WikiDer > Autobahn 20
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Die A20 bei Rotterdam | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autobahn 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Land | Die Niederlande | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provinz | Süd-Holland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Länge | 39[1] km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A20 auf autosnelwegen.net | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nationalstraßen in den Niederlanden | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6
Autobahn 20 auch bekannt als A20 ist ein Holländer Autobahn und ist ganz a Autobahn. Die A20 steigt am N213 im Westerlee. Durch die Städte Maassluis, Vlaardingen und Schiedam verlässt die A20 im Norden von Rotterdam. Nachdem Sie Rotterdam über die Ostseite verlassen haben, endet die Autobahn, via Nieuwerkerk aan den IJssel im Gouda Bei der Kreuzung Gouwe. Die gesamte Strecke ist 39 Kilometer lang E25 und E19 teilweise der Route der A20 folgen. Für Verkehrsmeldungen wie zum Beispiel für Staus oder Straßeninstandhaltung ist die A20 als Verbindung zwischen Gouda und Hoek van Holland bekannt.[2][3]
Geschichte
- 20e Jahrhundert
Im 1966 der Straßenabschnitt Vlaardingen-West - Maassluis wurde eröffnet. Ein Jahr später in 1967 folgte dem Straßenabschnitt Schiedam - Vlaardingen-West. In den 1970er Jahren wurden drei neue Straßenabschnitte eröffnet: Terbregseplein - Prins Alexander in 1973, Maasdijk - Maasluis in 1975 und in 1976 Im Januar wurde der Straßenabschnitt Maasdijk - Westerlee als 2x1-Straße eröffnet. Zwei Monate später wurde eine neue Fahrbahn eröffnet, die den Straßenabschnitt Maasdijk - Westerlee in eine 2x2-Straße umwandelte. 1984 es wurde Cortlandt-Aquädukt in der Nähe von Nieuwerkerk aan den IJssel eröffnet. In der zweiten Hälfte der 1980er Jahre wurde die Anschlussstelle Prins Alexander - Gouwe eröffnet.
- 21e Jahrhundert
Im 2012 die Höchstgeschwindigkeit auf der Strecke Vlaardingen-West - Westerlee wurde zwischen 19:00 und 6:00 Uhr auf 130 km/h erhöht.[4]Im 2014 der erste Teil der sanierten Ausfahrt Moordrecht wurde eröffnet. Aufgrund von Staus an den Ausfahrten der ehemaligen Ausfahrt ging dies auf der A20 selbst nach hinten los. 2014 wurde auch das Autobahnkreuz am Ende der A20 in Westerlee durch ein a Turbo-Kreisverkehr. Auf 19. Dezember die Höchstgeschwindigkeit auf dem Abschnitt Westerlee – Vlaardingen-West wurde zwischen 6 und 19 Uhr auf 130 km/h erhöht.[5] Ein Jahr später, 2015, wurde der Rest der sanierten Ausfahrt Moordrecht etappenweise eröffnet.[6] Auch zwischen Prinz Alexander und Moordrecht, der maximale Geschwindigkeit auf 130 km/h erhöht werden.[7] Dieser Plan wurde jedoch im Dezember aufgrund schlechter Straßenverhältnisse zurückgezogen.[8] Zwischen dem Kethelplein und dem Autobahnkreuz Delft wurde auch die A4 eröffnet. Dafür wurde die Anschlussstelle Kethelplein teilweise geändert: Mitte März 2020 wurde die Höchstgeschwindigkeit auf allen Autobahnen tagsüber auf 100 km/h reduziert. Dies galt auch für die Strecken auf der A20. Ausnahme war der Abschnitt mit Trajektoriensteuerung. Hier blieb die Höchstgeschwindigkeit bei 80 km/h.[9]
Durch den Bau der A16 zwischen der Anschlussstelle Terbregseplein und der A13 wurde der Straßenabschnitt zwischen der Anschlussstelle Terbregseplein und Prins Alexander geändert. Ab der Anschlussstelle Terbregseplein wird der Verkehr in Richtung Gouda (früher Einmündung der A16) 3-spurig geführt und die Webpartie erneuert. Von der A16 (von Dordrecht) kommender Verkehr muss nun auf die A20 übergehen. Die Ausfahrt Prins Alexander erhielt ab der Anschlussstelle Terbregseplein zwei Fahrspuren.
Reste
In der Landschaft finden sich verschiedene Reste, die auf die Bundesstraße 20 verweisen:
- In der Anschlussstelle Terbregseplein befindet sich seit den 1970er Jahren ein Gleiskörper und ein ungenutztes Viadukt. Diese wurden als Vorbereitung für den zukünftigen Bau eines Verbindungsbogens von der A20 von Hoek van Holland auf die A16 in Richtung Delft errichtet. Da die Autobahn nicht gebaut wurde, blieb sie ungenutzt. Eine Verlängerung der A16 wurde dennoch in den 1920er Jahren gebaut. Die bestehende Piste wird dem neuen Design angepasst.
- Bis Ende der 1980er Jahre endete die Autobahn kurz nach der Ausfahrt Prins Alexander. Kurz darauf machte die Autobahn eine scharfe Kurve nach Süden und mündete in Capelle a/d IJssel in den Hoofdweg. Im Jahr 2020 ist dieser improvisierte Ein- und Ausgang die Vlierbaan.
- In den Jahren 2014 und 2015 wurde die Ausfahrt Moordrecht verlegt. Auf der Nordseite der ehemaligen Ausfahrt auf den Middelweg befindet sich ein Teil der Steigung in der Landschaft erkennbar.
- Bis in die 1980er Jahre lag die Kreuzung Gouwe weiter südlich als ihr heutiger Standort. Die Straße verlief über die Coenecoop-Brücke statt unter dem Gouwe-Aquädukt. West gleich nach der Kurve im N207 der ehemalige Hang ist noch sichtbar.
Straßenlayout
| Route | Spuren | Vmax |
|---|---|---|
| Anschlussstelle Gouwe - Nieuwerkerk a/d IJssel | 2 x 2 | 6-19 Stunden:  19-18 Uhr:  |
| Nieuwerkerk a/d IJssel - Rotterdam-Prinz Alexander | 2 x 3 | 6-19 Stunden: 19-18 Uhr: |
| Rotterdam-Prinz Alexander - Terbregseplein | 3 2 plus Streifen: 2 x 3 | Plusstreifen offen: .svg?width=25){kind=small} |
| Terbregseplein - Rotterdam-Crooswijk | 2 x 3 | |
| Rotterdam-Crooswijk - Kleinpolderplein | 2 x 3 | (kurz vor und nach der Hauptverkehrszeit) |
| Kleinpolderplein - Vlaardingen | 2 x 3 | |
| Vlaardingen - Maasdijk-Ost | 2 x 2 | 6-19 Stunden: 19-18 Uhr:  |
| Maasdijk-Ost - Westerlee | 2 x 2 | |
Zukunft
- Nieuwerkerk a/d IJssel - Gouwe . Kreuzung
Anfang 2019 hat der Infrastrukturminister beschlossen, dass 2021 mit den Arbeiten begonnen wird, um den Abschnitt zwischen der Ausfahrt Nieuwrkrk a/d IJssel und der Anschlussstelle Gouwe in beide Richtungen auf drei Fahrstreifen pro Richtung zu erweitern.[10][11]
- Vlaardingen - A24
Mit der A24 entsteht zwischen Maassluis und Vlaardingen ein neuer Knotenpunkt. Die A20 wird zwischen dieser Anschlussstelle und Vlaardingen auf 2x3 Spuren erweitert. Die Arbeiten haben 2018 begonnen[12] und wird spätestens 2022 fertig sein.[13]
Unfallstatistik
- Incident Management Niederlande Stiftung
Die Incident Management Netherlands Foundation erstellt eine jährliche Unfallanalyse basierend auf der Anzahl der Wiederherstellungsanordnungen. Dazu unterteilen sie alle Straßen in Straßenabschnitte von fünf Kilometern und fügen alle Bergungsaufträge nach Unfällen hinzu. Unfälle, bei denen nur LKWBeteiligte werden nicht gezählt.[14]
| Ort | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A20 L 20-25 | 59 | 40 | 42 | 38 | 36 | 25 | 24 | 30 | 37 | |
| A20 R 25-30 | 65 | 54 | 74 | 123 | 85 | 93 | 114 | 128 | 122 | |
| A20 L 25-30 | 56 | 59 | 55 | 51 | 55 | 59 | 55 | 71 | 63 | |
| A20 L 30-35 | 95 | 86 | 88 | 118 | 117 | 111 | 96 | 194 | 106 | |
| A20 R 30-35 | 110[15] | 87 | 93 | 84 | 84 | 76 | 79 | 114 | 104 | 92 |
| A20 L 35-40 | 59 | 61 | 49 | 35 | 31 | 50 | 55 | 62 | 57 | |
| A20 R 40-45 | 77 | 76 | 57 | 48 | 46 | 62 | 50 | 43 | 55 | |
| A20 R 40-45 | 39 | 60 | 48 | 42 | 38 | 24 | 21 | 22 | 16 |
- Versicherer
Der Sachversicherer Univé analysierte die Unfallzahlen in den Niederlanden von 2016 bis 2018. Sie kamen zu dem Ergebnis, dass die A20 nahe der Ausfahrt Crooswijk bei der Unfallzahl an dritter Stelle steht. Betrachtet man nur die Provinz Südholland, passierten hier die meisten Unfälle. Auf Platz vier lag der Ausstieg Overschie.[16][17]
Datei oben 50
Eine Reihe von Standorten der A20 kommen und treten in der Datei oben 50. Ein leeres Kästchen bedeutet, dass der fragliche Ort nicht in den Top 50 der Datei war.[18]
| Ort | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Terbregseplein (Richtung Gouda) | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| Mord (Richtung Gouda) | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 16 | 25 | 44 |
| Rotterdam Zentrum (Richtung Westerlee) | 27 | 27 | 7 | 7 | 10 | 19 | 30 | 30 |
| Nieuwerkerk a/d IJssel (Richtung Westerlee) | 7 | 5 | 32 | 16 | 22 | 36 | 90 | |
| Rotterdam Zentrum (Richtung Gouda) | 37 | 58 | ||||||
| Knoten Gouwe (Richtung Gouda) | 41 | 44 | ||||||
| Crooswijk (Richtung Westerlee) | 46 | 51 |
Bilder
Kreuzung Terbregseplein von Westen gesehen seen
Anschluss Kethelplein zur Eröffnung der A4 Midden-Delftland im Jahr 2014
.jpg?width=120)
ANWB-Notruftelefon bei Schiedam
Gießenbrug mit Blick nach Westen
die A20 bei Rotterdam-Nesselande.
Blick nach Westen auf die Höhe von Rotterdam-Zevenkamp.
 | Siehe die Kategorie Autobahn 20 von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema. |
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
|
| Nationalstraßen in den Niederlanden |  | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||