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Brücke 813 | ||||
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Brücke 813 Richtung ’t Kleine Loopveld (Oktober 2019) | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amsterdam Süd | |||
| überspannt | Entwässerungsfahrt | |||
| Gesamtlänge | 20 m | |||
| Breite | 3,65 m² | |||
| Durchgangsbreite | 9 m | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | 1963/1964 | |||
| Benutzen | ||||
| Aktuelle Nutzung | Fußgänger, Radfahrer | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | feste Brücke | |||
| Architekt(e) | Dirk Sterenberg Abteilung für öffentliche Arbeiten | |||
| Material | Beton | |||
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Brücke 813 ist ein architektonische Kunstwerke im Amsterdam Süd.
Diese feste Brücke bildet die Verbindung zwischen Buitenveldert und der äußerste Süden von Amsterdam, da Kalbsgasse. Von Buitenveldert führt ein namenloser Fuß- und Radweg zwischen Bongart und Walborg zur Brücke, die dann im Park landet Das kleine Schleifenfeld, wonach man mit jedem einen Damm überquert Taucher landet auf der Kalfjeslaan. Im Kontrast zu Brücke 814 (ca. 800 m östlich) Fußgänger und Radfahrer können von hier nicht direkt gehen Amstelveen im. Die Brücke wurde entworfen von Dirk Sterenberg, dann immer noch für die arbeiten Abteilung für öffentliche Arbeiten. Für diesen neuen Stadtteil musste das Departement in relativ kurzer Zeit mehrere Brücken entwerfen; diese Brücke ist den Brücken in der in sehr ähnlich Gijsbrecht-van-Aemstel-Park (sehen Brücke 824), finden sich in Spannweiten, Balustern und Handläufen. Wie bei anderen Brücken in Buitenveldert ist die Farbgebung grün. Sterenberg sollte schließlich mehr als 150 Brücken für die Stadt entwerfen. Die Brücke ist aus Beton gebaut Pfahlgründung mit dito Säulen und Balken.
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Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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