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Gießener Brücke | ||||
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Gießener Brücke von Südosten gesehen | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Rotterdam Über | |||
| überspannt | Delfshavense Schie | |||
| Höhe | CP 5,4 m | |||
| Durchgangsbreite | 10,7 m | |||
| Bauen | ||||
| Öffnung | 1970 | |||
| Benutzen | ||||
| Weg | A20, Gießenweg | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | Klappbrücke | |||
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Das Gießener Brücke ist ein Komplex von drei Klappbrücken über die Delfshavense Schie in dem Rotterdamse Untergemeinde Über.
Die Gießener Brücke stammt aus 1970 und umfasst zwei benachbarte Klappbrücken im A20 und eine Klappbrücke für den Nahverkehr im Gießenweg. Auf der Nordseite der Brücke befindet sich auf einem zwölf Meter hohen Schacht eine Brückenbedienstation.
Im 1998 sind zwei Brückenventile im A20 durch neue Stahlstraßen ersetzt, dies betraf die Parallelstraße und die Hauptfahrbahn in Richtung Hoek van Holland.
Im 2005 Ein Teil der Elektroinstallation wurde ersetzt und ein Kameraüberwachungssystem installiert. Dadurch ist es möglich, die Brücke vom Verkehrsmanagementzentrum Südwest-Niederlande in den Niederlanden aus zu betreiben Rhoon.
Im 2006 das dritte Brückenventil wurde durch ein neues Stahlventil ersetzt, dies betraf das aus Hauptfahrbahnrichtung Gouda. Die restlichen Renovierungsarbeiten wurden auch an den Bewegungssystemen und der Elektroinstallation durchgeführt.
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