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Ramon Torras
Ramón Torras (links) mit Jim Redman, nach seinem Sieg über die Autodromo di Modena 1963
Vollständiger Name	Ramon Torras und Figueras
Geboren	Barcelona, 22. Dezember1942
Verstorben	El Vendrell, 30. Mai1965
Staatsangehörigkeit	Spanien
Mannschaft	Bultaco
Anzahl der Stufen	3
Aktuelle Punkte	15

Ramon Torras und Figueras war ein SpanischMotorradrennfahrer.

Ramón Torras war der jüngste von vier Brüdern. Er verbrachte seine Kindheit in Sabadellwo er mit seinen Eltern lebte. Schon früh interessierte er sich für Technik und Motorräder und arbeitete in der Werkstatt des Rennfahrers John Sobrepera, der sich auf Kletterwettbewerbe hill und Langstreckenrennen.

Werdegang

Ducson 75ccm Motocross Racer von Ramón Torras

Im Juni 1960, als er sechzehn Jahre alt war, gewann er mit a Ducson schon ein Moto-Cross in Sabadell. Sobrepera stellte ihn in der . vor Straßenrennen. Seine Leistungen brachten ihm bald einen Werksvertrag mit der in Barcelona ansässigen Marke ein Bultaco. 1961 gewann er vier nationale Meisterschaftsrennen. 1962 wurde er Spanier 125ccMeister und gewann auch sein erstes internationales Rennen bei snetterton.

Straßenrennen Weltmeisterschaft

1962

Er debütierte in der Saison 1962 in dem Weltmeisterschaft im Straßenrennen, zuerst im Großer Preis von Spanien. Er schied beim offiziellen 125ccm Grand Prix aus, gewann aber das spanische nationale 125ccm Rennen, das dem Grand Prix vorausging. In diesem Jahr fuhr er noch ein paar GP-Rennen, brach aber immer wieder aus, in der GP der Nationen durch einen Sturz. Er wurde dieses Jahr der 125ccm-Meister von Spanien.

1963

Ebenfalls 1963 gewann er einige Rennen in der spanischen Meisterschaft, aber auch das internationale 125ccm-Rennen in Modena, den ersten internationalen Sieg für die Bultaco TSS 125. In dem GP der Nationen er fiel auf dem dritten Platz. Auf dem Kreislauf von pau er fiel schwer. Seine Verletzungen waren so schwer, dass er fünf Monate lang nicht fahren konnte.

1964

1964 gewann er zwei Meistertitel in der 125er-Klasse, einen in der 175cc-Klasse und einer in der 250cc-Klasse. Bei den italienischen Frühjahrs-International-Rennen war er Monza Zweiter in der 125er Klasse, in Cesenatico Dritter und im 250ccm Rennen von Sanremo er gewann. Er gewann auch das 250ccm-Rennen in albic und das 125ccm-Rennen in Pau. Bultaco schickte ihn zum Ulster Grand Prix, wo er als Sechster seinen ersten Weltcuppunkt holte.

Inzwischen genoss er Bewunderung bei seinen erfahreneren Kollegen, die von einem jungen Fahrer mit dem nicht so schnellen Bultaco geschlagen wurden. Diese Maschine konnte nicht bis zu a messen Ducati 125 Trialbero, ein Honda 2RC 146, ein Mondial 125 Bialbero, ein Suzuki RT 64 oder sogar mit Produktionsrennfahrer als die Honda CR 93, das Mondial 125 Monoalbero und der Ducati 125 Bialbero. Sein Vertrag bei Bultaco lief bis Ende 1965, aber Torras hatte bereits Angebote von Honda, MV Agusta, Kreidler und Benelli.

1965

Zu Beginn des Saison 1965 er wurde Zweiter Gebärmutterhals und in Imola. In dem Deutscher Hausarzt er wurde Dritter in der 125er und 250er Klasse. In dem GP von Spanien er schied in der 125ccm-Klasse aus, wurde aber in der 250ccm-Klasse Zweiter.

Denkmal für Ramón Torras in Sabadell.

Versterben

Am 30. Mai 1965 fuhr Ramón Torras ein nationales Rennen auf a Stadtkurs im El Vendrell. Für ihn hieß das Rennen, die Maschinen für die TT von Man Zu testen. Das 125ccm-Rennen hatte nur fünf Teilnehmer, aber Torras hatte einen schlechten Start und zwang ihn, das nachzuholen. Dabei stürzte er, konnte aber weiterfahren und überholte nach und nach seine Konkurrenten. Er stürzte wenige Runden vor Schluss erneut. Er wurde ins örtliche Krankenhaus und dann in die Clinica Monegal in . gebracht Tarragonawo sein Tod festgestellt wurde.

Ramón Torras wurde in Sabadell beigesetzt.

Bultaco TSS 250

Ergebnisse der Straßenrennen-Weltmeisterschaft

Jahr	Klasse	Mannschaft	Motorrad	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Punkte	Platz	Weltmeister
1962	125 cc	Bultaco	Bultaco TSS 125	SPA DNF	FRA -	IOM DNF	GER -	BEL -	DEUTSCHLAND -	ULS -	DDR -	NASS DNF	FLOSSE -	ARG -			0	-	Luigi Taveric, Honda RC145
1963				SPA -	DEUTSCHLAND -	FRA -	IOM -	GER -	BEL -	ULS -	DDR -	FLOSSE -	NASS DNF	ARG -	JAP -		0	-	Hugh Anderson, Suzuki RT 63
1964				VST -	SPA -	FRA -	IOM -	GER -	BEL -	DEUTSCHLAND -	DDR -	ULS 6	FLOSSE -	NASS -	JAP -		1	24	Luigi Taveric, Honda 2RC 146
1965				VST -	DEUTSCHLAND 3	SPA DNF	FRA -	IOM -	GER -		DDR -	TSL -	ULS -	FLOSSE -	NASS -	JAP -	4	15.	Hugh Anderson, Suzuki RT 65
	250 cc		Bultaco TSS 250	VST -	DEUTSCHLAND 3	SPA 2	FRA -	IOM -	GER -	BEL -	DDR -	TSL -	ULS -	FLOSSE -	NASS -	JAP -	10	8.	Phil ReadYamaha RD 56