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Lyonnais | ||||
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| Nationen) |  Frankreich | |||
| erste Fahrt | 00 00 1968 | |||
| Letzte Fahrt | 28. September 1991 | |||
| Nachfolger | TGV Süd Est | |||
| Zugverkehr | ||||
| Startpunkt | Paris Gare de Lyon | |||
| Endpunkt | Lyon Perrache | |||
| Linie | PLM | |||
| Entfernung | 512 km | |||
| Technische Daten | ||||
| Spurweite | 1435 mm | |||
| Elektrifizierung | 1500V = | |||
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Das Lyonnais war ein Französisch inländisch TEE Zug auf der Strecke Paris - Lyon. Das Lyonnais ist nach Lyon benannt.
Geschichte
Im Februar 1969 wurde der Lyonnais im TEE-Netz enthalten. Dieser Zug hielt nur auf der Hinfahrt in Dijon. Reisende, die am Abend von Lyon nach Dijon zurückkehren wollten, konnten sich dem Mistral.
Die Strecke Paris - Lyon über die LGV Süd Est war der erste im Jahr 1981 LGV, so, dass die Lyonnais wurde durch die ersetzt TGV.
Trans Europe Express
Rollenmaterial
Der Zug bestand aus Inox-Wagen Typ Mistral56, der aufgrund der Modernisierung der Mistral war überflüssig geworden.
Route und Fahrplan
Das Lyonnais startete unter den Nummern TEE 5 und TEE 6. Mit Einführung der europäischen Zugnummerierung am 23. Mai 1971 wurde der Zug neu nummeriert. Aus TEE 5 wurde TEE 13 und aus TEE 6 wurde TEE 12
| T-STÜCK 13 | Land | Bahnhof | km | T-STÜCK 12 |
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| 12:15 | Frankreich | Paris Gare de Lyon | 0 | 22:56 |
| 14:32 | Frankreich | Dijon | 315 | ↑ |
| 16:00 | Frankreich | Lyon Perrache | 512 | 19:15 |
 Trans Europe Express-Züge | ||||||||
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Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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