WikiDer > Сикорский CH-54 Tarhe
CH-54 Tarhe | |
---|---|
CH-54A, несущий "Дейзи Резак" парашютная бомба | |
Роль | С большой грузоподъемностью грузовой вертолет |
Производитель | Сикорский Самолет |
Первый полет | 9 мая 1962 года |
В отставке | Армия США 1970-х, Национальная гвардия 1980-х |
Статус | в отставке |
Основной пользователь | Армия США |
Количество построенных | 105 |
Варианты | С-64 Skycrane |
В Сикорский CH-54 Tarhe американский двухмоторный тяжеловес вертолет разработано Сикорский Самолет для Армия США. Он назван в честь Tarhe (по прозвищу «Журавль»), вождь XVIII века Wyandot Индейское племя.[1] Гражданская версия - это С-64 Skycrane.
Развитие
Начальные работы над «Небесным краном» Сикорского. вертолеты началось в 1958 году с с поршневым двигателем Сикорский S-60. Первый полет турбовальный-приведенный С-64 Skycrane было 9 мая 1962 г.[2]
В Армия США в итоге приобрел 105, обозначив их CH-54. Используемый во Вьетнаме для транспортировки и поиска сбитых самолетов, он имел большой успех. По состоянию на 2014 г.[Обновить], он является рекордсменом вертолета по максимальной высоте горизонтального полета на высоте 11000 м (36000 футов), установленным в 1971 году.[3] и самый быстрый набор до 3000[4] 6,000,[5] и 9 000[6] м (10 000, 20 000 и 30 000 футов).
Skycrane может удерживать свой груз вверх и плотно прилегать к центральному хребту, чтобы уменьшить сопротивление и устранить эффект маятника при полете вперед, а также поднимать и опускать лебедку автомобили из зависшего положения, чтобы вертолет мог разворачивать грузы во время зависания. Из-за урезания бюджета программа Heavy Lift Helicopter (HLH) была отменена, а CH-54 не были модернизированы с более крупными двигателями. В Боинг CH-47 Чинук постепенно дополнили его в бою и в конечном итоге заменили в авиационных частях регулярной армии, хотя CH-54 Skycranes оставались в Армия Национальной гвардии сервис до 1991 года.
Сегодня, Эриксон Эйр-Крейн из Центральная точка, Орегон, эксплуатирует самый большой в мире парк вертолетов С-64 под названием Эриксон С-64 Авиакран. Они могут быть оснащены водопропускное оборудование (у некоторых также есть способность пены / геля) для пожаротушение пошлины по всему миру. После получения сертификата типа и прав на производство в 1992 году Erickson остается производителем.
Варианты
- YCH-54A
- Предсерийный самолет, построено шесть.[7]
- CH-54A
- Серийная модель с двумя двигателями мощностью 4500 л.с. (3400 кВт). Pratt & Whitney T73-P-1 турбовальных, 54 шт.[7]
- CH-54B
- Более тяжелая версия CH-54A с двумя турбовальными валами Т-73-P-700 мощностью 4800 л.с. (3600 кВт) и двухколесной главной ходовой частью, заказано 37, построено 29.[8]
- С-64Б
- В 1968 году Сикорский предложил трехмоторную увеличенную версию с модернизированным ротором и коробкой передач. Это не было продолжено, но легло в основу CH-53E Супер Жеребец.[9]
Операторы
Выживший самолет
Большое количество уцелевших самолетов существует в пригодном для полета состоянии, а также в музейных коллекциях по всему миру.
Технические характеристики (CH-54B)
Общие характеристики
- Экипаж: 3
- Вместимость: 20 000 фунтов (9 072 кг) полезной нагрузки
- Длина: 88 футов 6 дюймов (26,97 м)
- Рост: 25 футов 5 дюймов (7,75 м)
- Пустой вес: 19,800 фунтов (8,981 кг)
- Максимальный взлетный вес: 47000 фунтов (21319 кг)
- Электростанция: 2 × Pratt & Whitney T73-P-700 турбовальный двигатели, 4800 л.с. (3600 кВт) каждый
- Диаметр несущего винта: 72 футов 0 дюймов (21,95 м)
- Площадь несущего винта: 4071,5 квадратных футов (378,25 м2)
- Секция лезвия: - NACA 0011 мод[13]
Спектакль
- Максимальная скорость: 130 узлов (150 миль / ч, 240 км / ч)
- Крейсерская скорость: 100 узлов (120 миль / ч, 190 км / ч)
- Ассортимент: 200 миль (230 миль, 370 км)
- Скороподъемность: 1330 фут / мин (6,8 м / с)
Смотрите также
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
использованная литература
- Заметки
- ^ Центральная страница истории Огайо на Tarhe
- ^ Тейлор 1976, стр. 386.
- ^ "Запись FAI ID # 9918 - Высота в горизонтальном полете. Класс Е-1 (Вертолеты), турбина В архиве 5 января 2015 г. Wayback Machine" Fédération Aéronautique Internationale (FAI) Дата обращения: 21 сентября 2014.
- ^ "Запись FAI ID # 9942 - Время восхождения на высоту 3000 м. Класс Е-1 (Вертолеты), турбина В архиве 23 июня 2015 г. Wayback Machine" Fédération Aéronautique Internationale (FAI). Дата обращения: 21 сентября 2014.
- ^ "Запись FAI ID # 9957 - Время восхождения на высоту 6000 м. Класс Е-1 (Вертолеты), турбина В архиве 23 июня 2015 г. Wayback Machine". Fédération Aéronautique Internationale (FAI). Дата обращения: 21 сентября 2014.
- ^ "Запись FAI ID # 9960 - Время набора высоты 9 000 м. Класс Е-1 (Вертолеты), турбина В архиве 24 июня 2015 г. Wayback Machine". Fédération Aéronautique Internationale (FAI). Дата обращения: 21 сентября 2014.
- ^ а б Хардинг, 1990, с. 243.
- ^ "Helis.com". CH-54B Tarhe. Получено 30 июля 2017.
- ^ «S-64 Skycrane (CH-54 Tarhe)». История продукции Sikorsky. Получено 30 июля 2017.
- ^ "Что такое вертолет?". nasa.gov. Получено 26 января 2013.
- ^ "Sikorsky CH - 54B Skycrane Helicopter". nasa.gov. Архивировано из оригинал 16 февраля 2013 г.. Получено 26 января 2013.
- ^ «Летучий кран Sikorsky CH-54 Tarhe». www.M military-Today.com. Получено 26 января 2013.
- ^ Ледничер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». m-selig.ae.illinois.edu. Получено 16 апреля 2019.
- Список используемой литературы
- Франсильон, Рене Ж. (весна 1991 г.). "Штангист армейской гвардии". Журнал World Air Power. 5: 36–41.
- Хардинг, Стивен (1990). Самолеты армии США с 1947 года. Шрусбери, Великобритания: Эйрлайф. ISBN 1-85310-102-8.
- Тейлор, Джон В. Р. (1976). Самолеты всего мира Джейн 1976–77. Лондон: Ежегодники Джейн. ISBN 0-354-00538-3.
внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы по теме CH-54 Tarhe (Skycrane). |
- CH-54 История авиации армии США
- Короткометражный фильм ОТЧЕТ О ПЕРСОНАЖЕ 66-2A (1966) доступен для бесплатного скачивания на Интернет-архив
- Короткометражный фильм ОТЧЕТЫ ИЗ ФИЛЬМА 66-21A (1966) доступен для бесплатного скачивания на Интернет-архив
- HELIS.com Sikorsky S-64 / CH-54 База данных