WikiDer > AMX-13
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Ноябрь 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
AMX-13 | |
---|---|
Израильский AMX-13 на выставке в музее бронетехники "Яд Ла-Ширион" | |
Тип | Легкий танк |
Место происхождения | Франция |
История обслуживания | |
Войны | Суэцкий кризис Алжирская война Песчаная война 1958 Ливанский кризис война во Вьетнаме Камбоджийская гражданская война Доминиканская гражданская война Индо-пакистанская война 1965 года Шестидневная война Западная Сахара войны Ливанская гражданская война Гражданская война в Гватемале |
История производства | |
Дизайнер | Ателье строительства д'Исси-ле-Мулино |
Разработан | 1946 |
Производитель | Ателье де Констракшн Роан |
Произведено | 1952–1987 |
Нет. построен | 7,700 (Всего) 3400 (экспортировано) 4300 (используется во французских вооруженных силах) |
Характеристики | |
Масса | 13,7 т (30 000 фунтов) пустой 14,5 т (32000 фунтов) боевой |
Длина | 6,36 м (20 футов 10 дюймов) с пистолетом 4,88 м (16 футов 0 дюймов) корпус |
Ширина | 2,51 м (8 футов 3 дюйма) |
Высота | 2,35 м (7 футов 9 дюймов) |
Экипаж | 3 (командир, наводчик и водитель) |
Броня | 10–40 мм (0,39–1,57 дюйма) |
Главный вооружение | 75-мм танковая пушка SA 50 (или 90-мм, или 105 мм) с 32 раундами |
Вторичный вооружение | 1 спальный пулемет 7,5 мм (или 7,62 мм) с боезапасом 3600 патронов 1 × 7,62-мм зенитный пулемет (опционально) 2 × 2 дымовых гранатомета |
Двигатель | SOFAM Model 8Gxb 8-цилиндровый бензиновый двигатель с водяным охлаждением 250 л.с. (190 кВт) |
Мощность / вес | 17 л.с. / тонна |
Приостановка | Торсионная подвеска |
Оперативный классифицировать | 400 км (250 миль) |
Максимальная скорость | 60 км / ч (37 миль / ч) |
В AMX-13 это Французский легкий танк выпускался с 1952 по 1987 год. Служил во французской армии в качестве Диаграмма 13т-75 Модель 51, и был экспортирован в более чем 25 других стран. Названный в честь своего первоначального веса 13 тонн и отличающийся прочным и надежным шасси,[1] он был оснащен качающаяся турель построено GIAT Industries (сейчас Nexter) с магазинами револьверного типа, которые также использовались на австрийских SK-105 Kürassier.[1] Включая прототипы и экспортные версии, существует более сотни вариантов, включая самоходные орудия, зенитный системы, БТР, и ПТУР версии.
Разработка
Танк спроектирован в Ателье строительства д'Исси-ле-Мулино (AMX) в 1946 году, чтобы удовлетворить потребность в переносном летательном аппарате для поддержки парашютистов. Первый прототип работал с 1948 года. Компактный шасси имел торсионная подвеска с пятью опорными колесами и двумя возвратными катками; двигатель движется по длине танка с правой стороны, а водитель - слева. Он имеет необычный двухкомпонентный FL-10. качающаяся турель, где пушка крепится к башне, а вся верхняя башня меняет высоту. Башня установлена в корме машины и вмещает командира и наводчика. Первоначальное 75-мм орудие было заряжено системой автоматического заряжания, питавшейся двумя шестизарядными магазинами, расположенными по обе стороны от автомата заряжания в суете башни. Наличие 12 патронов в барабанных магазинах означало, что экипаж мог быстро поражать цели; однако, как только эти снаряды были израсходованы, машине пришлось отступить, чтобы укрыться, и экипажу пришлось перезаряжать снаряды снаружи машины.
Производство началось в ARE (Atelier de Construction Roanne) в 1952 году, первые танки были доставлены в следующем году. В 1964 году производство было перенесено в Крезо-Луара в Шалон-сюр-Сон, АО ARE перешло на производство AMX-30 ОБТ, а произведенные цифры значительно снизились.
После 1966 года на вооружении Франции AMX-13 были оснащены 90-мм пушкой среднего давления F3, стрелявшей более эффективно. осколочно-фугасная противотанковая (HEAT) боеприпасы; этот вариант получил обозначение AMX-13/90.[2] F3 был похож на пистолет низкого давления DEFA D921 / F1, разработанный для Panhard AML-90, и даже использовал те же боеприпасы, но обладал значительно большей начальной скоростью пули.[3] К концу 1960-х годов экспортная модель AMX-13 также была доступна с еще более крупной 105-мм пушкой в башне FL-12.[2]
Несмотря на то, что было много вариантов башни, базовое шасси почти не менялось до 1985 года, когда были внесены изменения, в том числе новое дизель, от корки до корки автоматическая коробка передач и новые гидропневматическая подвеска были представлены. Производство остановлено с выпуском AMX-13 Model 1987. Послепродажная поддержка и обновления все еще предлагаются через GIAT Industries (теперь Nexter).
Танк AMX-13 был снят с вооружения французской армии в 1980-х годах. Современные французские бронемашины с аналогичной ролью ERC 90 Sagaie и AMX 10 RC.
Дополнительные характеристики
- Дорожный просвет: 370 мм (15 дюймов)
- Брод: 600 мм (24 дюйма)
- Вертикальное препятствие 650 мм (26 дюймов)
- Траншея: 1,6 м (5 футов 3 дюйма)
- Градиент 60%
- Боковой уклон: 60%
- Система NBC: Нет
- Ночное видение: необязательно
История обслуживания
Франция
Во время Суэцкого кризиса 1956 года французская армия использовала две части танков AMX-13 2-го иностранного кавалерийского полка в Порт-Фуаде. AMX-13 также участвовали в ограниченных действиях во время войны в Алжире, в основном из-за пересеченной местности на большей части территории Алжира и большей части боев с антиколониальными партизанами, проходившими в труднопроходимой сельской местности.[4] Франция также выставила на вооружение несколько AMX-13, оснащенных американскими двигателями. Чаффи башни лёгких танков в боях в Алжире.
Доминиканская Республика
AMX-13 находились на вооружении как лоялистов, так и повстанцев во время Доминиканская гражданская война 1965 года. Два AMX-13, использовавшиеся повстанческими силами, были уничтожены M50 Онтос из Корпус морской пехоты США в последующий Американское вмешательство в Доминиканской республике.
Израиль
AMX 13 был первым современным танком Израиля и был приобретен в то время, когда Франция была единственной страной, готовой открыто продавать оружие Израилю. К 1956 году Израиль получил 180 легких танков AMX-13 в рамках соглашения об усилении израильских вооруженных сил и поддержании баланса в пользу Израиля после египетско-чехословацкого соглашения о вооружениях. Помимо закупки целых AMX-13, Израиль также закупил некоторое количество 75-мм орудий этих легких танков для установки (улучшения) на другие танки, находящиеся в их арсенале, например, американские. М4 Шерман. Из-за нехватки танков ЦАХАЛ использовал их в качестве основных боевых танков и сформировал из них танковый батальон 7-й бронетанковой бригады. Разведывательные подразделения ЦАХАЛа AMX 13 не использовали.
К 1967 году Израиль приобрел около 400 AMX-13 и сформировал три батальона AMX-13, каждый из которых активно сражался на всех фронтах во время войны. Шестидневная война. Первый батальон двинулся на юг в район Западного берега через Талузи и Тубас и занял Наблус (против Иордании). Второй, напав на Египет, захватил опорные пункты, защищающие сектор Газа и прибрежную дорогу на севере Синайского полуострова. Третий, наконец, атаковал Голанские высоты на юго-западе Сирии.
В ЦАХАЛе поняли, что танк AMX-13 был слишком легкобронированным и имел слабое главное орудие. Во время Шестидневной войны в таких местах, как перекресток Рафах и перевал Джиради, были большие потери, многие из которых были уничтожены более тяжелой советской бронетехникой арабской армии, такой как ОБТ Т-55 и тяжелые танки ИС-3. Впоследствии Израиль постепенно отказался от всех своих AMX-13 после Шестидневной войны, и большинство из них было продано недавно созданной Сингапурская армия между 1968 и 1969 гг.
Индия
Во время индо-пакской войны 1965 года Индия развернула танки AMX-13 в районе Чумб и использовалась в Битва при Асал Уттар.
Ливан
Ливанские AMX-13 широко обслуживались во время Ливанская гражданская война в руках Ливанская армия и различные вооруженные группы внутри и за пределами Бейрут между 1975 и 1990 годами, после распада Ливанские вооруженные силы (LAF) в январе 1976 г., а затем снова в феврале 1984 г. Горная война. В этот период большая часть AMX-13 регулярной армии попала в руки конкурирующих правых христиан. Ливанский фронт и мусульманско-левые Ливанское национальное движение (LNM) или были захвачены диссидентскими мятежными группировками ливанской армии. Позже Франция поставила дополнительные AMX-13 регулярной ливанской армии между 1978 и 1981 годами.[5] Захваченные AMX-13 использовались Ливанская арабская армия (LAA),[6] Армия свободного Ливана (AFL),[7] Kataeb Регулирующие силы (КРФ), Тигры Ополчение, Ливанские силы (LF), Армия Южного Ливана (SLA), Амаль движение, а Народно-освободительная армия (PLA).[8] Почти все AMX-13 были возвращены демобилизованными ополченцами ливанской армии в период с 1990 по 1993 год.
В июле 2018 года шесть из этих выведенных AMX-13 и различные другие военные машины бывшей ливанской армии были сброшены в море у побережья Сидон на юге Ливана и использовался как часть искусственный риф.
Марокко
Марокко использовало несколько AMX-13 в Песчаная война 1963 года. Позже они занимались Конфликт в Западной Сахаре. Их дополнили аналогичные австрийские SK-105 Kürassier легкий танк той войны.
Прототипы
- Char AMX-13 (2А): Прототип с 4-мя опорными колесами и задним роликом
- Char AMX-13 (2B): Прототип с 5-ю ходовыми колесами и поднятым направляющим колесом
- Char AMX-13 (2C): Опытный образец с башней ФЛ-10 и двумя опорными катками.
- Char AMX-13 (2D): Прототип с 4 опорными роликами
- Char AMX-13 (2E): Опытный образец с 3 опорными катками и 90-мм пушкой
- Char AMX-13 (2F): Прототип с 2 опорными роликами и, позднее, термоуловителем.
Прочие прототипы
- AMX-13 avec tourelle: A14 с немецкой башней HS-30.
- AMX-13/105: Оборудован 105-мм гаубичным стволом.
- AMX-13/75 (AMX-13e): Опытный вариант с укороченным стволом 75 мм в башне ФЛ-11.
- Char AMX-13 avec Canon 57 L / 100: Прототип со специальным пистолетом
- AMX-13 Twin 20 мм в сварной башне без суеты
- Char 48FCM: AKA Char 12T FCM, DCA de Quatre Canons de 20 мм — 4 x 20 мм пушка в башне FL-4
- DCA де 40 мм: AKA Char 13T DCA a 40 мм Bofors Орудие L / 70 в большой граненой башне
- AMX-13 GTI: Улучшенная подвеска Krauss-Maffei
- AMX-13 THS: Опытный образец с гидростатической трансмиссией.
- AMX-13: Оборудован Rapace 14 MBRL
- AMX-13 HOT: Оснащен ГОРЯЧЕЙ Пусковые установки ПТУР
Варианты производства
- AMX-Chaffee: На некоторых начальных машинах была установлена башня от M24 Chaffee.
- AMX-13 [DTT]: Первоначальные машины с башней от M24 Chaffee переоборудованы в учебный танк водителей. Пистолет удален.
- AMX-13/75 Модель 51: Скоростная 75-мм пушка в башне ФЛ-11, установленная в Panhard EBR броневик, с двумя верхними катками
- AMX-13/75 Модель 51: Скоростная 75-мм пушка в башне ФЛ-11 с четырьмя верхними катками и измененной укладкой.
- AMX-13 T75 (Char Lance SS-11): Оснащен пусковыми установками ПТУР SS.11
- AMX-13 T75 avec TCA: Оснащен электронным система наведения для ракет
- AMX-13/90 Модель 52: Башня ФЛ-10 оснащена 90-мм пушкой Ф3.
- AMX-13/90 LRF: Оснащен лазерный дальномер
- AMX-13/105 Модель 58: Оснащен 105-мм пушкой в башне ФЛ-12 (использовался Аргентинская армия и Нидерланды)
- AMX-13/105: Модернизированная экспортная версия Modele 58 с термоуловителем и измененной передней частью корпуса.
- AMX-13 Модель 1987 г.
Поздняя производственная версия
- AMX-13 DCA 30: SPAAG вариант с убирающейся РЛС и двумя 30-мм пушками; С 1969 года было произведено 60 штук.[9]
- AMX-13 [Учебный танк]: AMX-13 с турель удаленный; используется для обучения водителей
- AMX-13 Modèle 55 (AMX-D): Версия восстановления
- AMX-13 PDP (Poseur De Pont) Модель 51: Мостовидный протектор ножничного типа
Пакеты модернизации
- Cockerill 90 мм Regunning Packaging: Комплект подъема 90 мм
- Обновление Giat Industries с дизельным двигателем Baudouin 6F 11 SRY и модернизированной башней
- Комплект дополнительной брони Giat Industries, установленный на лоб / борта и лобовую часть башни.
- Пакет обновления NIMDA: Израильский пакет модернизации
- Обновление INDRA Amazon Fire Control System с помощью тепловизора и лазерного дальномера
Национальный
Нидерланды
- AMX-13 / FL-12: Голландская модернизация оснащена прожектор и пулеметы FN MAG
- AMX-13 / FL-15: Голландская версия FL-12 оснащена турелью FL-15.
Сингапур
- AMX-13S Реконструкция стандартного AMX-13/75 Modèle 51 (FL-11) Сингапур до модернизации СМ-1.
- AMX-13SM1 (Модернизированный Сингапур 1): модернизация Сингапура с современными коммуникациями, новый дизельный двигатель, заменяющий оригинальный бензиновый двигатель, улучшенная система трансмиссии / подвески, лазерный дальномер и модернизация локтя ночного видения ST кинетика.[10] 75-мм пушка осталась без изменений.[10]
- Швейцария
- Leichter Panzer 51: Версия швейцарской армии
- Перу
- AMX-13PA5 Скорпион Предлагаемая модернизация стандартного AMX-13/105 перуанским дизайнером Серджио Касанаве, оснащенная современными средствами связи и четырьмя 9М14-2Т противотанковые управляемые ракеты.
- AMX-13PA8 Скорпион-2 Оснащен Данте система управления огнем (баллистический вычислитель / лазерный дальномер / система ночного видения / видеонаблюдения). Также были предложены четыре украинские противотанковые ракеты «Барьер Р-2» с лазерным наведением и 7,62-мм и 12,7-мм пулеметы.
- Венесуэла
- AMX-13V CLI модернизированный AMX-13/90 для Венесуэльский Армия
- AMX-13 [LAR-160] Венесуэльская версия РСЗО на вооружении IMI LAR-160 мм ракеты
- AMX-13M51 Рафага Вариант ПВО венесуэльской армии, вооруженный двумя 40-мм пушками, установленными на башне М-4Е1.
- Индонезия
- AMX-13 В 1995 г. был модернизирован с использованием Detroit Diesel DDA GM6V-53 T, автоматической трансмиссии ZF 5WG-180, гидропневматической подвески «Dunlostrut», в 2014 г. - двигателя Navistar мощностью 400 л.с., SOPTAC-18 FCS и т. Д. https://www.indomiliter.com/amx-13-retrofit-tni-ad-tetap-andalkan-meriam-dengan-kubah-osilasi/
APC
AMX-13 был основой семейства БТР начиная с AMX-VTT и завершается AMX-VCI. Само шасси БТР послужило основой для ряда вариантов.
Самоходная гаубица
- 105 мм
- AMX Mk 61 (AMX-105A) Automoteur de 105 du AMX-13 в каземат: 105 мм каземат SP
- AMX Mk 61 (Нидерланды) Версия голландской армии с гаубицей 30 калибра и командирским пулеметом Browning
- AMX Mk 62 (AMX-105B) Опытный образец со 105-мм гаубицей в башне
- AMX Mk 63 (AMX-105B, AMX Mk F2) Прототип Mk 62 с башенкой пулемета на башне
- 155 мм
- AMX Mk F3 (Obusier de 155 mm sur affut automoteur АМХ-13 Т, АМХ-155) 155-мм SPH
Операторы
Этот раздел посвящен операторам AMX-13 легкий танк и его инженерные и восстановительные варианты. Для операторов производной APC см. AMX-VCI. Об операторах самоходной производной гаубицы см. Mk F3 155 мм.
AMX-13 (текущий)
- Аргентина: 58 AMX-13 / 105,24 AMX-VCI, 24 AMX F3 155 мм и 2 бронированных мостовидных заградителя AMX-13 PDP[2]
- Эквадор: 108 AMX-13 / 105с[2]
- Индонезия: Из общего количества 275 только 120+ AMX-13/105 все еще находятся в эксплуатации по состоянию на 2018 год. Планируется замена на PT Пиндад Харимау совместно разработан Индонезией и Турцией.[2]
- Марокко: 120 бронированных эвакуационных машин AMX-13/75 и 4 AMX-13 CD;[2] 5 в рабочем состоянии.[11]
- Перу: 108 танков; 30 AMX-13 / 75s и 78 AMX-13 / 105s[2]
- Венесуэла: 67 AMX-13; 36 AMX-13 / 75s и 31 AMX-13 / 90s[2]
AMX-13 (бывший)
- Алжир: 44 AMX-13 / 75с[2]
- Австрия: 72 бронированных эвакуационных машины AMX-13/75 и 3 AMX-13 CD[2]
- Бельгия: 555 AMX-13[12]
- Камбоджа: 20 AMX-13 / 75с[2]
- Берег Слоновой Кости: 5 AMX-13 / 75с[2]
- Джибути: 60 AMX-13/90-е годы[2]
- Доминиканская Республика: 15 AMX-13 / 75с[2]
- Египет: 20 AMX-13 / 75с[13]
- Франция: 4300 (всех типов)[2]
- Гватемала: 8 AMX-13 / 75с[2]
- Индия: 164 AMX-13 / 75с[2]
- Израиль: 400 AMX-13 / 75с[2]
- Ливан: 75 танков; 42 AMX-13 / 75s, 13 AMX-13 / 90s и 22 AMX-13 / 105s[2]
- Непал: 56 AMX-13 / 75с; возможно куплено бывшее в употреблении в Сингапуре[2]
- Нидерланды: 131 AMX-13 / 105s, as AMX-13 PRLTTK (Pantserrups Lichte Tank) и 34 AMX-13 PRB (Брюки Бергинг) бронированные эвакуационные машины. Все вышли на пенсию в 1983 г.[14]
- Сингапур: Получено 340 бывших в употреблении AMX-13/75 (150 из Швейцарии, 150 из Индии, 40 из Израиля)[2]
- Южный Вьетнам: 4 бронированных эвакуационных машины AMX-13 CD[2]
- Швейцария: 200 AMX-13 / 75с[2]
- Тунис: 30 AMX-13 / 75с[2]
Смотрите также
AMX серии
- AMX-VCI (производная)
- Mk F3 155 мм (производная)
- AMX-10P
- AMX-10 RC
- AMX-50
- AMX-30
- AMX Leclerc
- AMX GCT
Транспортные средства сопоставимой роли, производительности и эпохи
Рекомендации
- Примечания
- ^ а б Полное руководство по танкам и боевым бронированным машинам, ISBN 978-1-84681-110-4[страница нужна]
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс «Торговые регистры». Armstrade.sipri.org. Получено 2013-06-20.
- ^ Огоркевич, Ричард. Технология резервуаров, Том 1 (Изд. 1991 г.). Макдональд и Джейнс Паблишерс Лтд., Стр. 70–71. ISBN 978-0-7106-0595-5.
- ^ Жан Шарль Аффре. "Подвеска La cavalerie la guerre d'Algérie - Le 1er RHP". FNCV (На французском). Получено 11 мая 2015.
- ^ Кассис, Véhicules Militaires au Liban / Военные автомобили в Ливане (2012), стр. 15; 21–22.
- ^ Кассис (2012), п. 49.
- ^ Легкий танк AMX-13 Армии Свободного Ливана при осаде Тель-эз-Заатара, Восточный Бейрут, июль 1976 года.
- ^ Кассис, 30 лет военной технике в Ливане (2003), стр. 59.
- ^ Хогг, Ян (2000). Артиллерия ХХ века. Barnes & Noble Books. стр.250. ISBN 978-0-7607-1994-7.
- ^ а б "Официальная брошюра по АМ-13СМ1" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2009-10-07. Получено 2008-11-17.
- ^ Нергизян, Арам; Кордесман, Энтони (2009). Военный баланс Северной Африки: развитие сил в Магрибе. Вашингтон, округ Колумбия: Пресс-центр стратегических и международных исследований. С. 25–27. ISBN 978-089206-552-3.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-04-03. Получено 2017-04-18.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ Колодзей, Эдвард А. "Производство и сбыт оружия: французский опыт и его значение для международной системы". Princeton University Press, 2014. ISBN 1-40085-877-1. С. 48–49.
- ^ Пит Ф. ван ден Хёвел; Альфред Стаарман. «AMX voertuigen in de Koninklijke Landmacht, 1961–1983» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 1 ноября 2013 г.
- Библиография
- Speilberger, Уолтер (1967). AMX.13. Броня в профиль. Публикации профиля. № 12.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Кассис, Самер (2012). Véhicules Militaires au Liban / Военные автомобили в Ливане, 1975-1981 годы. Чья: Издательство Требия. ISBN 978-9953-0-2372-4.
- Лау, Питер (2006). Легкий танк AMX-13. Том 1: Шасси. Рок-публикации.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Лау, Питер (2007). Легкий танк AMX-13. Том 2: Башня. Рок-публикации.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Самер Кассис, 30 лет военной технике в Ливане, Бейрут: Elite Group, 2003. ISBN 9953-0-0705-5
- Гай Жибо, Питер Лау и член парламента Робинсон, Легкий танк AMX13 - полная история, Pen & Sword, 2018. ISBN 978-1526701671
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Танки AMX-13. |
- (На французском) Chars-francais.net