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Malcolm David Whitworth (1904 - Spa, 3. Juli1950) war ein britischMotorradrennfahrer.

Werdegang

David Whitworth debütierte im Senior Race of the Großer Preis von Manx von 1935 jetzt sofort Vincent-HRD. Im 1936 er fuhr das Lightweight Race mit einer 250ccBaumwolle. Er hat es nie bis zur Ziellinie geschafft, aber er wurde zum internationalen und professionellen befördert TT von Man, wo er in 1937 und in 1938 startete ebenfalls mit seiner Cotton, kam aber nicht ins Ziel. In diesem Jahr war er bei der 350cc-Velocette KTT erfolgreich. Er war Sechster in der Junior TT. In dem 500ccm Rennen des Ulster Grand Prix er war Dritter dahinter Jock West und Ingwer Holz. Im 1939 er wurde Fünfter in der Junior TT und zwölfter im 500ccSenior TT, in dem er zum ersten Mal anfing.

Mit solchen Ergebnissen war Whitworth bereit, die Überquerung von Der Kanal und starten in Kontinentaleuropa bei internationalen Rennen und im Europäische Meisterschaft. Aufgrund des Ausbruchs der Zweiter Weltkrieg dieser Wunsch wurde (noch) nicht erfüllt.

Straßenrennen Weltmeisterschaft

In den ersten Nachkriegsjahren gab es kaum oder gar keine Rennen, hauptsächlich wegen des Benzinmangels und Gummi für die Krawatten. Auch bei der Wiederinbetriebnahme des Man TT im Jahr 1947 traten Probleme durch die Hitzeentwicklung der Reifen des Synthesekautschuk und musste Kompressionsrate durch die geringe Klopffestigkeit des Benzins reduziert werden. In diesem Jahr war David Whitworth Teil des Werksteams von Velocette. Hinter seinem Teamkollegen Bob Foster er wurde Zweiter in der Junior TT. 1949 wurde der erste Weltmeisterschaft im Straßenrennen geritten. David Whitworth begann am private Basis mit dem Velocette KTT Mk VIII in der 350cc-Klasse und mit a Triumph in der 500ccm-Klasse. Er wurde Vierter in der 350ccTT von Assen und in der 35ccGroßer Preis von Belgien und wurde Sechster in der 350ccm Weltmeisterschaft. Er hat gewonnen Großer Preis von Frankreich auf der Rundgang von Saint-Gaudens, die nicht für die Weltmeisterschaft zählte.

Versterben

In dem Saison 1950 David Whitworth nahm erneut an der Weltmeisterschaft teil. Er wurde in der 500ccm Klasse eingetragen als Fabrikfahrer vor dem Triumph. Die ersten Ergebnisse waren enttäuschend: 11. in der Junior TT und 19. in der Senior TT. Im zehnten Lauf des 350ccm-Rennens der Belgischer GP er kämpfte jedoch mit Harold Danielli, Ted Freund und Charlie Salt für den fünften Platz, als er und Salt trafen und stürzten. Salt konnte weitermachen und wurde sogar Fünfter, aber David Whitworth wurde ins Krankenhaus gebracht, wo a Schädelfraktur wurde festgestellt. Einen Tag später, auf 3. Juli1950, er starb an seinen Verletzungen.

David Whitworth hatte angegeben, dass er in der Nähe des Unfallortes beerdigt werden wollte und wurde beigesetzt Spa.

Ergebnisse der Straßenrennen-Weltmeisterschaft

Isle of Man TT-Ergebnisse

Externer Link

• (und) David Whitworth auf der offiziellen Website der Grand-Prix-Motorrad-Rennsaison