WikiDer > KZ1 (картинг)
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Октябрь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
KZ1 это картинг класс с использованием 125cc с водяным охлаждением двухтактные двигатели мощностью около 46–50 л.с. (34–37 кВт), оснащенный шестиступенчатой коробкой передач. KZ1 - самая быстрая из гоночных категорий KZ, а технический регламент аналогичен KZ2 за исключением того, что KZ1 позволяет коробку передач быть либо ручной, либо электромеханической, а также использовать мягкие шины.[1] И двигатели, и шасси должны быть одобрены CIK-FIA комиссия по управлению гонками. Он открыт для ведущих водителей от 15 лет и старше. Минимальный вес составляет 170 кг (370 фунтов), включая карт и водителя. Они могут разгоняться от 0 до 100 км / ч за 3,5 секунды. KZ1 развивает максимальную скорость 180 км / ч (110 миль / ч).
Этот класс раньше назывался Формула C. Он был прекращен в пользу Супер ICC и переименовал KZ1 CIK-FIA в январе 2007 г.
Есть чемпионат Европы KZ1 и чемпионат мира, которые организуются под эгидой CIK-FIA.
Чемпионы мира
| Год | Чемпион мира | Шасси / Двигатель / Шины | Учебный класс |
|---|---|---|---|
| 1983 | Бирель / Бален / Данлоп | Формула C | |
| 1984 | Кали / Бален / Данлоп | Формула C | |
| 1985 | Кали / Бален / Данлоп | Формула C | |
| 1986 | Тони Карт / Павеси / Бриджстоун | Формула C | |
| 1987 | DAP / Pavesi / Вега | Формула C | |
| 1988 | All Kart / Pavesi / Данлоп | Формула C | |
| 1989 | Кали / Кали / Данлоп | Формула C | |
| 1990 | Бирель / Павеси / Бриджстоун | Формула C | |
| 1991 | Бирель / Павеси / Данлоп | Формула C | |
| 1992 | Кали / Павеси / Данлоп | Формула C | |
| 1993 | Кали / Павеси / Данлоп | Формула C | |
| 1994 | Тони Карт / Павеси / Данлоп | Формула C | |
| 1995 | Biesse / TM / Vega | Формула C | |
| 1996 | Biesse / TM / Бриджстоун | Формула C | |
| 1997 | Бирель / TM / Бриджстоун | Формула C | |
| 1998 | Бирель / TM / Бриджстоун | Формула C | |
| 1999 | Бирель / TM / Данлоп | Формула C | |
| 2000 | Бирель / TM / Бриджстоун | Формула C | |
| 2001 2002 | не состоялся | ||
| 2003* | Бирель / TM / Vega | Супер ICC | |
| 2004* | Бирель / TM / Vega | Супер ICC | |
| 2005* | Бирель / TM / Vega | Супер ICC | |
| 2006* | Тони Карт / Вихрь / Вега | Супер ICC | |
| 2007* | CRG / Макстер / Данлоп | KZ1 | |
| 2008* | CRG / Макстер / Данлоп | KZ1 | |
| 2009* | CRG / Макстер / Данлоп | KZ1 | |
| 2010* | Интрепид / TM / Данлоп | KZ1 | |
| 2011* | CRG / Макстер / Данлоп | KZ1 | |
| 2012* | Прага / Парилла / Бриджстоун | KZ1 | |
| 2013 | CRG / TM / Бриджстоун | KZ | |
| 2014 | Тони Карт / Вихрь / Бриджстоун | KZ | |
| 2015 | CRG / TM / Бриджстоун | KZ | |
| 2016 | CRG / TM / Vega | KZ | |
| 2017 | CRG / TM / Vega | KZ | |
| 2018 | Космический / Vortex / LeCont | KZ | |
| 2019 | Бирель / TM / Бриджстоун | KZ | |
| 2020 | Формула К / ТМ / Вега | KZ | |
* указать чемпионат мира, который заменил чемпионат мира 2000-2012 гг.
Смотрите также
- KF1, высший уровень картинга
- KF2, серия питателей KF1
- KF3, серии питателей KF2 и KF1
- KZ2, вторая по скорости в казахстанской гоночной категории картинг
- Суперкарт, шоссейные гонки с открытыми колесами размером с карт
Рекомендации
- ^ 2010 Технический регламент CIK-FIA - Статья 12, Особые правила для KZ2 и KZ1, п. 350