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TT Assen 1978
Johnny Cecotto vor dem Barry Sheene und Kenny Roberts
Offizieller Name	Großer Preis der Niederlande der KNMV
Land	Die Niederlande
Datum	24. Juni1978
Veranstalter	FIM
500 cc
Pole-Position	Johnny Cecotto
Schnellste Runde	Kenny Roberts
Zuerst	Johnny Cecotto
Zweite	Kenny Roberts
Dritte	Barry Sheene
350 cc
Pole-Position	Franco Uncinic
Schnellste Runde	Gianfranco Bonera
Zuerst	Kork Ballington
Zweite	Gianfranco Bonera
Dritte	Jon Ekerold
250 cc
Pole-Position	Kenny Roberts
Schnellste Runde	Kenny Roberts
Zuerst	Kenny Roberts
Zweite	Kork Ballington
Dritte	Gregg Hansford
125 cc
Pole-Position	Eugenio Lazzarini
Schnellste Runde	Eugenio Lazzarini
Zuerst	Eugenio Lazzarini
Zweite	Maurizio Massimiani
Dritte	Harald Bartolo
50 cc
Pole-Position	Eugenio Lazzarini
Schnellste Runde	Eugenio Lazzarini
Zuerst	Eugenio Lazzarini
Zweite	Ricardo Tormo
Dritte	Patrick Plisson
Beiwagen
Pole-Position	Rolf Biland/Kenneth Williams
Schnellste Runde	Rolf Biland/Kenneth Williams
Zuerst	Werner Schwärzel/Andreas Huber
Zweite	Jean-François Monnino/Paul Gerard
Dritte	Dick Greasley/Gordon Russell

Das TT von Assen 1978 war das sechste Rennen der Weltmeisterschaft im Straßenrennsport-Jahreszeit 1978. Das Rennen fand am statt 24. Juni1978 auf der TT-Circuit Assen in der Nähe von Wellen, Die Niederlande.

Allgemeines

Es gibt schon seit einiger Zeit Gerüchte, dass Wil Hartog für die TT von Assen und die Belgischer GP eine "alte" FabrikSuzuki bekommen würde, aber aufgrund des schweren Unfalls von Pat Hennen während der Insel Man TT nun ist eine 1978er Heron-Suzuki erhältlich. Eugenio Lazzarini hatte ein gutes Wochenende: Er gewann das 125ccm-Rennen und mit dem Van Veen-Kreidler der gestoppten Herbert Rittberger auch das 50ccm Rennen.

500 cc

Mit der Fabrik HeronSuzuki links Wil Hartog Schnellster aus der dritten Reihe bei seinem Heimrennen. Er hielt zwei Runden durch, verpasste aber die Kurve am Bedeldijk und wurde überholt Barry Sheene, Kenny Roberts und Takazumi Katayama. Johnny Cecotto gelang es, eine Verbindung zu dieser führenden Gruppe zu finden. Obwohl die Führung mehrmals wechselte, mussten einige Männer schließlich aufgeben: Katayama wegen überquellender Schwimmerkammern und Sheene mit Reifenproblemen. Die Teamkollegen Cecotto und Roberts fuhren bis ins Ziel und Cecotto gewann mit 0,1 Sekunden Vorsprung. Barry Sheene wurde Dritter, Wil Hartog wurde Fünfter.

Ausschlag

Pos	Treiber	Marke	Zeit	Gitter	Punkte
1	Johnny Cecotto	Yamaha	48' 17" 1	1	15
2	Kenny Roberts	Yamaha	0" 1	3.	12
3	Barry Sheene	Suzuki	3" 1	2.	10
4	Takazumi Katayama	Yamaha	13" 2	4.	8
5	Wil Hartog	Suzuki	36" 1	8.	6
6	Michel Rougerie	Suzuki	43" 4	7.	5
7	John Newbold	Suzuki	43" 6	10	4
8	Boot von Dülmen Bo	Suzuki	45" 2	5.	3
9	Steve Baker	Suzuki		6.	2
10	Steve Parrish	Suzuki		23.	1
11	Philippe Coulon	Suzuki		15.
12	Teuvo Lansivuori	Suzuki		11.
13	Gianfranco Bonera	Suzuki		9.
14	Alex George	Suzuki		12.
15	Jack Middelburg	Suzuki		19.
16	Graziano Rossic	Suzuki		14.
17	John Woodley	Suzuki		29
18	Max Wiener	Suzuki	1 Runde	18.
19	Dick Alblas	Suzuki	1 Runde	25
20	Gerhard Vogt	Suzuki	1 Runde	31.
21	Franz Rau	Suzuki	1 Runde	28
22	Cor Scheeps	Suzuki	1 Runde	26.
DNF	Marco Lucchinelli	Suzuki	Motor	20
DNF	Bruno Kneubühler	Suzuki	Motor	16.
DNF	Piet van der Wal	Yamaha	Motor	24
DNF	Leslie van Breda	Suzuki	Motor	27
DNF	Gianni Rolando	Suzuki	fallen	22.
DNF	Jack Findlay	Suzuki	Motor	30
DNF	John Williams	Suzuki		17.
DNS	Virginia Ferrari	Suzuki		13.
DNS	Dave Potter	Suzuki		21.
DNQ	Bo Granath	Suzuki		32.
DNQ	Borge Nielsen	Suzuki		33
DNQ	Hans Braumandl	Suzuki		34
DNQ	Jean-Claude Hogrel	ABER		35

350 cc

In Assen fing es während der Aufwärmrunde der 350ccm Klasse an zu regnen und die meisten Fahrer fuhren zum Grube Regenreifen zu bekommen. Allerdings nicht alle, und das würde den Verlauf des Spiels bestimmen. Mick Grant hatte Licht zerschnitten Slicks und wurde nur Siebter, Takazumi Katayama in der elften Runde gestoppt und Gregg Hansford wurde mit seinen Slicks nur Achter. Jon Ekerold fuhr eine Weile in Führung, wurde aber überholt Kork Ballington und Gianfranco Bonerawer kam als Erster und Zweiter.

Ergebnis 350 cc

Pos	Treiber	Marke	Zeit	Gitter	Punkte
1	Kork Ballington	Kawasaki	54' 32" 9	3.	15
2	Gianfranco Bonera	Yamaha	11" 6	17.	12
3	Jon Ekerold	Yamaha	23" 6	7.	10
4	Pentti Korhonen	Yamaha	29" 3	20	8
5	Christian Sarron	Yamaha	49" 2	13.	6
6	Tom Herron	Yamaha	56" 4	5.	5
7	Mick Grant	Kawasaki		2.	4
8	Gregg Hansford	Kawasaki		14.	3
9	Piet van der Wal	Yamaha		26	2
10	Franco Uncinic	Yamaha		1	1
11	Vic Soussan	Yamaha		10
12	Eero Hyvarinen	Yamaha		23.
13	Jack Middelburg	Yamaha		30
14	Bert Struyk	Yamaha		19.
15	Victor Palomo	Yamaha	1 Runde	21.
16	Willem-Jan Nooteboom	Yamaha	2 Runden	29
DNF	Paolo Pileric	Morbidelli	fallen	12.
DNF	Takazumi Katayama	Yamaha	gestoppt	4.
DNF	Michel Rougerie	Yamaha		6.
DNF	Olivier Chevallier	Yamaha		8.
DNF	Patrick Fernandez	Yamaha		9.
DNF	Patrick Pons	Yamaha		11.
DNF	John Dodds	Yamaha		15.
DNF	Chas Mortimer	Yamaha		16.
DNF	Toni Mang	Kawasaki		18.
DNF	Mario Lega	Morbidelli		22.
DNF	Walter Villa	Harley Davidson	fallen	24
DNF	Alex George	Yamaha		25
DNF	Bruno Kneubühler	Yamaha		27
DNF	Albert Siegers	Yamaha		28
DNQ	Pekka Nurmic	Yamaha		31.
DNQ	John Newbold	Yamaha		32.
DNQ	Ron Kirkham	Yamaha		33
DNQ	Franz Rau	Yamaha		34
DNQ	Lars Johansson	Yamaha		35
DNQ	Borge Nielsen	Yamaha		36

250 cc

Wie in der 350er-Klasse war die Reifenwahl auch in der 250er-Klasse in Assen schwierig, denn obwohl es trocken war, war die Strecke noch nass. Einige entschieden sich zum Beispiel für volle Regenreifen, andere für Zwischenprodukte und Kenny Roberts für einen Aufschnitt glatt. Als Roberts' Maschine endlich startete, war das gesamte Feld (außer Patrick Fernandez) bereits durch die erste S-Kurve verschwunden. Roberts fuhr jedoch ein tolles Rennen. Innerhalb von zwei Runden meldete er sich bei der Spitzengruppe und am Ende der zweiten Runde bremste er Gregg Hansford an der Geert-Timmer-Kurve, um den zweiten Platz zu ergattern. Auch der führende Kork Ballington musste es glauben und wurde schließlich Zweiter vor Hansford.

Ergebnis 250 cc

Pos	Treiber	Marke	Zeit	Gitter	Punkte
1	Kenny Roberts	Yamaha	49' 30" 4	1	15
2	Kork Ballington	Kawasaki	9" 1	4.	12
3	Gregg Hansford	Kawasaki	37" 7	3.	10
4	Franco Uncinic	Yamaha	42" 8	8.	8
5	Paolo Pileric	Morbidelli	1' 12" 7	11.	6
6	Pentti Korhonen	Yamaha	1' 22" 1	17.	5
7	Vic Soussan	Yamaha	1' 33" 9	12.	4
8	Patrick Fernandez	Yamaha	1' 34" 2	2.	3
9	Pekka Nurmic	Yamaha		22.	2
10	Mario Lega	Morbidelli		15.	1
11	Eero Hyvarinen	Yamaha		30
12	Bert Struyk	Yamaha		9.
13	Chas Mortimer	Maxton-Yamaha		18.
14	Jean-François Balde	Kawasaki		10
15	Leif Gustafsson	Yamaha		16.
16	Olivier Chevallier	Yamaha		13.
17	Richard Hubin	Yamaha		26.
18	März Schouten	Yamaha	1 Runde	23.
19	Rinus van Kasteren	Yamaha	1 Runde	28
20	Kenny Blake	Yamaha	1 Runde	29
DNF	Mick Grant	Kawasaki		5.
DNF	Christian Estrosic	Yamaha		6.
DNF	Walter Villa	Harley Davidson		21.
DNF	Harald Bartolo	HBI		24
DNF	Harald Merkl	Yamaha		27
DNF	John Dodds	Yamaha		7.
DNF	Toni Mang	Kawasaki		19.
DNF	Kees van der Kruijs	Yamaha		25
DNF	Jon Ekerold	Yamaha	fallen	20
DNF	Tom Herron	Yamaha		14.
DNQ	Edi Stöllinger	Yamaha		31.
DNQ	Louis Weterings	Yamaha		32.
DNQ	Josef Hage	Japan		33
DNQ	Sadao Asami	Yamaha		34
DNQ	Eddie Roberts	Jawa		35
DNQ	Etienne Geeraerd	Yamaha		36

125 cc

Links auf der Trockenstrecke in Assen Pier Paolo Bianchi war der Schnellste und er wurde gefolgt von Harald Bartolo. Er fiel kurzzeitig auf den sechsten Platz zurück, verbesserte sich aber im Rennen wieder (er wurde Dritter). Bianchi schied jedoch aus und infolgedessen Eugenio Lazzarini bis zum ersten Platz. kämpfte hinter ihm hemm Maurizio Massimiani und Thierry Espie für den zweiten Platz, bis Thierry Espié ausschied. Bartol gewann den Kampf um den dritten Platz von Patrick Plisson.

Ergebnis 125 cc

Pos	Treiber	Marke	Zeit	Gitter	Punkte
1	Eugenio Lazzarini	MBAs	46' 56" 7	1	15
2	Maurizio Massimiani	Morbidelli	32" 1	4.	12
3	Harald Bartolo	Morbidelli	1' 02" 2	3.	10
4	Patrick Plisson	Morbidelli	1' 27" 7	10	8
5	Jean-Louis Guignabodet	Morbidelli	1' 38" 3	12.	6
6	Per-Edvard Carlsson	Morbidelli	1' 40" 7	14.	5
7	Cees van Dongen	Morbidelli	1' 43" 0	16.	4
8	Matti Kinnunen	Morbidelli		7.	3
9	Henk van Kessel	Kondor		13.	2
10	Bennie Wilbers	Morbidelli		19.	1
11	Theo Timmer	Morbidelli		22.
12	Walter Koschine	Bieger		17.
13	Theo van Geffen	Morbidelli		11.
14	Clive Horton	Morbidelli		15.
15	Peter van Niel	Morbidelli	1 Runde	23.
16	Jan Ubels	Taste	1 Runde	28
DNF	Pier Paolo Bianchi	Minarelli	fallen	2.
DNF	ngel Nieto	Bultaco		8.
DNF	Johann Parzer	Morbidelli	fallen	25
DNF	Marc-Anton Constantin	Morbidelli		29
DNF	Juup Bosman	Morbidelli	fallen	9.
DNF	Karl Fuchs	Morbidelli		27
DNF	Hans Müller	Morbidelli		6.
DNF	Rolf Blatter	Morbidelli		24
DNF	März Schouten	Morbidelli		18.
DNF	Pierluigi Confortic	MBAs		20
DNF	Yves Dupont	Morbidelli		21.
DNF	Jan Huberts	Morbidelli		26.
DNF	Julien van Zeebroeck	Morbidelli		30
DNF	Thierry Espie	Motobecane	fallen	5.
DNQ	Felice Agostini	Morbidelli		31.
DNQ	Ernst Fagerer	Morbidelli		32.
DNQ	Hans-Jürgen Hummel	Morbidelli		33
DNQ	Benga Johansson	Morbidelli		34
DNQ	Bernd Schneider	Bieger		35

50 cc

Assen hatte 1978 fast ausschließlich langweilige Rennen und die 50er-Klasse war das erste Beispiel dafür. obwohl Patrick Plisson hatte einen guten Start, wusste es Eugenio Lazzarini bauen schließlich einen Vorsprung von 24 Sekunden gegen . auf Ricardo Tormo, der ebenfalls vor Plisson blieb.

Ergebnis 50 cc

Pos	Treiber	Marke	Zeit	Gitter	Punkte
1	Eugenio Lazzarini	Van Veen-Kreidler	32' 32" 2	1	15
2	Ricardo Tormo	Bultaco	24" 6	2.	12
3	Patrick Plisson	ABF	1' 25" 4	3.	10
4	Peter Looijesteijn	Kreidler	1' 33" 3	4.	8
5	Wolfgang Müller	Kreidler	1' 57" 7	7.	6
6	Ingo Emmerich	Kreidler	2' 09" 4	9.	5
7	Gerrit Striker	Kreidler		17.	4
8	Rolf Blatter	Kreidler		18.	3
9	Cees van Dongen	Kreidler		13.	2
10	Jacky Hutteau	Kreidler		20	1
11	Jan Welvaarts	Kreidler		21.
12	Hagen Klein	Kreidler		15.
13	Chris Bärt	Kreidler		30
14	Daniel Corvic	Kreidler		29
15	Claudio Lusuardic	Bultaco		24
16	Henk van Kessel	Sparta		23.
17	George Looijesteijn	Kreidler		22.
18	Reiner Scheidhauer	Kreidler	1 Runde	11.
DNF	Julien van Zeebroeck	Kreidler		12.
DNF	Ton Kooyman	Hemeyla	fallen	10
DNF	Adrian de Korte	Kreidler		25
DNF	Aldo Pero	Kreidler		27
DNF	Hans-Jürgen Hummel	Kreidler	fallen	16.
DNF	Charles Dumont	Kreidler		28
DNF	Lennart Lundgren	Kreidler		26.
DNF	Günter Schirnhofer	Kreidler		14.
DNF	Yves Le Toumelin	Kreidler	fallen	19.
DNF	Theo Timmer	Kreidler	fallen	5.
DNF	Theo van Geffen	Morbidelli		8.
DNQ	Joaquin Galic	Bultaco		31.

Beiwagenklasse

Die meiste Aufregung der Seitenwagenklasse in Assen war in den Wochen vor dem Rennen, als eine Reihe von Fahrern drohten, die TT zu boykottieren, wenn Rolf Biland mit seinem "BEO" an den Start. Das Rennen selbst wurde ziemlich langweilig, zumal Biland mit Zündproblemen ausschied. Die Positionen wechselten dann nur noch durch Aussetzer: Rolf Steinhausen aufgrund einer gebrochenen Vorderradaufhängung und Alain Michel durch eine gerissene Kette. Werner Schwärzel lag allein in Führung und Jean-François Monnino/Paul Gerard belegte den zweiten Platz von Dick Greasley/Gordon Russell als sie Motorprobleme bekamen.

Ergebnisse der Sidecar-Klasse

Pos	Treiber	Bäcker	Marke	Zeit	Punkte
1	Werner Schwärzel	Andreas Huber	ARO-fatha	46' 12" 7	15
2	Jean-François Monnino	Paul Gerard	Seymaz-Yamaha	46" 7	12
3	Dick Greasley	Gordon Russell	Busch-Yamaha	54" 1	10
4	Bruno Holzer	Karl Meierhans	LCR-Yamaha		8
5	Gote Brodin	Per Erik Wickstromst	windle-Yamaha		6
6	Yvan Trolliet	Pierre Müller	GEP-Yamaha		5
7	Hermann Schmid	Kenny Arthur	Schmid-Yamaha		4
8	Junge Brauer	Jan Oostwouder	Coan-Yamaha		3
9	Max Venus	Norbert Bittermann	KATZE-Yamaha		2
10	Bill Hodgkins	John Parkins	windle-Yamaha	1 Runde	1
11	Hermann Huber	Bernhard Schappacher	König
DNF	Rolf Steinhausen	Wolfgang Kalauch	Seymaz-Yamaha	Vorderradaufhängung
DNF	Fred Turnsma	Jan van Veen	König
DNF	Amedeo Zink	Andrea Fornaro	König	Unfall
DNF	Siegfried Schauzu	Lorenzo Puzo	Busch-Yamaha
DNF	Rolf Biland	Kenneth Williams	BEO-Yamaha	Entzündung
DNF	Alain Michel	Stuart Collins	Seymaz-Yamaha	Kettenbruch