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Brücke 666 | ||||
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Brücke 666 wird gewartet (Oktober 2020) | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amsterdam | |||
| überspannt | Entwässerungsfahrt Ringspoordijk | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | 1958-1959 | |||
| Benutzen | ||||
| Aktuelle Nutzung | Straßenbrücke | |||
| Weg | Marius Bauerstraat | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | Dükerbrücke | |||
| Architekt(e) | Peter Pennink Abteilung für öffentliche Arbeiten | |||
| Material | Beton, Stahl | |||
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Brücke 666 ist ein architektonische Kunstwerke im Amsterdam Neuer Westen.
Dieses sogenannte Dükerbrücke stammt aus dem Jahr 1959 und wurde in der Marius Bauerstraat über die östliche Entwässerungsrinne des Ringbahndeichs verlegt. Die Brücke wurde entworfen von Peter Pennink, der zu seiner Zeit mit dem Abteilung für öffentliche Arbeiten (1959-1964) entwarfen etwa 25 Brücken. Pennink hat eine siebzehn Meter breite Betonbrücke entwickelt, die von einer Betonbrücke getragen wird Pfahlgründung. Penninks Stil spiegelt sich teilweise in der Verarbeitung der stählernen Brückengeländer wider (siehe z.B. Brücke 801.
Obwohl sie als Dükerbrücke beschrieben wird, ist hier eine Durchfahrt möglich; der Durchgang ist 3,50 m breit, Durchfahrtshöhe 1,10 m NAP; die Entwässerungsrinne ist ca. 12 Meter breit. Aufgrund des sumpfigen Bodens ist die Brücke selbst über 26 Meter lang.
Brücke 666 ist Teil eines komplexen Kunstwerks in der Durchbruchrichtung Marius Bauerstraat Hemsterhuisstraat. Da lügt Brücke 706 (eine Kopie der Brücke 666) über den westlichen Entwässerungskanal und die Hemsterhuis-Eisenbahnbrücke und U-Bahn-Brücke Hemsterhuis im Ringbahndamm.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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