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Phil Mellor
Das A3Burgstadt -Ramsey Straße an der Balligbrücke. Nach dem letzten weißen Haus ist Dorans Bendwo Phil Mellor getötet wurde.
Geboren	Shelley, 25. Februar1954
Verstorben	Douglas, 7. Juni1989
Staatsangehörigkeit	Vereinigtes Königreich
Mannschaft	Reiher-Suzuki, Durex-Suzuki

Phil "Mez" Mellor (Shelley, 25. Februar1954 - Douglas, 7. Juni1989) war ein britischMotorradrennfahrer.

Phil Mellor ist vor allem für seine Rennen im in bekannt TT von Man, wo er 1984 sein bestes Jahr hatte, als er den - einmaligen - Junior 350cc TT und der Produktion 100-250 ccm TT gewann und wurde Dritter in der Formel 2 TT.

Wie fast alle Fahrer in Man's TT hatte Phil Mellor als Amateur in der Großer Preis von Manx, die auch auf der Snaefell Bergkurs gelaufen wurde. Es war jedoch nicht seine Absicht, auf dieser gefährlichen Strecke zu fahren. Am 5. Juni 1978 stand Phil bei seinem Freund Steve Hodgson in einem Garten bei Bray Hill wenn vor ihren Augen die Beiwagenfahrer Malcolm Hobson und Kenny Birke abgestürzt. Mellor sagte dann: "Das ist es! Ich werde hier nie Rennen fahrenAllerdings startete er im Herbst beim 250ccm Newcomers Lightweight Race des Manx Grand Prix, den er auf Anhieb gewann, und wurde im Folgejahr Dritter im 350cc Junior Race.

Phil wurde 1980 zur Isle of Man TT befördert, die im Frühjahr (Ende Mai-Anfang Juni) organisiert wurde, aber trotz seiner anfänglichen Abneigung war er so begeistert von der Snaefell Bergkurs dass er auch noch einige Jahre am Manx Grand Prix teilnahm. Seine Vorliebe für Stadtkurse zeigte sich auch an seinen Erfolgen auf der Dundrod-Schaltung (in der Nähe von Belfast), wo er dreimal die Ulster Grand Prix gewonnen, Das Dreieck im Nordirland, wo er drei Podestplätze in der Nordwest 200 erzielt und die Großer Preis von Macau, wo er den fünften Platz belegte.

1987, zusammen mit Roger Marshall trat in das Heron-Suzuki Semi-Factory-Team ein, wo er auch 1988 blieb, als Jamie Whitham und Steve Cull vervollständigte die Mannschaft. 1989 zogen Whitham und Mellor nach Durex-Suzuki.

Versterben

Am Mittwoch, den 7. Juni 1989, starteten Jamie Whitham und Phil Mellor in zwei neuen Klassen, zunächst im Supersport 600 TT, in dem Whitham Dritter und Mellor Vierter wurde. Am Nachmittag fingen sie an mit Suzuki GSX-R 1100ist in der Produktion 1300 TT. Phil Mellor stürzte in der zweiten Runde Dorans Bend. Er wurde mit dem Helikopter zum Nobles Hospital in Douglas wo er bei seiner Ankunft starb.

Kam in der gleichen Runde Steve Henshaw Biene Steinbruchbögen fiel beim Versuch, Mellors gefallenem Teamkollegen Whitham auszuweichen. Henshaw starb noch am Tatort. Nach diesen beiden Unfällen Brian Morrison, Jamie Whitham und Steve Cull gehen sofort nach Hause. Whitham und Cull würden nie wieder dabei sein Insel Man Antrieb und die Produktion 1300 TT wurde abgeschafft.

Ergebnisse des Manx-Grand-Prix

Isle of Man TT-Ergebnisse