WikiDer > Opel GT
Opel GT | ||||
| Produktionsjahre | 1968-1973 | |||
| Produktionsmenge | 103.463 | |||
| Versionen | Sportcoupé | |||
| Vorgänger | n / A. | |||
| Nachfolger | Opel Speedster | |||
| ||||
Das Opel GT ist ein sportliches Coupé oder GTOpel-Version. Dieses Modell war damals bahnbrechend und war das erste sportliche Modell der beliebten deutschen Marke. Obwohl der Opel GT von treuen Fans als "Die europäische Antwort der Opel auf dem Chevrolet KorvetteDer GT basierte auf dem Kadett B und war bei weitem nicht so sportlich wie die Corvette und wurde im September 1968 offiziell vorgestellt.
Produktion
Die Karosserie des GT war nicht Deutschland gemacht, aber bei der Französisch Chausson-Unternehmen. Anschließend schickte Chausson die nackten Körper an die französische Firma Brissonneau&Lotz (B&L). B&L war verantwortlich für die Lackierung und Montage von Verkabelung, Interieur, Fenstern und Chromarbeiten. Die Leichen wurden dann per Bahn nach Deutschland geschickt, um in die Fabrik gebracht zu werden Bochum mit der Mechanik abgeschlossen werden. Das Auto wurde entworfen von Clare Mac Kichan und Erhard Schnell. Der Opel GT kam mit einem 1100er oder 1900er Motor und blieb bis 1973 in Produktion. 1973 wurde die Produktion eingestellt, weil die Zulieferfirmen Chausson und Brissonneau & Lotz Renault übernommen wurden und weil die amerikanischen Sicherheitsauflagen immer strenger wurden. Während der Produktion wurden kaum Veränderungen am Modell vorgenommen. Der 1100 wurde 1970 aus der Produktion genommen und 1971 durch den GT/J ersetzt. Diese Version war einfacher als die GT-Version. Statt Öldruck und Amperemeter hatte die GT/J-Blinker, es hatte keine Beleuchtung im Motorraum und der Hauptunterschied besteht darin, dass das gesamte Chrom durch mattschwarze Gummis ersetzt wurde und Rallye-Streifen an der Seite des Autos angebracht wurden. Der GT/J war in vier unifarbenen Farben erhältlich: Orange, Blau, Hellgelb, Ockergelb. Ein Großteil der produzierten Exemplare wurde für den amerikanischen Markt gebaut.
Während der Internationale Automobilausstellung van Frankfurt (1969) wurde ein halboffener Prototyp vorgestellt, der Opel Aero GT. Diese Targa-Version ging jedoch nie in Produktion.
Der neue Opel GT
Opel GT | ||||
Der Opel GT der neuen Generation | ||||
| Produktionsjahre | 2007-2009 | |||
| Produktionsmenge | 7519 | |||
| Versionen | Cabrio | |||
| Vorgänger | Opel Speedster | |||
| Nachfolger | n / A. | |||
| ||||
2007 kam ein weiteres Auto unter dem Namen Opel GT auf den Markt.
Technische Eigenschaften
| Charakteristisch | 1900 | 1100 | Neuer GT |
|---|---|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 185 | 157 | 229 |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 11,5 | 16,5 | 5,7 |
| Motor | Vierzylinder-Turbo mit Direkteinspritzung | ||
| Leistung | 194 kW bei 5300 U/min |
| Modelle von Opel | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Siehe die Kategorie Opel GT von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema. |