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Audi TTS
Unternehmen	Volkswagen-Konzern  Deutschland
Marke	Audi  Deutschland
Art	TTS
Klasse	Sportcoupé
Körperstil	2-türig Abteil 2-türig Cabrio
verbunden	Audi TT Audi S3
Ähnlich	BMW Z4 sDrive35i Mercedes-Benz SLC 43 AMG Porsche 718 Cayman
Versammlung	Győr
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Das Audi TTS ist eine sportliche Variante des Audi TT vom deutschen Autohersteller Audi. Der TTS ist oberhalb des TT positioniert, aber noch unterhalb des TT RS.

Erste Generation (2008-2014)

Audi TTS
Marke	Audi
Art	TTS 8J
Produktionsjahre	2008-2014
Motor	2.0 TFSI
Kraft in pk	272
Kraft in kW	200
Paar	350 Nm
Treibstoff	Benzin
Übertragung	6-Gang 6-stufig S tronic
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Das TTS der ersten Generation wurde im Januar 2008 auf den Markt gebracht Nordamerikanische Internationale Automobilausstellung vorgestellt und im Juni 2008 auf den Markt gebracht. Es ist erhältlich als Coupe und wenn Roadster.

Antriebsstrang

Der TTS verfügt über einen 2,0-Liter-Vierzylinder Turbomotor mit Benzindirekteinspritzung. Dieser Motor wird auch in der Audi S3 wo es 265 PS leistet. Der TTS hat eine etwas stärkere Variante dieses Motors mit einer Leistung von 272 PS bei 6.000 U/min und einem Maximum Paar 350 Nm zwischen 2.500 und 5.000 U/min. Ein leichter Vierzylinder-Turbomotor wurde gewählt, weil ein möglicher VR6-Motor wäre zu schwer und würde die Dynamik zu stark beeinträchtigen.

Der Motor ist serienmäßig mit einem Sechsgang-Getriebe gekoppelt; optional gibt es eine 6-stufige S tronicAutomatikgetriebe mit Doppelkupplung verfügbar. Standardmäßig ist das TTS quattro Allradantrieb. Das HaldexKupplung verteilt die Kraft gleichmäßig auf alle vier Räder, kann aber bei Traktionsverlust der Räder zusätzliche Kraft an die Vorder- oder Hinterachse senden.

Aussehen

Wie die anderen Audi S-Modelle ist der TTS an der neuen Frontstoßstange mit größeren Kühlschlitzen und der neuen Heckstoßstange mit Diffusor, in die zwei Doppelauspuffe eingebaut sind. Außerdem hat er verchromt Stäbe im Kühlergrill, Aluminium Spiegel und eine Reihe LEDs unter den Scheinwerfern. Dazu kommen diverse TTS-Logos am und im Auto, etwa im Kühlergrill, auf der Heckklappe und auf dem Lenkrad. Der TTS hat auch 18-Zoll-Leichtmetallräder und Sportsitze.

Performance

Das TTS Coupé mit Schaltgetriebe beschleunigt in 5,2 Sekunden auf 100 km/h; bei der S tronic dauert es hier noch einmal 0,2 Sekunden, sodass die Beschleunigung von 0-100 km/h nur noch 5,0 dauert. Der TTS Roadster benötigt 5,6 Sekunden mit Schaltgetriebe und 5,4 Sekunden mit S tronic. Die Höchstgeschwindigkeit ist, wie bei vielen deutschen Autos, auf 250 km/h begrenzt.

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  TTS Coupé, Seitenansicht

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  TTS Coupe, Rückansicht

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  TTS Roadster, Facelift

Zweite Generation (2014 )

Audi TTS
Marke	Audi
Art	TTS 8S
Produktionsjahre	2014
Motor	2.0 TFSI
Kraft in pk	310
Kraft in kW	228
Paar	380 Nm
Treibstoff	Benzin
Übertragung	6-Gang 6-stufig S tronic
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Zeitgleich mit dem TT der dritten Generation wurde der TTS der zweiten Generation vorgestellt. Der TTS ist wieder als Coupé und Roadster erhältlich.

Antriebsstrang

Der TTS ist mit einer weiter aufgewerteten Version des 2.0 TFSI-Vierzylinders ausgestattet. Der Block leistet nun 310 PS und 380 Nm. Auch hier besteht die Wahl zwischen einem Schaltgetriebe oder einem Automatikgetriebe mit Doppelkupplung. Das quattro-System überträgt mehr Kraft als bisher auf die Hinterräder und verleiht ihm einen sportlicheren Charakter. Das neue Chassis sorgt für ein geringeres Gewicht, das jetzt über 50 kg weniger ist.

Aussehen

Der TTS wurde im Vergleich zum TT dezent modifiziert. Der Kühlergrill hat Chromleisten und ein S-Logo darin. Am Heck befindet sich ein spezieller Diffusor mit zwei Doppelauspuffen und die Spiegelkappen sind wie bei allen Audi S-Modellen in Aluminiumoptik gehalten. Das TTS ist serienmäßig auf 18-Zoll-Leichtmetall, das auf 20 Zoll vergrößert werden kann. Im Innenraum gibt es S-Sportsitze, ein Sportlenkrad und wie im TT das Audi Virtual Cockpit.

Performance

Das TTS Coupé sprintet mit Schaltgetriebe in 4,9 Sekunden auf 100 km/h, mit der S tronic dauert der gleiche Sprint 4,6 Sekunden. Der schwerere Roadster braucht länger, 5,2 mit Schaltgetriebe und 4,9 mit Automatik. Die Höchstgeschwindigkeit ist, wie bei den meisten Audis, auf 250 km/h begrenzt.

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