WikiDer > Сикорский Сайфер

Sikorsky Cypher
Сайфер / Сайфер II
Cypher-UAV.JPG
БПЛА Cypher
РольБеспилотный летательный аппарат
ПроизводительСикорский Самолет
ДизайнерСикорский Самолет
Первый полет1988
Положение делОтменено
Количество построенных2

В Сикорский Сайфер и Сайфер II типы беспилотные летательные аппараты разработан Сикорский Самолет. Они есть вертикальный взлет и посадка самолет которые используют два противоположных роторы заключен в круговой кожух для приведения в движение.

Дизайн и развитие

Сайфер

В конце 1980-х Sikorsky Aircraft управлял небольшим БПЛА под названием "Cypher" с соосными несущими винтами внутри тор-образный планер. Кожух тора повысил безопасность работы и помог увеличить подъемную силу. Первый прототип Cypher имел 1,75 метра (5,75 фута) в диаметре и 55 сантиметров (1,8 фута) в высоту, весил 20 килограммов (43 фунта) и впервые поднялся в воздух летом 1988 года. четырехтактный двигатель мощностью 2,85 кВт (3,8 л.с.) и был установлен на грузовике для испытаний в прямом эфире.

Это привело к созданию настоящего летного прототипа Cypher, который весил 110 килограммов (240 фунтов), имел диаметр 1,9 метра (6,2 фута) и был оснащен компактным двигателем мощностью 40 кВт (53 л.с.). Двигатель Ванкеля. После первоначального свободного полета в 1993 году прототип Cypher использовался в летных испытаниях и демонстрациях на протяжении большей части 1990-х годов, что в конечном итоге привело к созданию нового поколения Cypher II, который был конкурентом ВМС США Конкурс VT-UAV.

Единственный прототип впервые поднялся в воздух в апреле. 1992 в 1993 году он летел без привязи. С тех пор было выполнено более 550 демонстрационных полетов для правительства США.

Cypher может нести комплект датчиков на подкосах над корпусом или может перевозить грузы весом до 50 фунтов (23 кг).

Сайфер II

Два прототипа Cypher II были построены для Корпус морской пехоты США, который называет его «Воином Дракона». Cypher II аналогичен по размеру своему предшественнику, но имеет толкающий винт в дополнение к ротору и может быть оснащен крыльями для дальних разведывательных миссий. В своей крылатой конфигурации Cypher II имеет дальность полета более 185 километров (115 миль) и максимальную скорость 230 км / ч (145 миль в час). Пока неясно, поступит ли Cypher в производство.

Технические характеристики (Cypher)

Общие характеристики

  • Экипаж: никто
  • Емкость: 50 фунтов (23 кг)
  • Длина: 6 футов 2 дюйма (1,88 м)
  • Размах крыльев: 4 фута 0 дюймов (1,22 м)
  • Высота: 2 фута 0 дюймов (0,61 м)
  • Площадь крыла: 25,2 квадратных футов (2,4 м2)
  • Вес брутто: 264 фунтов (120 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 300–340 фунтов (136–154 кг)
  • Электростанция: 1 × БПЛА Двигатели AR801 Роторный двигатель Ванкеля, 50 л.с. (37 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 52 узла (60 миль / ч, 97 км / ч)
  • Классифицировать: 49–67 миль (56–77 миль, 90–125 км) в зависимости от модели
  • Выносливость: 2-3 часа
  • Практический потолок: 8000 футов (2440 м)
  • Нагрузка на крыло: 9,9 фунт / кв. Фут (47,5 кг / м2)
  • Мощность / масса: 0,2 л.с. / фунт (0,32 кВт / кг)

Авионика

  • EO, FLIR, малые радары, химические детекторы и магнитометры, радиореле и нелетальные полезные нагрузки

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья содержит материал, изначально взятый из веб-статьи. Беспилотные летательные аппараты Грега Гебеля, который существует в открытом доступе.

внешняя ссылка