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Holden HT | ||||
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Holden Kingswood HT Limousine | ||||
| Unternehmen | General Motors | |||
| Marke | gehalten | |||
| Art | HT | |||
| Produktionsjahre | 1969-1970 | |||
| Produktionsmenge | 183.402 | |||
| Vorgänger | Holden HK | |||
| Nachfolger | Holden HG | |||
| Motor | 2640cc I6 3048cc I6 3048cc I6 S 4149cc V8 5035cc V8 5035cc V8 5740cc V8 | |||
| Kraft in pk | 114 130 145 185 210 240 300 | |||
| Paar | 213 245 249 355 407 427 515 Nm | |||
| Übertragung | Mann. 3/4 Vers. Wagen. 2/3 Strophe. | |||
| Maße (L×B×H) | 4,694 x 1,824 x 1,412/1,435 m | |||
| Radstand | 2819 mm | |||
| Wendekreis | 11,1 m | |||
| Masse | 1276-1337 kg | |||
| Tankinhalt | 75,1 Liter | |||
| ||||
Das Holden HT war in 1969 der Nachfolger des Holden HKSerie der of australisch Automarke gehalten. Holdens zwölfte Serie war ein Facelift des HK, bei dem hauptsächlich mehr hinzugefügt wurde V8-Motoren fielen auf. Darunter eine 4,2-Liter- und eine 5-Liter-Version aus eigener Herstellung.
Geschichte
Zu den Änderungen gehörte ein neuer Kühlergrill von Plastik Anstatt von Metall und verbesserte Straßenlage. Unter der Haube war der 5-Liter-V8-Van Chevrolet zugunsten von Holdens eigenen 4.2 und 5-Liter-V8s verschrottet. Der 5,7-Liter-V8 von Chevrolet blieb in der Monaro GTS 350 Coupe. Der Bestand dieses Chevrolet-Motors war zunächst aufgebraucht. Der letzte HT hat Holdens neu Trimatic automatische dreiGetriebe eingebaut. Er musste die . bekommen Vereinigte Staaten importiert Powerglide ersetzte das Zweiganggetriebe, aber es gab immer noch einige Probleme damit.
Modelle
Bei den Modellcodes steht der erste Code für den Sechszylinder und der zweite für den Achtzylinder.
- Kann 1969: (HT80169/80269) Holden Belmont Limousine
- Kann 1969: (HT80369/80469) Holden Kingswood Limousine
- Kann 1969: (HT 81169/81269) Holden Premier Limousine
- Kann 1969: (HT80135/80235) Holden Belmont Wagon
- Kann 1969: (HT80335/80435) Holden Kingswood Wagon
- Kann 1969: (HT 81135/81235) Holden Premier Wagon
- Kann 1969: (HT80180/80280) Holden Belmont-Dienstprogramm
- Kann 1969: (HT80380/80480) Holden Kingswood Utility
- Kann 1969: (HT80170/80270) Holden Belmont Kastenwagen
- Juni 1969: (HT-/81469) Holden Brougham
- Juni 1969: (HT80337/80437) Holden Monaro Coupe
- Juni 1969: (HT -/80837) Holden Monaro GTS Coupé
- Juni 1969: (HT-/81837) Holden Monaro GTS 350 Coupe
- August 1969: (HT-/81837) Holden Monaro GTS 350 Coupe Bathurst Special
Siehe auch
Externe Links
- (und) uniquecarsandparts.com.au
- (und) oldholden.com
| gehalten | |
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