WikiDer > Квебекская железная дорога Гатино - Википедия
Локомотив QGRY с типичной ливреей G&W в Гатино | |
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Буабриан, Квебек |
| Отчетный знак | QGRY |
| Locale | Квебек, Канада |
| Сроки работы | 1997– |
| Предшественник | Канадская тихоокеанская железная дорога |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр |
Chemins de fer Québec-Gatineau Inc. (CFQG), на английском языке Квебек Гатино железная дорога (отчетная отметка QGRY) это короткая железная дорога эксплуатирующий 450 км (280 миль) экс-Канадская тихоокеанская железная дорога линия между Квебек, Труа-Ривьер, Лаваль, Lachute и Гатино, ранее Корпус. Была приобретена в 1997 г. Genesee & Wyoming Canada Inc., филиал Genesee & Wyoming Inc.
Подразделение Trois-Rivières
| Миля | Станции |
|---|---|
| 155.8 | Отрог бухты Вулф, 5 км S. |
| 152.9 | Квебек (Связь с CN) |
| 152.4 | Лоретта |
| 146.5 | Белэр |
| 134.3 | Пон-Руж |
| 131.7 | Горячая коробка Детекторы |
| 129.3 | Сен-Базиль |
| 125.0 | Portneuf |
| 117.85 | Переход CN La Tuque Sub. |
| 117.5 | La Chevrotière |
| 114.4 | Горячая коробка Детекторы |
| 107.2 | La Pérade |
| 101.6 | Горячая коробка Детекторы |
| 95.1 | Champlain |
| 84.9 | Кап-де-ла-Мадлен |
| Cap-de-la-Madeleine Spur 2.2 mi. С. | |
| 83.3 | Trois-Rivières Loop Spur |
| 82.3 | Труа-Ривьер |
| Jct. Замок долины Сен-Морис. | |
| 81.3 | Trois-Rivières Loop Spur |
| 78.9 | Горячая коробка Детекторы |
| 70.3 | Devault |
| 62.1 | Горячая коробка Детекторы |
| 60.3 | Лавуа |
| 52.3 | Сен-Бартелеми |
| 47.3 | Горячая коробка Детекторы |
| 44.0 | Бертье |
| Berthierville Spur. 2,1 миль S. | |
| 35.7 | Lanoraie |
| Сен-Габриэль Шпур 13,4 км N. | |
| 32.4 | Горячая коробка Детекторы |
| 23.29 | Переход с CN Joliette Sub |
| 22.8 | L'Épiphanie |
| 17.8 | Cabane Ronde |
| 16.76 | Горячая коробка Детекторы |
| 14.0 | Маскуш |
| 10.6 | Terrebonne |
| 0.0 | Saint-Martin Jct |
| Jct. с CP Parc Sub |
Сен-Габриэль Спур
| Миля | Станции |
|---|---|
| 0.0 | Lanoraie |
| 6.3 | Joliette |
| 7.11 | Переход CN Joliette Sub. |
| 8.0 | Конец трека (?) |
| Связь (?) Chemin de fer Lanaudière |
Подразделение долины Сен-Морис
| Миля | Станции |
|---|---|
| 0.0 | Труа-Ривьер |
| 1.6 | Jct Trois-Rivières Sub. |
| 21.7 | Шавиниган |
| 23.73 | Подключение к CN |
| 27.9 | Grand-Mère |
Подразделение Лачуте
| Миля | Станции |
|---|---|
| 28.0 | Сен-Огюстен |
| Бывший CN соединение было прервано, когда CN продал Линия Deux-Montagnes к AMT. | |
| 32.9 | Montfort Jct |
| Jct с Monfort Sub. | |
| 44.1 | Lachute |
| 55.2 | Марелан |
| 74.5 | Монтебелло |
| 90.6 | Thurso |
| 99.9 | Букингемский округ (Массон) |
| Jct Buckingham Spur | |
| 109.7 | Горячая коробка Детекторы |
| 111.9 | Гатино |
| 116.4 | Ламан[1] |
| Связь с Медработник | |
| 118.6 | Корпус |
| 119.3 | Иль Лемье |
| Принц Уэльский мост | |
| Возможное подключение к Оттава Центральная железная дорога, Линия Триллия или же Letsgomoose[2] |
Букингемская шпора
| Миля | Станции |
|---|---|
| 0.0 | Букингемский округ (Массон) |
| Jct Lachute Sub. | |
| 1.7 | Мерфи |
| 3.2 | Buckingham |
Подразделение Montfort
| Миля | Станции |
|---|---|
| 23.1 | |
| 24.6 | Belle-Rivière |
| Связь с Lachute Sub | |
| 34.3 | Карбо |
| 34.4 | Carbo Spur, 1.0 миль E. |
| 36.4 | Ринфрет |
| Подключение к CN, 1,0 мили E. | |
| 39.4 | Сен-Жером |
| Saint-Jérôme Spur, 4,8 км к северу. |
Смотрите также
Рекомендации
внешняя ссылка
- Квебек Гатино железная дорога
- Chemins de Fer Québec-Gatineau
- Canadian Trackside Guide 2006[мертвая ссылка]
| Эта статья о канадском железнодорожном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
| Эта статья о транспорте в Квебек это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |