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Iván Palazzese
Ivan Palazzese
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GeborenAlba Adria, 2. Januar1962
VerstorbenHeidelberg, der 28. Mai1989
StaatsangehörigkeitFlagge von Venezuela Venezuela
MannschaftVenemotos-Yamaha, Aprilia

Ivan Palazzese war ein venezolanischMotorradrennfahrer. Seine beste Saison war die von 1982, als er den dritten Platz belegte 125cc-Klasse.

Iván Palazzese wurde in . geboren Italien, zog aber mit seiner Familie nach Venezuela, wo er aufgewachsen ist caracas.

Werdegang

125 cc

Bereits im Alter von fünfzehn Jahren debütierte er in der 125cc-1977 Venezuela GP, wo er hinterher Dritter wurde ngel Nieto und Toni Mang.

In dem Saison 1978 er reiste mit seiner Familie zu mehreren europäischen Weltcuprennen. In dem Saison 1979 er fuhr hin Pole-Position in dem Venezuela GP. Er übernahm auch die Führung im Rennen durch ngel Nieto passieren, musste aber aufgeben, als seine Batterie gab den Geist auf.

In dem Saison 1980 eine ganze Saison lang reiste die Familie Palazzese durch Europa. Ivan wurde mit seinem neuen MBAs 125 sofort Sechster in der GP der Nationen und in der Spanischer GP er wurde sogar Zweiter. Es folgten mehrere Rennen, bei denen der MBA zum Erliegen kam, aber im in Großer Preis von Großbritannien und der Tschechoslowakei GP Er sammelte erneut Punkte und beendete die Saison als Siebter in der 125ccm-Klasse.

Auch der Saison 1981 er wurde Siebter, teilweise aufgrund von Podiumsplätzen in der GP von Spanien und der Schwedischer GP. In dem Großer Preis von Großbritannien er war in Führung, als er von einem KO geschlagen wurde auflegen. Allerdings hatte er jetzt noch keine komplette Saison gefahren: nur acht von zwölf Spielen.

Es Saison 1982 war seine beste. Er hatte jetzt Zugang zum alten Fabrik-MBAs wodurch Pier Paolo Bianchi war 1981 Dritter geworden. Wenn Palazzese das Ziel erreichte, holte er immer Punkte (21. Platz in der Französischer GP war auf einen Ausfall in der letzten Runde zurückzuführen, der zu seiner Wertung führte). In dieser Saison erzielte er auch seine beiden Siege, in der Finnischer GP und der Schwedischer GP. Besonders beeindruckend war der Sieg in Finnland: Iván Palazzese überrundete fast alle Konkurrenten im Regen.

250 cc

In dem Saison 1983 Iván Palazzese wechselte zum 250cc-Klasse. Er wurde unter Vertrag genommen von Andrez Ippolito, ein einflussreicher Mann in der südamerikanisch Motorsport. Er war Direktor von Venemotos, de venezolanischYamaha-Importeur, sondern auch die treibende Kraft hinter dem Großer Preis von Venezuela und der Großer Preis von Argentinien. Ippolito zog Palazzese an, um seinen Landsmann zu unterstützen Carlos Lavado. Ippolito erlebte es selbst nicht mehr, da er im Februar 1983 an einem Herzinfarkt starb. Ihm folgte sein Sohn Vito, der später Vorsitzender des FIM würde werden. In der 250er-Klasse war die Leistung von Iván jedoch sehr gemischt, wobei der Tiefpunkt die Saison 1985. Als Ivan dem gegenüberstand Österreichischer GP konnte sich nicht qualifizieren, er wurde von Vito Ippolito gefeuert.

Iván Palazzese hat es getroffen Saison 1986 fast komplett vorbei und dann erlebt als Chauffeur zwei weitere mittelmäßige Staffeln mit a Yamaha TZ 250. Trotzdem wurde er Saison 1989 angeheuert vom Werksteam des Teams Aprilia, Nächster Didier de Radigues. Die Saison von Palazzese verlief relativ gut. Bei der Abreise zum Deutscher Hausarzt er war in der 250ccm Weltmeisterschaft auf dem dreizehnten Platz, aber das machte ihn zum besten Aprilia-Fahrer.

Versterben

In der zweiten Runde des Großen Preises von Deutschland am Hockenheimring habe die Aprilia von Andreas Preining eine Marmelade. Preining hob die Hand, um anzuzeigen, dass er langsam fuhr, woraufhin Iván Palazzese von seiner Linie abwich, um Preining auszuweichen. Dabei schlug er Bruno Bonhuil und beide fielen mit hoher Geschwindigkeit. Fahrer und Motorräder waren auf der Strecke und Fabio Barchitta konnte den Schaden nicht mehr vermeiden und ist möglicherweise auch auf Palazzese gestoßen. Die Streckenverantwortlichen rieten der Rennleitung telefonisch, das Rennen abzubrechen, erhielten jedoch keine Antwort. Virginia Ferrari, nur durch gelbe Flaggen gewarnt, hielt an der Unfallstelle an und versuchte als erster, Palazzese zu helfen. Das half aber auch nicht, und auch die später von den Leistungserbringern angewandte Herzmassage. Palazzese starb im Universitätsklinikum der Universität Heidelberg.

Iván ließ seine Frau Irama zurück. Sie war schwanger und weiter 10. August ihr Sohn Iván Stefano wurde geboren. In Alba Adriatica, dem Geburtsort von Iván Palazzese, wurde ein bronzener Gedenkstein aufgestellt.

Ergebnisse der Straßenrennen-Weltmeisterschaft

1 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10 11. 12. 13. 14. 15.
Punkte bis einschließlich 1987:1512108654321
Punkte von 1988:201715131110987654321

(Rennen in Fett sein Pole-Positionen; Rennen in Kursivschrift die schnellste Runde angeben)

JahrKlasseMannschaftMotorrad123456789101112131415PunktePlatzSiegeWeltmeister
1977125 ccPrivatMorbidelliVEN
3
OOS
-
DEUTSCHLAND
-
NASS
-
SPA
-
FRA
-
JOE
-
GER
-
BEL
-
SÜSS
-
FLOSSE
-
GB
-
1016.0Flagge von ItalienPier Paolo Bianchi, Morbidelli
1978VEN
DNF
SPA
12
OOS
DNF
FRA
DNF
NASS
15
GER
-
BEL
-
SÜSS
-
FLOSSE
-
GB
-
DEUTSCHLAND
-
JOE
-
0-0Flagge von ItalienEugenio Lazzarini, MBAs
1979MBAsVEN
DNF
OOS
-
DEUTSCHLAND
-
NASS
-
SPA
DNF
JOE
-
GER
-
BEL
-
SÜSS
-
FLOSSE
-
GB
-
TSL
-
FRA
-
0-0Flagge von Spanienngel Nieto, Minarelli
350 ccYamaha TZ 350VEN
DNF
OOS
-
DEUTSCHLAND
-
NASS
-
SPA
-
JOE
-
GER
-
FLOSSE
-
GB
-
TSL
-
FRA
-
0-0Flagge von Südafrika (1928-1994)Kork Ballington, Kawasaki KR 350
1980125 ccMBAsNASS
6
SPA
2
FRA
DNF
JOE
DNF
GER
DNF
BEL
DNF
FLOSSE
DNF
GB
4
TSL
8
DEUTSCHLAND
11
287.0Flagge von ItalienPier Paolo Bianchi, MBAs
1981ARG
DNF
OOS
-
DEUTSCHLAND
-
NASS
-
FRA
7
SPA
2
JOE
6
GER
5
SMR
DNF
GB
DNF
FLOSSE
-
SÜSS
3
377.0Flagge von SüdafrikaJon Ekerold, bimota-Yamaha
250 ccYamaha TZ 250ARG
DNF
DEUTSCHLAND
-
NASS
-
FRA
-
SPA
-
GER
-
BEL
-
SMR
-
GB
-
FLOSSE
-
SÜSS
-
TSL
-
0-0Flagge von DeutschlandToni Mang, Kawasaki KR 250
1982125 ccMBAsARG
5
OOS
DNF
FRA
21
SPA
DNF
NASS
3
GER
6
BEL
DNF
JOE
5
GB
5
SÜSS
1
FLOSSE
1
TSL
2
753.2Flagge von Spanienngel Nieto, Garelli
1983250 ccVenemotosYamaha TZ 250ZAF
10
FRA
14
NASS
8
DEUTSCHLAND
DNF
SPA
10
OOS
18
JOE
DNF
GER
2
BEL
8
GB
16
SÜSS
15
2013.0Flagge von VenezuelaCarlos Lavado, Venemotos-Yamaha TZ 250
1984ZAF
8
NASS
DNF
SPA
DNF
OOS
DNS
DEUTSCHLAND
DNF
FRA
DNQ
JOE
6
GER
20
BEL
4
GB
DNF
SÜSS
16
SMR
12
1615.0Flagge von FrankreichChristian Sarron, SonautoYamaha TZ 250
1985ZAF
14
SPA
17
DEUTSCHLAND
DNF
NASS
16
OOS
DNQ
JOE
-
GER
-
BEL
-
FRA
-
GB
-
SÜSS
-
SMR
-
0-0Flagge der Vereinigten StaatenFreddie Spencer, Rothmans-HRC-Honda RS 250 R-W
1986PrivatRotaxSPA
-
NASS
20
DEUTSCHLAND
-
OOS
-
JOE
-
GER
-
BEL
-
FRA
-
GB
-
SÜSS
-
SMR
-
0-0Flagge von VenezuelaCarlos Lavado, HB-Venemotos-Yamaha YZR 250
1987Yamaha TZ 250JAP
-
SPA
DNQ
DEUTSCHLAND
DNQ
NASS
DNF
OOS
DNF
JOE
10
GER
6
FRA
DNF
GB
DNF
SÜSS
DNF
TSL
8
SMR
12
Pore
DNF
BH
-
ARG
-
916.0Flagge von DeutschlandToni Mang, Rothmans-HRC-Honda NSR 250
1988JAP
DNF
VST
-
SPA
DNF
Pore
21
NASS
DNQ
DEUTSCHLAND
-
OOS
9
GER
13
BEL
DNF
JOE
DNS
FRA
DNS
GB
11
SÜSS
6
TSL
17
BH
-
2518.0Flagge von SpanienSito Pons, Campsa-HRC-Honda NSR 250
1989ApriliaAprilia AF 1VJAP
DNF
AUS
18
VST
11
SPA
11
NASS
7
DEUTSCHLAND
(†)
OOS
-
JOE
-
GER
-
BEL
-
FRA
-
GB
-
SÜSS
-
TSL
-
BH
-
1922.0Flagge von SpanienSito Pons, Campsa-JJ Cobas-HRC-Honda NSR 250

Externer Link

  • (und) Ivan Palazzese auf der offiziellen Website der Grand-Prix-Motorrad-Rennsaison