WikiDer > Мартин Х-23 ПРАЙМ
эта статья не цитировать любой источники. (Июль 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
X-23 ПРАЙМ | |
---|---|
Сохранено X-23 PRIME в Музее ВВС США, Дейтон, Огайо | |
Роль | Подъемное тело |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Мартин Мариетта |
Первый полет | 21 декабря 1966 г. |
На пенсии | 19 апреля 1967 г. |
Положение дел | Не работает |
Основной пользователь | ВВС США |
Количество построенных | 3 |
Варианты | Мартин Мариетта X-24 |
В Martin X-23A PRIME (Точный вход, включая повторный вход с маневрированием) (SV-5D) был небольшим подъемное тело возвращающийся автомобиль проверено ВВС США в середине 1960-х гг. В отличие от АКТИВX-23 PRIME, в основном использовавшийся для структурных и тепловых исследований, был разработан для изучения эффектов маневрирования при возвращении Атмосфера Земли, включая маневры кросса на расстояние до 710 статутных миль (1143 км) от баллистический трек.
Дизайн
Каждый X-23 был построен из титан, бериллий, нержавеющая сталь, и алюминий. Судно состояло из двух секций - кормовой основной конструкции и съемной носовой «перчаточной секции». Конструкция была полностью покрыта разработанным Мартином абляционный тепловой экран От 20 до 70 мм (от ¾ до 2¾ дюйма) и шапочка для носа был построен из углерод фенольный материал.
Аэродинамический контроль обеспечивался парой 12-дюймовых (30 см) квадратных нижних закрылки, и фиксированные верхние створки и рули. А азот-газ система управления реакцией использовался вне атмосферы. В Мах 2 а якорь баллют развернул и замедлил спуск машины. При развертывании его кабель разрезал верхнюю часть отсека для основного оборудования, что позволило поднять 47 футов (16,4 м) желоб развернуть. Тогда было бы восстановлен в воздухе специально оборудованным JC-130B Самолет Геркулес.
Летные испытания
Первая машина ПРАЙМ стартовала с База Ванденберга 21 декабря 1966 г. на вершине Атлас ракета-носитель. Эта миссия моделировала низкая околоземная орбита повторный вход с нулевым поперечным диапазоном. Баллют развернулся на высоте 99 850 футов (30,43 км), хотя спасательный парашют не раскрылся полностью. Автомобиль упал в Тихий океан.
Второй аппарат был запущен 5 марта 1967 года. Этот полет моделировал вход на расстояние 654 мили (1053 км) и крен на гиперзвуковой скорости. Спасательный парашют был развернут правильно и был обнаружен двумя развернутыми спасательными самолетами. Во время инспекционного пролета падающей парашютной системы было замечено, что рифорезки не сработали. Эти резаки находятся на подвеске, подвешивающей транспортное средство к парашюту, для обеспечения устойчивости транспортного средства за спасательным самолетом JC-130B во время наматывания и обеспечения безопасной посадки в транспортное средство. В результате парашют и машина были допущены к спуску в море. Впоследствии аппарат отделился от своего «воздушного шара» в бурном море и вместе с парашютом затонул до того, как ближайший корабль смог прибыть, чтобы забрать его из океана.
Последняя миссия PRIME была запущена 19 апреля 1967 года и смоделировала возвращение с низкой околоземной орбиты с дальностью полета 710 миль (1143 км). На этот раз все системы работали отлично, и X-23 был успешно восстановлен. Инспекция, проведенная группой USAF-Martin, сообщила, что судно «снова готово к полету», хотя в дальнейшем миссии не выполнялись. Третий X-23 теперь демонстрируется на Национальный музей ВВС США в База ВВС Райт-Паттерсон в Огайо.
Технические характеристики (X-23)
Общие характеристики
- Экипаж: Никто
- Длина: 6 футов 9 дюймов (2,07 м)
- Размах крыльев: 3 фута 10 дюймов (1,16 м)
- Высота: 2 фута 1 дюйм (0,64 м)
- Вес брутто: 890 фунтов (405 кг)
- Электростанция: × Азот газ двигатели управления реакцией
Спектакль
- Максимальная скорость: Мах 25
- Классифицировать: 710 миль (1143 км, 620 миль)
- Гиперзвуковое соотношение L / D: 1:1
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Рекомендации
- Деннис Р. Дженкинс, Тони Лэндис, Джей Миллер: AMERICAN X-VEHICLES Инвентарь - от X-1 до X-50, Монографии по истории авиации и космонавтики № 31, SP-2003-4531, июнь 2003 г. (PDF)
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Мартин Мариетта X-23. |
- Энциклопедия Astronautica
- видео Прибытие прототипа Atlas X-38 (PRIME / X-23), разгрузка, стыковка и запуск