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Brücke 837 | ||||
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Hahnenbrücke 837, Nordseite (August 2018) | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Amsterdam, Buitenveldert | |||
| überspannt | Entwässerungsfahrt | |||
| Bauen | ||||
| Bauzeit | erste Version 1968-1969 zweite Version 2004-2006 | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | Fuß-/Fahrradbrücke | |||
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Brücke 837 ist fest Brücke im Amsterdam, Buitenveldert.
Die Brücke sollte eine Fußgängerbrücke zwischen den europa boulevard und die Drentestraat auf einer Entwässerungsroute entlang der ersten. 1968 kam Dirk Sterenberg des Abteilung für öffentliche Arbeiten mit fester Brücke. Sie wurde zwischen Beton gelegt Widerlager und Brüstungen. Sie war 7,20 Meter groß. In der Mitte war ein Hellgrau Brückenpier von 60 cm Breite, auf der sich eine dunkelgraue V-Form befand, die das Fahrdeck trug. Das Ganze wurde mit einem weißen Brückengeländer mit einem schwarzen Oberbalken zwischen schwarzen Balustern abgeschlossen. Die Brücke war vier Meter breit und führte unter anderem zur PTTSendemast.
In dem 21. Jahrhundert der gesamte Bereich wurde im Zusammenhang mit der Entwicklung des Zuidas. Bürotürme wurden aus dem Boden gestampft und der Straßenplan geändert. Die Drentestraat ist von der Amsterdamer Landkarte verschwunden, neu ist die Avenue Barbara Strozzi. Eigentlich erinnert nur der Name Drentepark an die Straße. Das war zuerst ein Park, aber 1988 wurde er als Wendeschleife von Straßenbahnlinie 4 Biene Bahnhof Amsterdam RAI. Drente Park wurde später der Name eines Gewerbeparks zwischen den Nationalstraße 10/Um Amsterdam und die Die Boelelaan, mit der östlichen Grenze am selben Europaboulevard und der westlichen Grenze an der Antonio Vivaldi Straße.
Von 2004 bis 2006 wurde anschließend das Bürogebäude Eurocenter II errichtet. Vermutlich ist auch die Brücke von Sterenburg gefallen. Ab 2006 werden für die gesamte Fassade des Eurocenter II, die rund fünfzig Meter lang ist, Stahlroste auf Stahlträgern montiert. Nur am südlichen Ende ist noch ein Betonbau sichtbar. Das Gelände zwischen Eorocenter und Rijksweg befindet sich zu diesem Zeitpunkt noch in der Entwicklung, einschließlich des Baus der Vivaldi-Gebäude (benannt nach der Straße Antonio Vivaldi) für die Europäische Arzneimittel-Agentur. Nur das nördliche und südliche Ende werden als Brücke genutzt; der nördliche befindet sich an der Stelle der alten Brücke 837 und ist für Fußgänger und Radfahrer zugänglich.
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
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