WikiDer > ЛукасВарити
Промышленность | Автомобильная промышленность и аэрокосмический |
---|---|
Судьба | Приобретенный |
Преемник | TRW Inc. |
Основан | 1996 |
Несуществующий | 1999 |
Штаб-квартира | объединенное Королевство |
Ключевые люди | Виктор А. Райс |
Товары | Торможение, дизель системы, дизельные двигатели электрические, послепродажные и аэрокосмические системы |
Количество работников | 55,000 |
Дочерние компании | Лукас CAV/Simms/ RotoDiesel / Кондизель, Girling, Lucas Automotive, Лукас Аэроспейс, ВаритиПеркинс |
LucasVarity plc был Великобритания автомобильные детали производитель, созданный слияние британских Лукас Индастриз plc и североамериканский Varity Корпорация в августе 1996 г.
История
Фонд
Компания была образована в августе 1996 года в результате слияния компаний Лукас Индастриз plc и североамериканский Varity Корпорация.[1] Лукас нанял 46 000 человек по сравнению с 9 000 сотрудников Varity.[2]
Во время слияния LucasVarity объявила о планах по £Программа экономии 65 миллионов фунтов стерлингов. Оптимизированные области включали казначейство, отделы коммуникаций и маркетинга, а также руководителей подразделений. «Слияние создало уникальную возможность для переоценки навыков и компетенций, необходимых нам в высшем руководстве», - сказал LucasVarity. Исполнительный директор Виктор А. Райс.[2]
Попытка переезда в США
В 1998 году руководство предприняло попытку перенести головной офис компании и первичный листинг компании в США. Компания потерпела досадное поражение в акционер голосование на фоне заявлений о том, что его директора хотели заработать на гораздо более высоких пакетах заработной платы, доступных в Соединенных Штатах. Виктор Райс подвергся шквалу критики со стороны акционеров и британских СМИ.[3]
Продажа TRW
После этого поражения предложение было сделано TRW, американская компания, специализирующаяся на спутники, оборонные и автомобильные запчасти, о покупке компании по предложению за наличные, которое было принято в марте 1999 года.[4]
Последующая история
TRW быстро продала Lucas Diesel Systems Delphi, которая в январе 2000 года была американским производителем автомобильных запчастей и систем с большим присутствием в Европе. Исследовательский, инжиниринговый и производственный бизнес компании Lucas, известный в последующие годы как Lucas Diesel Systems Ltd (ранее CAV Ltd) продолжается на всех своих исходных сайтах по всему миру (за исключением закрытых к этому времени в Японии и Южной Каролине, США). Фирменное наименование было изменено на Delphi, и компания является основной частью подразделения Powertrain.[5]
Lucas Aerospace (в то время называвшаяся TRW Aeronautical Systems) была продана компании Goodrich Corporation,[6] который сам теперь является частью UTC Аэрокосмические системы.
Сама TRW позже была приобретена Northrop Grumman, который продал автомобильные активы Lucas, Varity и автомобильной группы TRW компании Blackstone Group в качестве TRW Automotive.[7]
В сентябре 2004 г. ООО "Эльта Освещение", а В Великобритании поставщик автомобильных электрических компонентов, получил лицензию от TRW Automotive на использование имени и логотипа Lucas на продукции в Великобритании и Европе. Это привело к тому, что знакомый зелено-белый логотип «Лукас» вернулся в Великобританию после нескольких лет отсутствия. В настоящее время торгуя под названием «Lucas Electrical», компания концентрируется на поставках компонентов послепродажного обслуживания, а не в качестве поставщика оригинального оборудования для производителей. Первоначально имя Lucas использовалось на существующем автомобильном продукте Elta. лампочки но постепенно расширился, чтобы охватить почти тот же диапазон, что и оригинальные блоки освещения компании Lucas, батареи, переключатели и органы управления, компоненты зажигания, восстановленные стартеры и генераторы переменного тока, щетки стеклоочистителя и электрические аксессуары. Операции и производство находятся в нескольких местах в Великобритании, а также за рубежом.
Операции
При формировании LucasVarity управляли семью подразделениями. Текущие владения этими подразделениями подробно описаны ниже.
Разделение | Первоначальный покупатель | Лет | Текущий владелец |
---|---|---|---|
Лукас Аэроспейс | Goodrich Corporation | 2002 | Collins Aerospace (часть United Technologies Corporation) Rolls-Royce |
Тормозная система для легковых автомобилей | TRW | 2002 | ZF Friedrichshafen |
Тормозная система для тяжелых транспортных средств | АрвинМеритор | 1999 | Meritor |
Lucas Diesel Systems | Delphi | 2000 | Delphi Technologies |
ВаритиПеркинс (Дизельные двигатели) | Perkins Engines Company Limited (филиал Компания Caterpillar, Inc.) | 1998 | Perkins Engines Company Limited (филиал Компания Caterpillar, Inc.) |
Электронные и электрические системы | Престолит & TRW | 1998 & 2002 | Престолит & ZF Friedrichshafen |
Lucas Aftermarket Operations | Престолит, АрвинМеритор, TRW, Delphi И Elta Lighting | 1998, 1999, 2000 & 2006 | Престолит, Meritor, ZF Friedrichshafen, Delphi Technologies И Elta Lighting |
Рекомендации
- ^ Два производителя автомобильных запчастей соглашаются слиться
- ^ а б Великобритания понесет на себе основную тяжесть порезов Лукаса
- ^ Решительное голосование за переезд Лукаса Варити в США
- ^ TRW близка к сделке по покупке Lucas Varity
- ^ Delphi покупает Lucas Diesel
- ^ Гудрич покупает авиационное подразделение TRW
- ^ Northrop Grumman соглашается купить TRW за $ 7,8 млрд в акциях