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Opel Vectra
Das C-Generation, 2002 bis 2008
Produktionsjahre	1988-2008
Produktionsmenge	Unbekannt
Vorgänger	Opel Ascona
Nachfolger	Opel-Abzeichen
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Das Opel Vectra war ein Mittelklasse Auto von Opel die zusammen mit dem Signum bis 2008 war Opels Spitzenklasse.

Vectra A (1988 bis 1995)

Opel Vectra
Produktionsjahre	1988-1995
Produktionsmenge	Unbekannt
Versionen	Schrägheck, Limousine
Vorgänger	Opel Ascona
Nachfolger	Opel Vectra B
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Der Vectra A kam 1988 auf den Markt. Zwei Varianten standen zur Auswahl: a Limousine und ein Fließheck mit Benzinmotoren mit 1,6, 1,8 und 2,0 Liter Hubraum und 2 1,7 Dieselmotoren, beide mit Turbo von 67 PS und 82 PS. Vor allem der letzte Motor (der von . entwickelt wurde) Isuzu) war damals als einer der besten Dieselmotoren bekannt. 1989 kam die Limousine mit Allradantrieb auf den Markt. Für den Vectra waren verschiedene Optionspakete erhältlich: vom GL, der Basisversion, bis hin zur luxuriösesten CD. Mit dem Vectra 2000 war auch eine sportliche Version erhältlich. Ausgestattet war er mit dem C20XE Motor aus dem Kadett und der Kalibra. Diese Version wurde auch mit einem anderen Stoßfänger- und Spoilerpaket ausgestattet. Der Vectra basierte auf der GM2900-Plattform.

1992 erhielt der Vectra A ein Facelifting mit kleinen Änderungen an der Beleuchtung vorne und hinten. Die Scheinwerfer und Blinker bekamen einen kleinen "Knick" in horizontaler Richtung, der sich im Kühlergrill fortsetzte. Auch die Rückleuchten erhielten eine kleine Anpassung mit einem kleinen schwarzen Kunststoffelement und einem Knick/Beulen in Höhe des Rückfahr- und Blinkers. Eingespritzte Stoßfänger wurden in allen Ausstattungsvarianten von GL bis CDX Standard. Auch neu EcotecMotoren eingeführt, der 2.0 mit 100 kW/136 PS und der 2.5 V6 mit 125 kW/170 PS.

Im Großbritannien ist der Opel Vectra A, der unter dem Namen verkauft wird Opel Kavalier. GM wollte dieses Auto auch in Großbritannien als Vauxhall Vectra bezeichnen, aber das sah zu sehr nach 'Victor' aus, einem Vauxhall-Automodell, das kürzlich aus der Produktion gegangen war und einige Qualitätsprobleme damit hatte.

Benzinmotoren (1988 bis 1995)

Dieselmotoren (1988 bis 1995)

Vectra B (1995 bis 2002)

Opel Vectra
Produktionsjahre	1995-2002
Produktionsmenge	Unbekannt
Versionen	Schrägheck, Limousine, Kombi
Vorgänger	Opel Vectra A
Nachfolger	Opel Vectra C
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Der Vectra B kam 1995 auf den Markt. Im ersten Jahr waren zwei Varianten erhältlich, Limousine und Schrägheck. Der Vectra B zeichnete sich durch die gestalterische Einbindung der Außenspiegel aus. Ende 1996 kam auch der Kombi, der unter anderem gegen den Ford Mondeo Wagon, den Renault Laguna Break und den Peugeot 406 Break antreten musste.

Mit der Einführung von De Vectra B, alle Mitglieder der [Ecotec]-Familie, waren auch neue Motoren erhältlich. Verfügbare Benzinmodelle waren der 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0 16V, 2.5 V6.Ab dem A-Modell wurden der mittlerweile veraltete 1.6 Achtventiler und der 1.7 Turbodiesel ausgeliefert, der bald durch einen neuen Zweiliter-Dieselmotor ersetzt wurde mit zwei unterschiedlichen Kräften. Diese waren anders als ihre Vorgänger Direkteinspritzung. Dieser fiel auf, weil er sechzehn Ventile mit nur einer Nockenwelle hatte. Der 1.6 8V wurde später aus dem Lieferprogramm gestrichen.

Beim Facelift 1999 erhielten die Scheinwerfer Klarglas und der Kühlergrill wurde serienmäßig mit einer Chromleiste versehen. Die Rückleuchten erhielten eine kleine Anpassung bei der auch der Kofferraumdeckel eine veränderte Form erhielt. Das Design der Stoßfänger vorn und hinten wurde angepasst und ab dem Facelift zusammen mit den Türleisten komplett in Wagenfarbe lackiert. Andere Motoren waren ebenfalls erhältlich, der V6-Motor wuchs auf 2,6 Liter und es wurden 2200-cm³-Motoren verfügbar, sowohl Benziner als auch Diesel.

Laut einigen Quellen litten die Verkäufe des Vectra B in Großbritannien unter dem Urteil von Jeremy Clarkson Biene Top-Ausrüstung. Er nannte das Auto „immer noch eine Kiste auf Rädern“, „immer noch eine Kiste auf Rädern“. Er war unter anderem in den Niederlanden ein beliebter Geschäftswagen.

In Großbritannien wurde dieses Auto als Vauxhall Vectra verkauft, nachdem die Leute über eine Telefonnummer über die mögliche Namensänderung abgestimmt hatten.

Benzinmotoren (1995 bis 2002)

Dieselmotoren (1996 bis 2002)

Vectra C (2002 bis 2008)

Opel Vectra
Produktionsjahre	2002-2008
Produktionsmenge	Unbekannt
Versionen	Schrägheck, Limousine, Kombi
Vorgänger	Opel Vectra B
Nachfolger	Opel-Abzeichen
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2002 stellte Opel ein neues Modell des Vectra vor, den Vectra C. Er war als Limousine und Fließheck erhältlich, bald folgte die Kombiversion. Es hatte einen 10 cm längeren Radstand. Der neue Vectra war deutlich größer als sein Vorgänger, dies geschah, weil er mit dem konkurrieren musste Volkswagen Passat, die ungefähr gleich groß war. Der Vectra C ist auf dem neuen im Jahr 2002, GM Epsilon-Plattform.

In vielen Ländern, auch in den Niederlanden, wurde die Schrägheckversion als „sportlicherer“ GTS verkauft, der serienmäßig luxuriöser ausgestattet war. Dies wurde getan, um mehr Leute in die Schrägheckversion zu bringen. In den Niederlanden lag der Anteil der Schräghecklimousinen beim Vectra bei rund zehn Prozent, beim Vectra C wuchs dieser Anteil auf rund vierzig Prozent.

Das Signum ist ein Derivat des Vectra C. Er wurde luxuriöser positioniert, aber vor allem die Front ähnelt stark der des Vectra.

Der Vectra C erfuhr 2006 ein Facelifting, insbesondere die neuen Scheinwerfer. Es wurden neue Motoren mit variabler Ventilsteuerung und/oder Benzindirekteinspritzung angeboten. Der 3.2 V6 wurde fallen gelassen und durch die turbogeladene 2.8-Version ersetzt.

Ende 2008 wurde der Vectra aus der Produktion genommen und durch den . ersetzt Opel-Abzeichen. Der Vectra wurde noch bis 2009 verkauft.

Benzinmotoren (2002 bis 2009)

Dieselmotoren (2002 bis 2009)

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