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Audi S5 | ||||
| Unternehmen | Volkswagen-Konzern | |||
| Marke | Audi | |||
| Art | S5 | |||
| Klasse | Mittelklasse | |||
| Körperstil |
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| Vorgänger | Audi S2 | |||
| verbunden | ||||
| Ähnlich |
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| Versammlung | Ingolstadt | |||
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Das Audi S5 ist eine sportliche Variante des Audi A5 vom deutschen Autohersteller Audi. Der S5 ist über dem A5 positioniert, aber immer noch unter dem RS5.
Erste Generation (2007-2016)
Audi S5 | ||||
| Marke | Audi | |||
| Art | S5 B8 | |||
| Produktionsjahre | 2007-2016 | |||
| Motor | ||||
| Kraft in pk | V8: 354 PS F6: 333 PS | |||
| Kraft in kW | V8: 260 kW F6: 245 kW | |||
| Paar | V8/V6: 440 Nm | |||
| Treibstoff | Benzin | |||
| Übertragung | ||||
| Krawatten | Dunlop SP Sportmaxx245/40 R 18 | |||
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Mit der Einführung des A5 im Jahr 2007 kam das S5 Coupé der ersten Generation auf den Markt. Als Nachfolger des Audi S4 Cabriolet kam im dritten Quartal 2009 das S5 Cabriolet auf den Markt. Schließlich kam der fünftürige S5 Sportback, der Anfang 2010 erhältlich war.
S5 Coupé
Das S5 Coupé hat einen 4,2-Liter-V8-Saugmotor FSI. Der Motor hat vier Ventile pro Zylinder und ist mit Benzindirekteinspritzung ausgestattet. Die maximale Leistung von 354 PS wird bei 7.000 U/min und das maximale Drehmoment von 440 Nm bei 3.500 U/min abgegeben. Der Motor wird auch in der Audi A6, A8 und Q7 aber mit 350 PS. Das Drehmoment ist jedoch mit 440 Nm gleich geblieben wie beim ursprünglichen V8-Motor. Der 4.2 V8 FSI aus dem S5 wurde zum Modelljahr 2013 durch einen 333 PS starken 3.0 V6 TFSI aus dem S4 und dem Pre-Facelift Audi S5 Cabriolet ersetzt. das Drehmoment ist mit 440 NM . gleich geblieben
Der S5 ist serienmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattetGetriebe. Im Mai 2008 wurde der Sechsgang TiptronicAutomatikgetriebe verfügbar. Ein neues Siebengang kam Ende 2008 S tronic, ein Automat mit Doppelkupplung verfügbar auf dem S5, der eine noch schnellere Beschleunigung hat. Serienmäßig ist der S5 mit permanentem quattroAllradantrieb und ESP.
Das S5 Coupé mit Sechsgang-Schaltgetriebe sprintet in 5,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Mit dem Sechsgang-Automatikgetriebe Tiptronic benötigt das Auto 5,4 Sekunden für diesen Sprint. Die Höchstgeschwindigkeit des S5 ist wie gewohnt elektronisch auf 250 km/h begrenzt.
S5 Cabrio

Das S5 Cabriolet debütierte auf der Nordamerikanische Internationale Automobilausstellung im Januar 2009. Das S5 Cabriolet verfügt über den neuen 3,0-Liter-V6-TFSI-Motor der Audi S4 B8 und nicht der V8-Motor des S5 Coupé. Im Gegensatz zu dem, was der Name vermuten lässt, ist dieser geladene Motor mit einem Roots-Kompressor. Wie im S4 stehen 333 PS von 5.500 bis 7.000 U/min und ein maximales Drehmoment von 440 Nm zwischen 2.900 und 5.300 U/min zur Verfügung. Mit dem S tronic-Getriebe sprintet das S5 Cabriolet in 5,6 Sekunden auf 100 km/h.
Wie beim S5 Coupé ist das Cabriolet serienmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet. Optional ist das Siebengang-Automatikgetriebe S tronic erhältlich. Auch beim S5 Cabriolet ist der Allradantrieb quattro serienmäßig. Beim S5 Cabriolet, genau wie beim S4, a Sportdifferenzial verfügbar, die bei Kurvenfahrten mehr Kraft an das äußere Hinterrad schickt und somit untersteuern Geht gegen.
S5 Sportback
Auf der IAA im Frankfurt Die Sportback-Version des S5 wurde im September 2009 der Öffentlichkeit vorgestellt. Außerdem ist er mit dem neuen 3.0 V6 TFSI-Motor mit 333 PS und 440 Nm ausgestattet. Der S5 Sportback sprintet in 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und hat eine begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Auch das Sportdifferenzial und das Siebengang-Automatikgetriebe S tronic sind erhältlich. Die dritte Version des S5 ist im Frühjahr 2010 erhältlich.
Aussehen
Die optischen Veränderungen gegenüber dem A5 folgen der Tradition der anderen S-Modelle von Audi. Das bedeutet zwei Doppelendrohre, einen verchromten Kühlergrill und Spiegel, ein Sportfahrwerk und sportliche Stoßfänger. Zu erkennen ist das Auto auch an seinen speziellen 18-Zoll-Felgen und dem S5-Logo im Kühlergrill und auf dem Kofferraumdeckel. Ende 2008 wurde der S5, genau wie der Audi S4 der auf dem Mondial de l'Automobile wurde präsentiert LEDs in den Rücklichtern. Diese neuen Rückleuchten sind beim Cabriolet bereits serienmäßig.

Seitenansicht

Rückansicht
Vorderansicht
Daten
Technische Daten bei der Vorstellung der Modelle.
| S5 Coupé | S5 Cabrio | S5 Sportback | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeit | 2007 - 2012 | 2013 - 2016 | 2009 - 2016 | 2009 - 2016 | |
| Motor | V8-Benzinmotor, 4 Ventile pro Zylinder | V6-Benzinmotor, 4 Ventile pro Zylinder, Kompressor | |||
| Verschiebung | 4,163 cm³ | 2.995 cm³ | |||
| Leistung | 354 PS (260 kW) bei 7.000 U/min | 333 PS (245 kW) bei 5.500 - 7.000 U/min | |||
| Paar | 440 Nm bei 3.500 U/min | 440 Nm bei 2.900 - 5.300 U/min | |||
| Übertragung | 6-Gang | 6-Gang Tiptronic | 7-Gang S-Tronic | ||
| Gewicht | 1.705 kg | 1.750 kg | 1.750 kg | 1.875 kg | 1.820 kg |
| 0-100 km/h | 5,1 Sek. | 5,4 Sek. | 4,9 Sek. | 5,4 Sek. | 5,1 Sek. |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h (begrenzt) | ||||
| Verbrauch | 12,4l/100km | 10,7 l/100km | 8,1 l/100km | 9,7 l/100km | 9,4 l/100km |
| CO2-Emissionen | 298 g/km | 249 g/km | 190 g/km | 224 g/km | 219 g/km |
Zweite Generation (2016 )
Audi S5 | ||||
![]() | ||||
| Marke | Audi | |||
| Art | S5 B9 | |||
| Produktionsjahre | 2016 | |||
| Motor | 3.0 TFSI V6 | |||
| Kraft in pk | 354 PS | |||
| Kraft in kW | 260 kW | |||
| Paar | 500 Nm | |||
| Treibstoff | Benzin | |||
| Übertragung | 8-Gang Tiptronic | |||
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Das S5 Coupé der zweiten Generation wurde am 2. Juni 2016 zeitgleich mit dem A5 Coupé vorgestellt. Der S5 Sportback wurde am 7. September vorgestellt.
S5 Coupé
Das S5 Coupé teilt sich seinen Antriebsstrang mit dem Audi S4, also einen neu entwickelten Dreiliter-V6-Motor, nur Bohrung und Hub sind gleich geblieben. Die größte Änderung ist, dass die Roots-Kompressor wurde ersetzt durch a Twin-Scroll-Turbo, die zwischen beiden Zylinderbänken (im V) positioniert ist. Die Leistung beträgt 354 PS, das Drehmoment beträgt 500 Nm. Diese wird über eine Achtgang-Tiptronic auf alle vier Räder übertragen. Das quattro-System nutzt Torque-Vectoring (Serienmäßig gibt es eine Aufteilung im Verhältnis 40:60) und ein optionales Sportdifferenzial kann mehr Kraft an das äußere Hinterrad schicken. All dies, um ein Untersteuern zu verhindern. Das S5 Coupé beschleunigt in 4,7 Sekunden auf 100 km/h und hat eine begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 250 (optional 280).
S5 Sportback
Die Sportback-Version des Audi S5 hat den gleichen Antriebsstrang wie das Coupé. Er hat auch die gleichen Sprintzeiten und die gleiche Höchstgeschwindigkeit.
Aussehen
Optisch ist der S5 am spezifischen Chromgrill, sportlicheren Stoßfängerarbeiten und Spiegeln in Aluminiumoptik zu erkennen. Die vier Auspuffe und 18-Zoll-Räder sind ebenfalls einzigartig für den S5.
Facelifting
Im April 2019 wurde das Facelift des Audi S5 vorgestellt. Die größte Veränderung fand unter der Haut statt, wo der V6-TFSI-Benziner einem V6 weichen musste TDI-Dieselmotor. Dies ist eine weiterentwickelte Version mit Turbolader mit variabler Geometrie und elektrisch Kompressor. Das alles erzeugt 347 PS und 700 Nm Drehmoment, das über eine Achtstufen-tiptronic an die Räder geschickt wird. Neben der Tatsache, dass sich der S5 TDI seinen Antriebsstrang wieder mit dem Audi S4 teilt, teilt er ihn diesmal auch mit dem Audi S6 und Audi S7, obwohl die beiden letzteren einen Bruchteil mehr Leistung haben.
Daten
Technische Daten bei der Vorstellung der Modelle.
| S5 Coupé | S5 Cabrio | S5 Sportback | S5 Coupe TDI | S5 Sportback TDI | |
|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeit | ab 07/2016 | ab 10/2016 | ab 03/2017 | ab 05/2019 | |
| Motor | V6-Benzinmotor, 4 Ventile pro Zylinder, Twin-Scroll-Turbo | V6-Dieselmotor, 4 Ventile pro Zylinder, VGT, elektr. Kompressor | |||
| Verschiebung | 2.995 cm³ | 2.967 cm³ | |||
| Leistung | 354 PS (260 kW) bei 5.400 - 6.400 U/min | 347 PS (255 kW) bei 3.850 U/min | |||
| Paar | 500 Nm bei 1.370 - 4.500 U/min | 700 Nm bei 2.500 - 3.100 U/min | |||
| Fahrt | Allradantrieb | ||||
| Übertragung | 8-Gang Tiptronic | ||||
| Gewicht | 1.690 kg | 1.735 kg | 1.915 kg | 1.835 kg | 1.870 kg |
| 0-100 km/h | 4,7 Sek. | 4,7 Sek. | 5,1 Sek. | 4,8 Sek. | 4,9 Sek. |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h (begrenzt) | ||||
| Verbrauch | 7,3 l/100km | 7,3 l/100km | 8,1 l/100km | 6,9 l/100km | 6,9 l/100km |
| CO2-Emissionen | 166 g/km | 166 g/km | 175 g/km | 179 g/km | 181 g/km |
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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