WikiDer > Винокурня Jones Road

Jones Road Distillery
D.W.D. Jones Road Distillery
D.W.D. Строящийся ликеро-водочный завод c. 1872/1873
D.W.D. Строящийся ликеро-водочный завод c. 1872/1873
Место расположенияДублин, Ирландия
Координаты53 ° 21'47,538 ″ с.ш. 6 ° 14′54,0344 ″ з.д. / 53.36320500 ° с.ш.6,248342889 ° з.д. / 53.36320500; -6.248342889Координаты: 53 ° 21'47,538 ″ с.ш. 6 ° 14′54,0344 ″ з.д. / 53.36320500 ° с.ш.6,248342889 ° з.д. / 53.36320500; -6.248342889
ВладелецDublin Whisky Distillery Company
Основан1872
ОсновательДжон Бранник
Положение делДобровольно остановлен и ликвидирован руководством в 1941 г .; здания винокурни, реконструированные в 2003 году компанией Tyler Owens Architects для жилого и коммерческого использования
Источник водыКоролевский канал, местный [1]
Нет. фотографий4 кадра в горшке [1]
ЕмкостьГодовое производство 800 000 галлонов и складирование 20 000 баррелей[1]
D.W.D.
ТипТихий виски в одной банке [1]
D.W.D. Завод Jones Road Distillery 2017
DWD Distillery Buildings Today.jpg
Положение делЗдания ликеро-водочного завода полностью перестроены в 2003 году под жилые и офисные помещения.

В Dublin Whisky Distillery Company Jones Road Distillery также известный как D.W.D. Винокурня, Джонс-роуд, или просто Винокурня Jones Road, был одним из шести великих Ирландский виски винокурни города Дублина, посещенные и задокументированные Альфред Барнард в его основополагающей публикации 1887 г. "Винокурни Соединенного Королевства".[1] Он располагался в северной части города на берегу реки река Толка, примерно в миле к северу от центра города. Винокурня была построена Dublin Whisky Distillery Company Ltd, а производимый ирландский виски продавался по всему миру под торговой маркой D.W.D.[2]

Строительство началось 22 июля 1872 года под руководством основателя. Джон Бранник, и ровно через год, 22 июля 1873 года, было произведено первое месиво D.W.D.[1] Перегонка продолжалась до 1941 года.[3] За прошедшие 70 лет D.W.D. стал известным ирландским брендом виски, и к 1941 году D.W.D. было значительным и прибыльным предприятием со значительными сроками погашения и дистилляционными активами.[3] D.W.D. был разделен, а активы проданы в период с 1941 по 1946 год, что вызвало длительные споры по поводу условий, при которых правительство Ирландия позволили закрытию и ликвидации.

D.W.D. был последним из крупных винокурен Дублина, который был построен,[4] и вместе с другими пятью сделали Дублин в конце 19 века мировым центром дистилляции виски. По состоянию на 2017 год, из шести великих винокурен Дублина, описанных Альфредом Барнардом, D.W.D. здания винокурни и Джеймсон расположены в Дублине Смитфилд, единственные, что остались стоять.

История

Фундамент и ранние операции

Оригинальный неоткрытый D.W.D. бутылка, Palace Bar, Флит-стрит, Дублин.

Основатель Джон Бранник был «двадцать пять лет в винокурня сэра Джона Пауэра",[5] и в течение двадцати лет после этого был главным дистиллятором Господа Джордж Роу и сын,[5][6] прежде чем покинуть эту должность, «руководить зданием Дублинского завода по производству виски на Джонс-роуд».[5] В 1870 году Бранник выступил инициатором предприятия Dublin Whisky Distillery Co.[6] заручиться поддержкой консорциума из семи бизнесменов для создания компании и строительства самого современного и передового винокуренного завода в Дублине.

В отличие от других винокурен в Дублине, которые начинали как семейные предприятия, винокурня Jones Road была основана консорциумом из семи бизнесменов.[4] Начало строительства в июле 1872 г .; к июлю 1873 г. началось затирание.[1] Это был один из шести великих Ирландский виски винокурни города Дублина, посещенные и задокументированные Альфред Барнард в 1886 г. за его основополагающую публикацию 1887 г. "Винокурни Соединенного Королевства".[1] Он был расположен в северной части города на берегу реки Толка, примерно в миле к северу от центра города. Произведенный здесь ирландский виски продавался под торговой маркой DWD, а первое сусло было произведено в июле 1873 года. Барнард сообщил, что он был оснащен одним из лучших и самых современных дистилляторов, доступным в то время, и имел вместимость 800 000 единиц. галлонов в год.

Для винокурни был выбран участок в семь акров, расположенный в дельте реки Толка на юге, Ричмонд-роуд на севере и простирающейся на запад до мостов Боллбоу.[7] К винокурне со стороны Джонс-роуд можно было попасть по мосту через Толку. Альфред Барнард описал D.W.D. как «Самая современная винокурня в Дублине, она гордо возвышает голову, как памятник, воздвигнутый в память о достоинствах какого-то мертвого героя».[1] Несмотря на то, что через комплекс протекает река Толка и построен колодец глубиной 100 футов, вода для дистилляции поступала из Королевского канала по трубе длиной в милю.[1] Вода из Королевского канала пользовалась большим спросом, так как тот же источник использовался Jameson Distillery.[1]

Программа из варьете 1923 года, содержащая рекламу D.W.D. Виски Pure Pot Still.

На заводе производился спирт с использованием горшок еще периодический процесс дистилляции. В Still House, который был высотой 60 футов, на первом этаже находились четыре перегонных куба, вокруг которых на трех портальных этажах располагалось оборудование завода.[1] Сам виски был один горшок еще виски сделано из сусла из солодового ячменя и кукурузы, перегоняемого в перегонных кубах D.W.D. Хотя D.W.D. использовал тот же источник воды, что и винокурня Jameson, D.W.D. Виски отличался от Jameson использованием кукурузы в заторе, тогда как последний использовал зеленый ячмень. В связи с этим D.W.D. перенял ту же практику, что и другой крупный дублинский винокуренный завод, George Roe & Co, без сомнения, под влиянием 20-летнего пребывания Джона Брэнника в компании George Roe & Co. Spencer Blackett's Промышленность Дублина утверждал, что «появление бренда D.W.D. произвело революцию и довело производство [виски] до невиданной ранее степени совершенства»;[2] в то время как Барнард заявил: «[т] продукт, произведенный D.W.D., является продуктом высшего класса, произведенным в Дублине».[1]

Дистилляция находилась «под исключительным контролем мистера Брэнника с момента ее основания», пока он не ушел, чтобы управлять Banagher Distillery Co. »в 1887 году.[6] В 1870-х годах производство ирландского виски пережило период спада, поэтому маловероятно, что винокурня работала на полную мощность в течение первого десятилетия производства.[8] Когда британский историк, Альфред Барнард посетив винокурню вскоре после ее открытия в 1886 году, он сообщил, что она была оснащена одним из лучших и самых современных дистилляционных установок, доступных в то время, и имела максимальную производительность 800 000 галлонов в год при фактической производительности 560 000 галлонов. .[8] За семнадцать лет управления Бранником Бранник стал «одним из самых известных и самых успешных ирландских винокурен».[5] и D.W.D. «стал широко известным и знаменитым товаром на рынке виски».[5] После ухода с этой должности Бранник остался акционером D.W.D.[9]

Слияние с Dublin Distillers Company

В 1891 году Д.В.Д. слился с двумя другими крупными дистилляторами,[8][9] объединение продукции завода Jones Road Distillery с Ликеро-водочный завод Marrowbone Lane William Jameson & Co и Томас-Стрит Винокурня компании George Roe & Co, чтобы сформировать Dublin Distillers Company Limited.

Объединенная компания имела комбинированные перегонные мощности 3,5 миллиона галлонов в год. Однако три ликероводочных завода продолжали работать отдельно и напрямую конкурировать, так что ожидаемая экономия от масштаба от слияния так и не была реализована.[8] Промышленность испытывала трудности в 1920-х годах, что привело к потере экспортных рынков как США, так и Британского Содружества запрет и Англо-ирландская торговая война. И William Jameson & Co, и George Roe & Co в конечном итоге закрылись в 1923 году, и их производство было передано D.W.D. винокурня.[8]

Закрытие и последующее преобразование зданий

Будучи самым современным из трех заводов, завод в Джонс-Роуд, вероятно, сохранился в качестве действующего предприятия.[8][10] Несмотря на долгосрочные коммерческие возможности, которые представляли эти холдинги, D.W.D. вместо этого руководство приняло решение о добровольной ликвидации D.W.D.,[3] и продал все активы завода для получения значительной финансовой выгоды в годы войны.[11] Последним ликвидированным активом стал завод по производству спиртных напитков Jones Road, который был продан на аукционе 10 октября 1946 года.[12]

Добровольное закрытие и распад D.W.D. было напрямую разрешено ирландским правительством, которое издало документ D.W.D. с единственной экспортной лицензией, выданной любой ирландской винокурне во время Второй мировой войны. Лицензии на экспорт были наложены ирландским государством на ирландскую промышленность виски в соответствии с Приказом о чрезвычайных полномочиях (экспорт виски) 1941 года.[13] За исключением D.W.D., экспортных лицензий не выдавалось, и, как следствие, ирландское правительство закрыло крупное производство ирландского виски на время войны. Почему для D.W.D. было сделано исключение. вопреки государственной политике того времени остается необъяснимым. Однако без экспортной лицензии D.W.D. не могли быть разобраны. Размер и масштаб D.W.D. были сравнимы с аналогами, включая Джеймсон и Пауэрс,[4] что обеспечило бы его продолжение. В последующие годы в Dáil - ирландском парламенте - задавали вопросы и требовали объяснений. Ответы министров правительства были уклончивыми. 8 июля 1953 г. Томас Ф. О'Хиггинс, в то время член парламента и будущий главный судья Ирландии, описал события, приведшие к закрытию D.W.D. как «один из величайших скандалов, когда-либо происходивших в этой стране».[14]

Высокий дымоход винокурни был в конечном итоге удален, а другие части стали использоваться для различных предприятий, «таких как инженерные мастерские и даже фитнес-центр в 1990-е годы», а в 2003 году в результате переоборудования некоторые здания были превращены в элитные апартаменты, ныне известные как Лофты винокурни.[4][10] Оценка особого интереса 2012 года в соответствии с Законом о планировании и застройке 2000 года показала, что структура имеет архитектурное и историческое значение, отметив, что «[t] он качество материалов, используемых в их строительстве, и декоративные детали демонстрируют, что эти здания были самыми современными. для особых требований, предъявляемых к зданиям винокурни », и что они оставались« значительным напоминанием о промышленном ландшафте, который когда-то составлял значительный элемент ландшафта XIX века, прилегающего к реке Толка ».[10] По состоянию на 2017 год, две бутылки от винокурни Jones Road, как известно, сохранились.[15]

Инженерное дело

Барнард описал этот завод как «самый современный из винокурен в Дублине»,[1] с механизмами, включая «турбину Leffel мощностью 50 л.с. для выработки электроэнергии, приводимую в движение большим колесом в прилегающей реке Толка или одним из паровых двигателей завода».[4] Движению воды способствовал плунжерный насос двойного действия, поставленный Pearn & Co из Манчестера, Великобритания, который был признан лучшим образцом гидравлического оборудования на любом ликеро-водочном заводе в Дублине, способным поднимать 1000 галлонов воды в минуту.[1][4][10] Основным источником энергии для винокурни был паровой двигатель в машинном отделении, расположенном перед Тихим залом. Двигатель был изготовлен и поставлен основателями и инженерами компании Victor Coates & Co. из Lagan Foundry и Price Dock Works, Белфаст, который мог вырабатывать 100 лошадиных сил.[2] Вторичный источник энергии также был включен в конструкцию винокурни в виде турбинного колеса Leffel, производимого компанией James Leffel Co New Haven USA, которое было расположено посреди реки Толка и которое на полной скорости могло производить до 50 лошадиных сил.

Поскольку другие заводы по производству виски того времени часто были повреждены или уничтожены пожарами, предприятие «могло похвастаться двумя новыми мерами безопасности: занавесками вокруг заторчатого туннеля, чтобы помешать выносу засыпки через края, и массивными резервуарами для воды наверху плоских крыш. для хранения технической воды, которая может быть использована в случае пожара ».[4]

Галерея

Дублинский завод по производству виски North West view.jpgДублинский завод по производству виски, вид спереди.jpgDublin Whisky Distillery Склад интерьер.jpgГлавный зал склада винокурни Dublin Whisky Distillery.jpg
Рисунки Дублинского завода по производству виски от Спенсера Блэкетта, Промышленность Дублина: исторический, статистический, биографический (1887).
Вверху: главные ворота. Нижний ряд слева направо: вид на северо-запад, вид спереди, интерьер склада и главный зал склада.

Смотрите также

Библиография

  • Таунсенд, Брайан (1999). Затерянные винокурни Ирландии. Глазго: доля ангелов (издательство Нила Уилсона). ISBN 1897784872.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о Барнард, Альфред (1887). Винокурни Соединенного Королевства. Лондон: Владельцы "Еженедельника Харпера".
  2. ^ а б c Спенсер Блэкетт, Промышленность Дублина: исторический, статистический, биографический (1887), стр. 48-49.
  3. ^ а б c Irish Independent (22 октября 1941 г.).
  4. ^ а б c d е ж грамм "Винокурня Jones 'Road (D.W.D.) - Дублин, 1873 - ок. 1945". Ирландская тропа виски. Получено 18 августа, 2017.
  5. ^ а б c d е «Возрождение винокурни Banagher», Журнал Фримена (23 января 1890 г.), стр. 5.
  6. ^ а б c Ирландский экзаменатор (1 февраля 1888 г.), стр. 2.
  7. ^ Журнал Фримена (10 марта 1873 г.), стр. 6.
  8. ^ а б c d е ж Таунсенд, Брайан (1997–1999). Затерянные винокурни Ирландии. Глазго, Шотландия: Нил Уилсон Паблишинг. п. 95. ISBN 1-897784-87-2.
  9. ^ а б Нунан против Dublin Distillery Co. (18 мая 1893 г.), в William Green, ed., The Law Reports (Ирландия), Том 32, стр. 399.
  10. ^ а б c d «Дублинский город Coiste an Lárcheantar, повестка дня заседания Центрального районного комитета» (PDF). 11 декабря 2012 г. С. 16–17.
  11. ^ Irish Independent (15 декабря 1945 г.).
  12. ^ Ирландская пресса (28 сентября 1946 г.).
  13. ^ "Бизнес частных членов. Экспортный рынок ирландского виски - движение. Среда, 3 ноября 1954 г.". Dáil Éireann Debate, Vol. 147 No. 3. 3 ноября 1954 г.
  14. ^ «Дебаты Дейла Эйрианна, том 140 № 5, законопроект о финансах 1953 года - этап комитета (возобновлено)». Dáil Éireann Debate, Vol. 140 No. 5. 8 июля 1953 г..
  15. ^ «Памятные вещи». Ирландский музей виски. Получено 20 декабря 2016.