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M29 Weasel
M29 Wiesel | ||
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Ein M29 der First Marine Division | ||
| Nett | ||
| Zeitspanne | - | |
| Besatzung | 4 | |
| Länge | 3,23 m² | |
| Breite | 1,52 m² | |
| Höhe | 1,31 m² | |
| Gewicht | 1,7 Tonnen | |
| Rüstung und Bewaffnung | ||
| Rüstung | Nein | |
| Hauptbewaffnung | Nein | |
| Sekundärbewaffnung | Nein | |
| Motor | Studebaker Modell 6-170 Champion 48 kW (70 pk) | |
| Geschwindigkeit (auf Straßen) | 58 km/h | |
| Driving-Range | 265 km | |
Das M29 Wiesel war ein Amerikaner Kettenfahrzeug während der Zweiter Weltkrieg, entwickelt von Studebaker, und speziell für den Einsatz im Schnee entwickelt.
Design und Entwicklung
Die Idee zum M29 Weasel stammt von dem britischen Journalisten und Erfinder Geoffrey Pyke, in Verbindung mit seinen Vorschlägen zur Achsenmächte und Industrieanlagen in Norwegen angreifen. Diese Pläne zur Vereitelung des deutschen Atomprogramms wurden von der 1st Special Service Force, Spitzname the Teufelsbrigade. Er entwickelte ein leichtes, schnelles Fahrzeug, das kleine Truppeneinheiten im Schnee transportieren konnte.Neben den Spezialeinheiten wurden die Wiesel auch in Europa zum Transport der Truppen in die an vorderster Front versorgen.
Varianten
- T-15 - Prototyp.
- M28
- M29 - Konnte nicht schweben.
- M29C - Könnte schweben.
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