WikiDer > Johnny Lockett

Johnny Lockett

Johnny Lockett (8. Dezember 1915-8. Dezember 2004) war ein britisch Motorradrennfahrer wer lief in der die Dreißiger, das vierziger Jahre und der die fünfziger. Seine beste Saison war die von 1951, als er den dritten Platz belegte Weltmeisterschaft 350 cc.

Werdegang

Norton Manx von 1949, noch mit dem alten Gartentor Rahmen.

Norton Manx ab 1952 mit dem Federbettrahmen.

Großer Preis von Manx

Johnny Lockett begann seine Karriere im in Großer Preis von Manx von 1936, wo er im Juniorenrennen (350 ccm) mit a Norton wurde Fünfter. Er würde der Marke Norton während seiner gesamten Karriere treu bleiben. 1937 nahm er neben der Juniorenklasse auch am 500ccm Seniorenrennen teil. Bei den Junioren wurde er Dritter und bei den Senioren Neunter. 1938 wurde er Zweiter im Seniorenrennen.

Insel Man TT

1939 wurde er zum Insel Man TT. In dem Junior TT er wurde sechzehnter und in der Senior TT er hat es nicht bis ins Ziel geschafft. Nach langer Pause vom Zweiter Weltkrieg erst 1948 konnte er wieder anfangen. Er wurde Vierter in der Junior TT und schied in der Senior TT aus.

Straßenrennen Weltmeisterschaft

Es begann 1949 19 Weltmeisterschaft im Straßenrennen und Johnny Lockett fuhr Nortons im 350- und der 500cc-Klasse. Zu dieser Zeit machte Johnny Lockett zumindest zusammen mit Artie Bell, Geoff Herzog und Harold Danielli Teil des Teams, das das neue getestet hat, von Cromie und Rex McCandless entwickelt Federbettrahmen. Norton hatte noch kein Werksteam, aber Lockett, Bell und Daniell bekamen ihre Rennmaschinen kostenlos zur Verfügung gestellt. In seinem ersten WM-Lauf, der Junior TT, wurde er Siebter, in der Senior TT waren Daniell (Erster) und Lockett (Zweiter) mit Abstand die Schnellsten. In der 500ccTT von Assen waren die Gileraist von Nello Paganic und Arciso Artesiani und der AJS E90 von Les Graham zu schnell, und Lockett war hier Fünfter, aber in der 350cc-Klasse wurde er Dritter. Auch im 350ccGroßer Preis von Belgien er wurde Dritter. In diesem Jahr wurde er auch Zweiter in der 500cc-Klasse der Nordwest 200.

In dem Saison 1950 Norton hatte mit Johnny Lockett, Artie Bell, Harold Daniell und dem relativ jungen Geoff Duke ein Werksteam aufgestellt. Lockett wurde Dritter in der Senior TT, Vierter in der 350ccTT von Assen, sechster im 500ccSchweizer GP, dritter im 500ccUlster Grand Prix und in der North West 200 wurde er Zweiter in der 500er Klasse.

In dem Saison 1951 wurde wieder Lockett Chauffeur, weil Norton seine Werksunterstützung allein auf Geoff Duke beschränkte. Lockett übersprang die ersten beiden GPs (Spanien und Schweiz), aber in der Junior TT wurde er Zweiter hinter Duke. Das wiederholte er in der 350ccBelgischer GP, die ihn auf den dritten Platz im Weltcup kletterte. In der 500ccTT von Assen er war der beste Privatfahrer: er wurde Vierter mit nur 0,2 Sekunden Rückstand Enrico Lorenzetti mit der FabrikMoto Guzzi Bicilindrica 500. In dem Großer Preis von Frankreich er wurde Vierter in der 350cc-Klasse. Infolgedessen war er der einzige verbliebene Fahrer, der Geoff Duke theoretisch vom 350ccm-Weltmeistertitel halten konnte, aber als Duke Ulster Grand Prix gewonnen und Lockett war dort Dritter, diese Chance war vorbei. Weil Lockett nicht in der 350cc istGP der Nationen gestartet, wurde er in der Endwertung von AJS-Treiber Bill Dorani. In der North West 200 wurde Lockett sowohl in der 350er- als auch in der 500er-Klasse Zweiter.

Ergebnisse der Straßenrennen-Weltmeisterschaft

Wertung

	1	2.	3.	4.	5.	6.	schnellste Runde
Punkte 1949:	10	8	7	6	5	0	1
Punkte von 1950:	8	6	4	3	2	1	0

Jahr	Klasse	Mannschaft	Motorrad	1	2	3	4	5	6	7	8	Punkte	Platz	Weltmeister
1949	350 cc	Privat^[1]	Norton 40M Manx	IOM 7	SWI -	GER 3	BEL 3	ULS -				14	5.	Freddie Frith, Velocette KTT Mk VIII
1949	500 cc	Privat^[1]	Norton 30M Manx	IOM 2	SWI DNF	GER 5	BEL DNF	ULS DNF	NASS -			13	7.	Les Graham, AJS E90
1950	350 cc	Norton	Norton 40M Manx	IOM 6	BEL -	GER 4	SWI -	ULS -	NASS -			4	9.	Bob Foster, Velocette KTT Mk VIII
1950	500 cc	Norton	Norton 30M Manx	IOM 3	BEL DNF	GER DNF	SWI 6	ULS 3	NASS 8			9	6.	Umberto Masetti, Gilera 500 4C
1951	350 cc	Privat	Norton 40M Manx	SPA -	SWI -	IOM 2	BEL 2	GER -	FRA 4	ULS 3	NASS -	19	3.	Geoff Herzog, Norton 40M Manx
1951	500 cc	Privat	Norton 30M Manx	SPA -	SWI -	IOM DNF	BEL 6	GER 4	FRA 10	ULS 5	NASS 11	6	11.	Geoff Herzog, Norton 30M Manx

Isle of Man TT-Ergebnisse

Jahr	Klasse	Mannschaft	Motorrad	Platz	Punkte
1939	Junior TT	Privat	Norton CJ1	16	N / A
1939	Senior TT		Norton CS1	DNF	N / A
1948	Junior TT		Norton 40M Manx	4	N / A
1948	Senior TT		Norton 30M Manx	DNF	N / A
1949	Junior TT	Privat^[1]	Norton 40M Manx	7	0
1949	Senior TT	Privat^[1]	Norton 30M Manx	2	8
1950	Junior TT	Norton	Norton 40M Manx	6	1
1950	Senior TT	Norton	Norton 30M Manx	3	4
1951	Junior TT	Privat	Norton 40M Manx	2	8
1951	Senior TT	Privat	Norton 30M Manx	DNF	0

Quellen

Dieser Artikel oder eine frühere Version ist eine (Teil-)Übersetzung des Artikels Johnny Lockett auf der englischsprachigen Wikipedia, die unter der Creative Commons Namensnennung/Weitergabe unter gleichen Bedingungen Stürze. Siehe die Verlauf bearbeiten Dort.

Fußnoten

↑ ^ein ^b1949 wurde Johnny Lockett offiziell Chauffeur, aber er hat von Norton mögen Artie Bell und Harold Danielli kostenlose Maschinen zur Verfügung.

[Privé-1] 1949 wurde Johnny Lockett offiziell Chauffeur, aber er hat von Norton mögen Artie Bell und Harold Danielli kostenlose Maschinen zur Verfügung.

[1]

Navigation