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Finnair
IATA AY ICAO FLOSSE Briefe anrufen Finnair
EIN Airbus A350-900 von Finnair
Etabliert	1923, als Aero OY
Naben	Helsinki-Vantaa
Flotte	59 Flugzeuge (Dez. 2019)
Reiseziele	130 (Dezember 2019)
Vielfliegerprogramm	Finnair Plus
Allianz	einerWelt
Hauptquartier	Vantaa, Finnland
Schlüsselfiguren	Topi-Manier (CEO)
Webseite	http://www.finnair.com
Portal    Luftfahrt

Der Finnair-Hauptsitz, House of Travel and Transportation (HOTT)

TOKE-Gebäude

Finnair Airbus A319-100 am Flughafen Kopenhagen

Finnair Airbus A350-900-

Finnair-ATR-72 (2004)

Finnair ist die nationale Fluggesellschaft von Finnland. Finnair operiert von der Flughafen Helsinki-Vantaa und dominiert sowohl den nationalen als auch den internationalen Luftfahrtmarkt in Finnland. Am 31. Dezember 2019 hielt der finnische Staat 55,81 % aller Aktien.^[1]

Aktivitäten

2019 beförderte Finnair 14,7 Millionen Passagiere.^[2] Der Jahresumsatz betrug 3,1 Milliarden Euro, wovon der weitaus größte Teil im Personenverkehr realisiert wurde. Fracht und sonstige Dienstleistungen machten nur einen geringen Teil des Umsatzes aus. Finnair flog zu mehr als 100 Zielen in Europa, 21 in Asien und acht in Amerika. Asien ist der Hauptmarkt der finnischen Airline, gefolgt von Europa. Der mit Inlandsflügen realisierte Umsatz lag 2019 unter 200 Millionen Euro. Zum 31. Dezember 2019 beschäftigte das Unternehmen 6.788 Mitarbeiter.

Finnair ist Mitglied der Allianz Eine Welt, von was British Airways ist auch Mitglied.

Geschichte

Finnair wurde am 1. November 1923 von . gegründet finnisch Kaufmann Bruno Lucander unter dem Namen Aero OY. Der Erstflug fand am 20. März 1924 statt. Dieser Flug ging von Helsinki nach Tallinn, Estland. Finnair wurde schnell zu einer sehr erfolgreichen Fluggesellschaft, da viele Aero-Flugzeuge in den kalten Wintern, in denen die Temperaturen schnell auf -40 Grad fielen, auf Wasser, Schnee und Eis landen konnten.

Der Finnair-Code heute "AY" stammt von Aero OY, Aero Yhtiö, was Aero Society bedeutet. Während der Zweiter Weltkrieg Finnair hatte es schwer, weil Helsinki Malmic und andere finnische Städte und Flugplätze wurden Ziel von Luftangriffen durch die Russen. Die Hälfte der Aero-Flugzeugflotte wurde von der Finnische Luftwaffe, und während der schweren Winterkrieg, von 1939 bis 1940, schätzt man, dass die Hälfte aller Aero-Passagiere Kinder waren, die nach . reisten Schweden wurden evakuiert.

Nach dem Krieg wuchs Aero OY zu einer der wichtigsten und am weitesten entwickelten Fluggesellschaften Europas. 1953 wurde der Name geändert in Finnair um die finnische Identität zu repräsentieren. 1982 kehrte der Name zurück Aero OY als Name für eine inländische Tochtergesellschaft zurück.

1950 gründeten zwei Brüder Karhumäki OY, besser bekannt als Karair. Karair flog viele Inlandsflüge für Finnair und später auch einige Charterflüge. Karair wurde 1993 zu Finnair hinzugefügt.

1961 begann für Finnair die Ära der Düsenflugzeuge mit dem Kauf einer Karavelle. Der erste folgte 1970 amerikanisch Düsenflugzeug, a Douglas DC-8. 1999 trat Finnair dem Eine Welt Allianz. Die auch skandinavischen SAS war einer der Gründer der Sternenallianz.Im Jahr 2001 verwendete Finnair den Namen Aero wieder, von Aero Airlines eine Tochtergesellschaft gründen, die in Tallinn (Estland) liegt. Im Jahr 2010 begann Finnair damit, seine MD-11-Flotte durch Airbus A330 und Airbus A340 zu ersetzen.

Unfälle mit Finnair-Flugzeugen

• 14. Juni 1940: Abschuss einer Aero Junkers Ju52-3/mge während eines Fluges von Tallinn nach Helsinki von zwei Bombern aus der Sovietunion. Zu dieser Zeit befand sich Finnland noch nicht im Krieg mit der Sowjetunion oder einem anderen Land
• 3. Januar 1961: Absturz von a Douglas DC-3 bei Koivulahti. Das Gerät ist in ein vrill nach einer falschen Abzweigung. Die Piloten hatten getrunken und nicht genug geschlafen.
• 8. November 1963: Eine weitere DC-3 stürzte nach der Landung um ab Mariehamn Baumkronen wurden getroffen. Ursache waren schlechte Sichtverhältnisse und ein defekter Höhenmesser.

Flotte

Finnair

Seit April 2020 besteht die Flotte von Finnair aus:^[3]

Nordische Regionalfluggesellschaften

Die restlichen 24 Flugzeuge werden teilweise kontrolliert von Nordische Regionalfluggesellschaften (Norra), eine Tochtergesellschaft von Finnair.^[4]

• 12 Embraer 190
• 12 ATR-72

Flottengeschichte bis 1980

• 2 Airbus A300
• 6 ATR 42
• 9 ATR 72
• 3 Boeing 737
• 4 Boeing 757
• 12 McDonnell Douglas DC-10
• 7 McDonnell Douglas MD-11
• 15 McDonnell Douglas MD-82
• 19 McDonnell Douglas MD-83
• 3 McDonnell Douglas MD-87

Externer Link

• Finnairs Website

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