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Rapido-Bus | ||||
| Grundinformationen | ||||
| Ort | Wallonisch-Brabant, Belgien | |||
| Transportsystem | Hochwertiger öffentlicher Verkehr | |||
| Anfangsdatum | 1997 | |||
| Endtermin | 1. Oktober 2020 | |||
| Anzahl der Zeilen | 6 | |||
| Zahl der Fahrzeuge | ca. 34 | |||
| Darsteller | vielfältig;
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Rapido-Bus war ein Netzwerk von HOV-Linien in Wallonisch-Brabant. Das Netzwerk wurde von der TEC, Entität "Wallonisch-Brabant", zusammen mit den Busmietern Radierung. Picavet und Cie und Fernbus Naway, die im Auftrag von TEC fuhr. Rapido Bus hatte 2019 sechs Linien, die nur an Wochentagen verkehrten. Die Preise für die Nutzung der Linien waren die gleichen wie bei anderen TEC-Linien. Das Netz wurde erstmals 1997 eingeführt und sollte in Spitzenzeiten Orte verbinden, die keinen direkten Bahnanschluss haben.[1][2]
Bis einschließlich 2019 wurden die Linien auch von Bussen von Busmietern bedient Radierung. fr. Cardona et Deltenre. Seit dem Auslaufen der Verträge und dem Beginn neuer Verträge im Jahr 2019 Fernbus Naway die Dienstleistungen erworben. Am 1. Oktober 2020, in Wallonien führte ein neues Konzept von HOV-Linien ein und die Namen verschwanden Komfort und Rapido Bus von den Straßen.
Flotte
Rapido Bus wurde komplett mit Busausrüstungen für den Regionalfernverkehr gefahren. TEC-Busse werden zu diesem Zweck im Depots von Baulers und jodoigne. Zuvor standen die Busse auch im Depot von Nivelles, aber nach der Schließung dieses Betriebshofs im Jahr 2008 wurden die Busse in den neuen Betriebshof in Baulers verlegt. Gelegentlich wurden auch regelmäßig Überlandbusse im Netz eingesetzt, wie z Van Hool A600 Busse. Die Busse waren an dem roten Schild oder Aufkleber mit dem Text zu erkennen Rapido-Bus was sie vorne tragen (normalerweise hinter der Windschutzscheibe). Dieses Schild kann abgedeckt oder entfernt werden, wenn die Busse auf anderen Linien verkehren.
TEC .flotte
Die folgenden Busse waren 2019 bei TEC auf dem Rapido Bus-Netz im Einsatz.
| Serie | Nummer | Hersteller | Art | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| 6.301-6.313 | 13 | Iris-Bus | Arway | |
| 6.314-6.318 | 5 | Volvo | 8900 | |
| 6.670 | 1 | Iris-Bus | Ares | Gebrauchter Bus |
| 6701 6.711-6.715 6720-6721 | 8 | Jonckheere | S2000T | Busse wurden speziell in einer Autokonfiguration gebaut. Fuhr auch manchmal auf normalen Regionallinien. Außer Betrieb |
Fahrzeugflotte Autobus Naway
Die folgenden Busse waren 2019 bei Autobus Naway im Rapido Bus-Netz im Einsatz. Diese Busse fahren unter der Vertragsnummer 6103.
| Serie | Nummer | Hersteller | Art | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| 610347-610348 610357-610366 | 12 | Iveco-Bus | Kreuzung LE | Fahren Sie manchmal auf anderen Regionallinien aus dem Vertrag 610347-610348 Bohrungsnummern 960122-960123 von August 2017 bis August 2019 |
Flotte Ets. Picavet und Cie
Die folgenden Busse sind 2019 bei Ets im Einsatz. Picavet et Cie im Rapido-Busnetz. Diese Busse fahren unter der Vertragsnummer 6104.
| Serie | Nummer | Hersteller | Art | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| 610403 | 1 | MANN | Löwenstadt G | |
| 610409 | 1 | Mercedes-Benz (Evobus) | Citaro G C2 | |
| 964337 966138 | 2 | Mercedes Benz (Evobus) | Integro II | |
| 966104 966106 966109 | 2 | Mercedes-Benz (Evobus) | Citaro G C2 | 966104 und 966106 wurden an Cie des Autobus Liégeois . verkauft |
| 966139 | 1 | Mercedes-Benz (Evobus) | Citaro G II | |
| 966188 | 1 | Mercedes Benz | O405 | Außer Betrieb |
Flotte Ets. fr. Cardona et Deltenre
Die folgenden Busse waren 2019 bei Ets im Einsatz. fr. Cardona et Deltenre im Rapido-Busnetz. Diese Busse verkehrten unter der Vertragsnummer 9052.
| Serie | Nummer | Hersteller | Art | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| 905179 | 1 | Van Hool | linea | |
| 905224 | 1 | Neoplan | Transliner | Ehemalige Postauto Schweiz |
| 905227 | 1 | Jonckheere | Transit | |
| 905249 | 1 | schnell | Syter | |
| 905294 | 1 | Iris-Bus | überqueren | Ehemalige Bus von Genval 961363 |
| 905370 | 1 | Iveco-Bus | Kreuzung LE | |
| 905380 | 1 | Van Hool | linea | Getragene Verwaltungsnummer 905280 Ehemaliger 905180 |
Linienübersicht
Im Jahr 2019 gab es sechs Buslinien, die auf Rapido Bus verkehren. Unten ist eine Tabelle mit den Zeilen, die während des Tages liefen. Auf der TEC-Website wurden die Linien als 1 bis 6 aufgeführt, aber Abfahrtshinweise und Bushaltestellen hatten ein R vor den Nummern.
| Linie | Route | Frequenz | Durch | Hinweis |
|---|---|---|---|---|
| jodoigne - Löwen-la-Neuve - Ottignies | 20’ - 60’ | Premium-Tücher, Jauchelette, Glimes, Thorembais-les-Béguines und Thorembais-Saint-Trond | Express Bus | |
| Tubize - Nivelles | 40’ - 120’ | Klabbeek, Schloss Brakel, Haut-Ittrec und Bois-Seigneur-Isaac | ||
| Louvain-la-Neuve - Ottignies - Braine-l'Alleud - Waterloo | 20’ - 60’ | Céroux-Mousty, Lasne, ohain und Waterloo | Auf einigen Strecken gibt es eine direkte Fahrt zwischen Louvain-la-Neuve und Braine-l'Alleud über Waterloo | |
| Nivelles - Louvain-la-Neuve | 5’ - 70’ | Genepies und Hof-Saint-Etienne | Express Bus | |
| Geldnägel - Zehner | 60’ | Zittert-Lummen und Högaarden | Einzige Rapido-Buslinie, die die Sprachgrenze überschreitet. Eilbus | |
| Mille - graben - Louvain-la-Neuve | 60’ - 150’ | Deurne, Hamme-Mille, Bossut-Gottekette, Dion-le-Val und Wavre | Ein paar Kurven in Richtung Louvain-la-Neuve beginnen in Deurne |
Externe Links
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
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