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Celle
Bahnhof in Deutschland
Celler Bahnhofsgebäude (2008)
Ort
Zustand	Niedersachsen
Platz	Celle
Adresse	Bahnhofsplatz 6
Koordinaten	52° 37′ N, 10° 4′ E
Daten
DS100-Code	HC
Stationscode	1036
Art	bf
Kategorie	3
Plattformen im Einsatz	4
Bahnsteiggleise	7
Linien)	DB1710 Hannover - Celle DB 1720 Lehrte - Cuxhaven DB 1721 Celle - Wahnebergen (aufgebrochen) DB 1722 Celle - Braunschweig (aufgebrochen) DB1724 Stadt Gifhorn - Celle (aufgebrochen) DB 9170 Celle - Soltau (Waren) DB 9173 Celle - Wittingen (Waren)
Transportunternehmen	DB Fernverkehr DB Region Nord Metronom
S-Bahn-Linien
Vorherige Station (Richtung) Linie nächste Station (Richtung) Ehlershausen Hannover Hbf ' Ehlershausen Hannover Hbf '
Geschichte
Geöffnet in	1845
Deutsche Bahn - S-Bahn - U-Bahn

Celler Bahnhof (Celle Personenbahnhof (Pbf)) ist ein Bahnhof in dem Deutsche Platz Celle in dem ZustandNiedersachsen. Der Bahnhof ist auf dem Bahnstrecke Lehrte - Cuxhaven und der Hannover - Celle . Bahn. Die Bahnlinien nach Soltau, und Wittingen wird nur von Güterzügen und sporadisch Museumszügen genutzt. Die Zeilen zu Wahnebergen, Braunschweig und Gifhorn Stadt sind aufgebrochen. Der Celler Bahnhof besteht aus zwei Teilen, nämlich dem Personenbahnhof (Pbf) und dem Güterbahnhof (Güterbahnhof, Gbf).

Der Bau des Bahnhofs begann 1843. Am 9. Oktober 1845 wurde die erste Bahnstrecke Hannover – Lehrte – Celle eröffnet.^[1] Der Abschnitt zwischen Celle und Großburgwedel wurde in den 1920er Jahren am östlichen Rand des Waldgebietes Wietzenbruch errichtet. Diese Bahn rettete den Nord-Süd-Verkehrszügen die Kopf hoch in Hannover. Wegen der vielen Hasen rund um die Strecke bekam die Bahn schnell den Beinamen „Hasenbahn“. Aufgrund der Geraden war die Strecke schnell als Teststrecke für Hochgeschwindigkeitszüge prädestiniert. Auch hier wurden mehrere Rekorde gebrochen, unter anderem mit dem Schienenzeppelin. 1965 wurde die Bahn elektrifiziert, später die Geschwindigkeit verfolgen auf 200 km/h erhöht.^[2]

Früher gab es Bahnverbindungen von Celle über Schwarmstedt zu Bremen (Allertalbahn) und über Plockhorst nach Braunschweig. Diese Linien wurden in den 1970er Jahren geschlossen und dann aufgelöst. 2004 auch die letzte verbliebene Nebenstrecke von Gifhorn nach Celle über werd Wienhausen, das auf einem Teil der Strecke noch von Güterzügen genutzt wurde, wurde gesperrt und der Abriss in der Stadt begonnen.

Das Osthannoversche Eisenbahnen (OHE) betreibt noch Güterzüge auf verschiedenen Nebenstrecken im Raum Celle, u.a. nach Wittingen, Soltau und Münster. Auch Museums- und Sonderzüge verkehren hier sporadisch.

Der Abschnitt Lehrte - Celle ist eine wichtige Güterverkehrsverbindung und wurde 1998 ebenfalls in eine moderne umgebaut S-Bahn-Bahn.

Ab 1907 verfügte auch der Celler Bahnhof über einen Straßenbahnverbindung mit zwei Zeilen. Diese beiden Linien wurden zwischen 1954 und 1956 stillgelegt und abgerissen.

Layout

Der Bahnhof verfügt über vier Bahnsteige mit sieben Bahnsteiggleisen (ein Seitenbahnsteig und drei Mittelbahnsteige). Alle diese Bahnsteige sind teilweise überdacht und verfügen über verschiedene Wartebereiche. Nur die Gleise 3, 5 und 6 werden häufig zum Anhalten genutzt. Track 3 durch die S-Bahn Hannover bis Hannover, Gleis 5 bis Uelzen und darüber hinaus und Gleis 6 bis Hannover und darüber hinaus. Die anderen Bahnsteiggleise werden sporadisch genutzt. Die Bahn ist durch die Stadt erhöht, so dass sich unter dem Bahnhof mehrere Unterführungen befinden, von denen eine den Zugang zu den Bahnsteigen ermöglicht. Diese Unterführung führt vom Bahnhofsgebäude auf die andere Gleisseite. Von dieser Unterführung führen Treppen und Aufzüge zu den Bahnsteigen.

Das Bahnhofsgebäude verfügt über verschiedene Einrichtungen wie Gastronomiebetriebe und einen Kiosk. Darüber hinaus gibt es ein DB Reisezentrum und eine Abteilung der Bahnhofsarbeit.

Auf der Ostseite der Gleise, wo sich auch das Bahnhofsgebäude befindet, befindet sich ein Bushaltestelle und ein Taxistand. Auf beiden Seiten der Gleise befinden sich Fahrradschuppen und Parken und ReisenBereiche.

Anschlüsse

Mehrere Züge halten am Bahnhof. Es gibt häufige Haltestellen für den Fernverkehr Intercity's und unregelmäßig ICE-Züge von DB Fernverkehr Bei der Haltestelle. Regionalverkehr, in Form von a Regionalexpress Verbindung, wird bereitgestellt von Metronom. Der Bahnhof ist auch Endstation der S-Bahn-Linien S6 und S7 der S-Bahn Hannover, betrieben von DB Region Nord. Folgende Zugreihen halten im Bahnhof Celle:

Serie	Zugtyp	Route	Besonderheiten
IC 26	Intercity (DB Fernverkehr)	[ [ Westerland (Sylt) – Husum ] / [ Hamburg-Altona ] – Hamburger Dammtor ] / [ Ostseebad Binz – Stralsund Hbf – Rostock Hbf – butzow – Bad Kleinen – Schwerin Hbf ] – Hamburg Hbf – Hamburg-Harburg – Lüneburg – Uelzen – Celle – Hannover Hbf – Göttingen – Kassel-Wilhelmshöhe – [ Marburg (Lahn) – Gießen – Frankfurt (Main) Hbf – Darmstadt Hbf – Bensheim – Weinheim (Bergstraße) – Heidelberg Hbf – bruch sal – Karlsruhe Hbf ] / [ Fulda – Würzburg Hbf – Ansbach – Augsburg Hbf – [ Buchloe – Kempten (Allgäu) Hbf – Immenstadt – Oberstdorf ] / [ München Ost – Rosenheim – [ Prien am Chiemsee – Traunstein – Freilassing – Berchtesgaden ] / [ Kufstein – Innsbruck Hbf ] ]	Einige Züge aus Binz und Westerland, einige Züge aus Kassel in Richtung Augsburg.
RE 2	Regionalexpress (Metronom)	Uelzen – Eschede – Celle – Hannover Hbf – Nordstimmen – Elze (Han) – Alfeld (Leine) – Kreissen – Nordeim (Han) – Göttingen
	S-Bahn (DB Region Nord)	Hannover Hbf – Celle
	S-Bahn (DB Region Nord)	Hannover Hbf – Lehrte – Celle

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