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Virgin Trains Ltd war ein Brite Eisenbahnunternehmen. Das Unternehmen hielt die Konzession an der Westküste bis zum 7. Dezember 2019. Das Unternehmen betrieb bis zum 11. November 2007 auch das CrossCountry-Franchise.
Unter der Konzession an der Westküste Konzession Virgin betreibt Expresszüge und Intercity-Dienste von London (Euston Bahnhof) über die Hauptstrecke der Westküste zu Schottland und nordwestlich von England (und zurück). Diese Konzession gilt für 15 Jahre und trat am 9. März 1997 in Kraft. Die Verbindungen London - Glasgow und London - Manchester werden den neuen Elektroantrieb nutzen Neigezüge der Pendolino (Klasse 390). Dieser Zug kann Geschwindigkeiten von 200 km/h erreichen.
Bei der Privatisierung der britischen Eisenbahnen erwarb Virgin auch eine große Anzahl von Mk.2- und Mk.3-Triebzügen, Elektrolokomotiven (Class 86, 87, 90), eine Reihe von Hochgeschwindigkeitszügen und einige Dieseltriebzüge. Anfang 2004 ersetzte Virgin Trains das gesamte alte Material von Material Britische Eisenbahn durch neue Züge. Dafür platzierte sie den größten Auftrag der Eisenbahngeschichte: 1 Milliarde Pfund.
Virgin CrossCountry war eine Konzession für den Betrieb von Fernzügen zwischen Südengland und Schottland/Nordengland durch Birmingham. Diese Konzession wurde am 11. November 2007 (nach einer erneuten Ausschreibung durch das britische Verkehrsministerium (DfT)) an Ankunft. Die meisten Dieselzüge, die Virgin für seine Dienste einsetzte (die sogenannten Super-Voyager (Class 221) und die Voyagers (Class 220)) wurden von Arriva übernommen. Die neue Konzession hat auch zu einer Reihe von Änderungen in der Konzeption und Umsetzung des Zugverkehrs geführt:
- Der Service Birmingham New Street - Der Flughafen Stansted ist nach der Auflösung des Central Trains-Franchise ebenfalls in die Hände des CrossCountry-Franchise gekommen.
- Die Durchgangsverbindungen aus dem Südwesten (Cornwall, Bournemouth usw.) auf der West Coast Mainline führen nicht weiter als Manchester. Infolgedessen wurden Direktverbindungen aus dem Südwesten nach Glasgow und Edinburgh eingestellt. Autofahren als Ausgleich dafür TransPennine Express Zugverbindungen Manchester Flughafen - Glasgow / Edinburgh.
- Die von Virgin CrossCountry betriebenen Verbindungen Birmingham - Glasgow / Edinburgh wurden von Virgin West Coast übernommen.
Virgin Trains ist zu 51 % im Besitz von Richard BransonsJungfrau-Gruppe. Die restlichen 49 % sind im Besitz der Postkutschengruppe.
Externer Link
| Albanien: | Hekurudhe und Shqiperise (HSH) |
| Armenien: | Harawkowkasjan Jerkatughic (HJ) |
| Aserbaidschan: | Azirbaycan Dəmir Yolları (ADY) |
| Jungfrau-Gruppe | ||||||||||||
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