervolumen | 340 - 3.300 Liter | |||
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Das Lancia Z, oft vollständig Lancia Zeta, ist eine volle Größe MPV von Lancia das von 1995 bis um 2002 der vierte MPV war aus dem Projekt von PSA Peugeot Citroen, die der MPV als Citroen Evasion und Peugeot 806 verkauft und Fiat, repräsentiert das Modell als Fiat Ulysse und so, als Lancia Zeta vorstellte. Der Lancia Zeta erschien ein Jahr nach der Einführung der 806, Evasion und Ulysse. Der Lancia Zeta wird im Werk Sevel Nord in Nordfrankreich produziert valenciennes. Der Zeta wurde 2002 zusammen mit den fast baugleichen Schwestermodellen durch eine zweite Generation ersetzt. Der Nachfolger des Lancia Zeta ist der Phedra.
Einzelheiten
Das Französisch/Italienisch MPV ist weitgehend durch PSA Peugeot Citroen entwickelt, einschließlich der Motoren komme von PSA.[1] Zum Zeitpunkt seiner Einführung im Jahr 1995 gab es nur einen Benzinmotor erhältlich, der 2.0 Turbo mit 147 PS. 1996 wurde das Programm auch um einen 2.1 TD (109 PS) erweitert. Dieselmotor.[2] Im 1999 der 2.0 16v (132 PS) wurde ins Programm aufgenommen, während der 2.0 JTD (109 PS) mit Common-Rail Technik ersetzt den 2.1 TD. Im 2000 die Zeta wurde erneut modifiziert. Ein neuer 2.0 16V Motor mit 136 PS ersetzte die bestehenden 2.0 16V und 2.0 8V Turbo. Der 2.0 JTD hat auch ein höheres Maximum bekommen Paar. Von den vier Schwestermodellen war der Lancia Zeta in den Niederlanden mit Abstand am wenigsten erfolgreich.[3]
Lancia Zeta (1995-2002)
EuroNCAP
Im 1999 hast EuroNCAP die Crashsicherheit des Peugeot 806 bewertet. Ähnliche Ergebnisse erwartet EuroNCAP für die technisch baugleichen Citroën Evasion/Synergie, Fiat Ulysse und Lancia Zeta. Der 806 wurde für die Insassensicherheit mit drei Sternen ausgezeichnet. Das Käfigkonstruktion wurde festgestellt, dass seine strukturelle Stabilität und die Tür des Treiber konnte noch richtig geöffnet werden. Es Lenkrad jedoch nach oben bewegt, was zu Verletzungen führen kann. Der Fahrerairbag funktionierte gut, aber der Kopf des Fahrers kam in Kontakt mit dem Airbag bevor es vollständig aufgeblasen war, was ebenfalls zu Verletzungen führen kann. Dadurch besteht ein besonders hohes Verletzungsrisiko an der Brust, Beine und Füße. Der Seitenaufprall verlief besser, nur die Armlehne kann Verletzungen der Bauch Ursache.[4]
| Machen und modellieren | Ergebnis | Fußgängerschutz |
|---|---|---|
| Peugeot 806 (Lancia Z) |  (22 Punkte) |  (8 Punkte) |
Zulassungszahlen
| Jahr | Die Niederlande[5] |
|---|---|
| 1995 | 26[6] |
| 1996 | ? |
| 1997 | ? |
| 1998 | 29 |
| 1999 | 22 |
| 2000 | 23 |
| 2001 | 13 |
Motoren
| Art | Zylinder | Ventile | Verschiebung | Leistung | Paar | Motorcode | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzinmotoren | |||||||
| 2,0 16V | 4 | 16 | 1998 cm³ | 97 kW (132 PS) bei 5500 min−1 | 180 Nm bei 4200 min−1 | XU10J4R | 1999-2000 |
| 2,0 16V | 4 | 16 | 1997 cm³ | 100 kW (136 PS) bei 6000 min−1 | 190 Nm bei 4100 min−1 | EW10J4 | 2000-2002 |
| 2.0 Turbo | 4 | 8 | 1998 cm³ | 108 kW (147 PS) bei 5300 min−1 | 235 Nm bei 2650 min−1 | XU10J2CTE | 1995-2000 |
| Dieselmotoren | |||||||
| 2.1 TD | 4 | 12 | 2088 cm³ | 80 kW (109 PS) bei 4200 min−1 | 258 Nm bei 2000 min−1 | XUD11BTE | 1996-1999 |
| 2.0 JTD | 4 | 8 | 1997 cm³ | 80 kW (109 PS) bei 4000 min−1 | 250 Nm bei 1750 min−1 | DW10 | 1999-2000 |
| 2.0 JTD 16v | 4 | 16 | 1997 cm³ | 80 kW (109 PS) bei 4000 min−1 | 270 Nm bei 1750 min−1 | DW10 | 2000-2002 |
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Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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