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Stanislaw Malina (brünn, 24. April1926 - Strakonice, 6. November1964) war ein Motorradrennfahrer von Tschechoslowakei.
Werdegang
Tschechoslowakische Meisterschaft
Stanislav Malina arbeitete als Mechaniker und Testfahrer bei CZ. 1956 gewann er a 175ccm Rennen im Uherske Hradistic. 1957 wurde er Zweiter hinter der tschechischen 175-ccm-Meisterschaftkampioenschap Frantisek Bartos. 1959 wurde er tschechischer Meister in der 125cc-Klasse. 1960 wurde er in der Tschechischen Republik platziert 250ccm Meisterschaft hinter Frantisek Šťastný. 1963 wurde er tschechischer Meister in der 125er und 250er Klasse. 1964 wurde er 125 ccm-Meister und Zweiter in der 350cc-Klasse hinter Gustav Haveli.
Weltmeisterschaft
In dem Weltmeisterschaft im Straßenrennen kannte Fahrer aus der Ostblock eine Reihe von Problemen, die das Punktesammeln erschwerten. An erster Stelle stand die eingeschränkte Ausstiegsmöglichkeit seit Gründung der Eiserner Vorhang. Das wurde nach dem Flug der Balletttänzerin noch schwieriger Rudolf Nurejew (17. Juni 1961) und Motorradrennfahrer Ernst Degner (18. September 1961). Darüber hinaus sind die 125er und 250er CZs (entwickelt von Jaroslav Walter, dem Sohn des Motorradherstellers Josef Walter) technisch hoch, aber nicht stark genug, um es mit den Maschinen auszuhalten Japan. Ein 125cc CZ gelieferter Start sechziger Jahre ca. 24 PS, a Honda 2RC 146 28 PS geliefert und a Suzuki RT 64 A 30 PS geliefert. Der 250cc CZ leistete etwa 30 PS, a Honda RC 164 48 PS geliefert und a Yamaha RD 56 45 PS geliefert. Auch der MZ-Zweitaktmotoren, entwickelt von Walter Kaaden, waren stärker die CZs. Außerdem gibt es Tschechoslowakei wurde zusammengearbeitet zwischen Jawa und CZ, geleitet von mehreren Chefingenieuren. Es war für Malina daher nicht leicht, WM-Punkte zu sammeln. Es gelang ihm zum ersten Mal in der TT von Assen von 1962, als er im 125ccm-Rennen Sechster wurde. Er erzielte seinen einzigen Podestplatz in der 1964 GP der Nationen. Er wurde Dritter dahinter third Jim Redman und Bruce Beale. Es war sein letztes Weltcup-Rennen. Das CZ-Team reiste nicht in die Japanischer GP, die die Saison am 1. November beendete. Stattdessen trat er sein letztes Rennen an Olmütz wo er Jawa-Reiter jagte Gustav Haveli wurde Zweiter.
Andere internationale Rennen
1962 gewann er Rennen in der Großer Preis von Ungarn, das Großer Preis von Österreich und der Großer Preis von Estland.
Versterben
Stanislav Malina starb am 6. November in Strakonice nach einem Motorradunfall.
Ergebnisse der Straßenrennen-Weltmeisterschaft
| Jahr | Klasse | Mannschaft | Motorrad | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Punkte | Platz | Siege | Weltmeister | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 | 250 cc | CZ | CZ 250 | IOM - | DEUTSCHLAND - | GER DNF | BEL - | SÜSS - | ULS - | NASS - | 0 | - | 0 | |||||||
| 1961 | 125 cc | CZ 125 | SPA - | DEUTSCHLAND 10 | FRA - | IOM - | GER - | BEL - | DDR - | ULS - | NASS - | SÜSS - | ARG - | 0 | - | 0 | ||||
| 1962 | 125 cc | CZ 125 | SPA - | FRA - | IOM 7 | GER 6 | BEL - | DEUTSCHLAND - | ULS - | DDR - | NASS 9 | FLOSSE - | ARG - | 1 | 23. | 0 | ||||
| 250 cc | CZ 250 | SPA - | FRA - | IOM - | GER - | BEL - | DEUTSCHLAND - | ULS - | DDR - | NASS DNF | ARG - | 0 | - | 0 | ||||||
| 1963 | 125 cc | CZ 125 | SPA - | DEUTSCHLAND - | FRA - | IOM - | GER 8 | BEL - | ULS - | DDR - | FLOSSE - | NASS 6 | ARG - | JAP - | 1 | 20 | 0 | |||
| 250 cc | CZ 250 | SPA - | DEUTSCHLAND 6 | FRA - | IOM - | GER 8 | BEL - | ULS - | DDR 6 | NASS 5 | ARG - | JAP - | 4 | 13. | 0 | |||||
| 1964 | 125 cc | CZ 125 | VST - | SPA - | FRA - | IOM 4 | GER - | DEUTSCHLAND - | DDR - | ULS - | FLOSSE - | NASS - | JAP - | 3 | 14. | 0 | ||||
| 250 cc | CZ 250 | VST - | SPA - | FRA - | IOM 4 | GER - | BEL - | DEUTSCHLAND - | DDR - | ULS - | NASS 11 | JAP - | 3 | 18. | 0 | |||||
| 350 cc | CZ 350 | IOM - | GER - | DEUTSCHLAND - | DDR - | ULS - | FLOSSE - | NASS 3 | JAP - | 4 | 8. | 0 | ||||||||
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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