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Holden WH | ||||
| Allgemeines | ||||
| Unternehmen | General Motors Vereinigte Staaten | |||
| Marke | gehalten Australien | |||
| Art | WH | |||
| Produktionsjahre | 1999-2003 | |||
| Vorgänger | Holden USA | |||
| Nachfolger | Holden-Weltmeisterschaft | |||
| verbunden | Holden VT (Kommodore) | |||
| Technisch | ||||
| Motor | 3791cc HEC ECOTEC V6/Turbo V6 5665cc LS1 V8 | |||
| Kraft in pk | 197/229 295 | |||
| Paar | 304/375 446 Nm | |||
| Übertragung | Wagen. 4 Vers. | |||
| Größen | ||||
| Maße (L×B×H) | 5,237 x 2,018 x 1,459 m | |||
| Wendekreis | 11,3 m | |||
| Masse | 1678-1743 kg | |||
| Tankinhalt | 75 l | |||
| Verbrauch | V6: 12/7,4l/100km Turbo V6: 13,5/8 l/100km V8: 13,5/8,5 l/100km | |||
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Das Holden WH war einer auf dem Holden VT basierende Serie der australisch Automarke gehalten. Die WH-Serie bestand nur aus Staatsmänner und Capricen basierend auf dem VTKommodore. Der WH wurde auch in die Naher Osten wo die Holdens mögen Chevrolet Caprice wurden verkauft.
Geschichte
Der WH Statesman und - Caprice wurden zwei Jahre nach dem brandneuen veröffentlicht VT Commodore-Serie gestartet. Die Modelle kamen mit drei Motoren: einem 3,9 Liter V6, ein Turbolader Version dieses V6 und ein 5,7-Liter-V8. Zwei Jahre nach seiner Einführung folgte ein Update der Serie II. Das hat unter anderem Holdens neue IRS zurückbekommenFederungssystem, Holden Assist im Auto (Kombination von GPS und GSM, die einen direkten Kontakt mit dem Holden-Assistenzzentrum ermöglicht) und andere neue Geräte. Auch sein Aussehen wurde leicht verändert.
Modelle
- Juni 1999: Holden Statesman Limousine
- Juni 1999: Holden Caprice Limousine
- Kann 2000: Holden Statesman International Limousine (limitiert auf 250 Stück)
- September 2001: Holden Statesman/Caprice Limousine Serie II
- April 2002: Holden Statesman International Limousine (limitiert auf 500 Stück)
- November 2002: Holden Statesman LS8 Limousine (limitiert auf 350 Stück)
Siehe auch
Externe Links
- (und) user.on.net
- (und) hh.hansenits.com
 | gehalten |
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