WikiDer > Isle of Man TT 1985

Das TT von Man 1985 wurde abgehalten 1 bis um 7. Juni1985 auf der Snaefell Bergkurs auf der Insel Man. Bis zum Intervallstart war eigentlich ein Zeitrennen.

TT von Man 1985 Feature-Rennen
Snaefell Bergkurs
Offizieller Name	Touristentrophäe der Insel Man of
Land	Isle of Man
Datum	1 bis um 7. Juni1985
Veranstalter	ACU
Formel 1 TT
Schnellste Runde	Joey Dunlop
Zuerst	Joey Dunlop
Zweite	Tony Rutter
Dritte	Sam McClements
Seitenwagen TT Race A
Zuerst	Dave Hallam/John Gibbard
Zweite	Mick Boddice/Chas Birks
Dritte	Nigel Rollason/Don Williams
Seitenwagen TT Race B
Zuerst	Mick Boddice/Chas Birks
Zweite	Lowry Burton/Alan Langton
Dritte	Dennis Bingham/Julia Bingham
Formel 2 TT
Zuerst	Tony Rutter
Zweite	John Weeden
Dritte	Gary Padgett
Junior TT
Zuerst	Joey Dunlop
Zweite	Steve Cull
Dritte	Eddie Roberts
Junior TT
Zuerst	Joey Dunlop
Zweite	Steve Cull
Dritte	Eddie Roberts
Senior TT
Zuerst	Joey Dunlop
Zweite	Roger Marshall
Dritte	Mark Johns

TT von Man 1985 Produktionsrennen
Land
Produktion 751-1500 ccm TT
Zuerst	Geoff Johnson
Zweite	Bill Simpson
Dritte	Howard Selby
Produktion 251-750cc TT
Zuerst	Mick Grant
Zweite	Kevin Wilson
Dritte	Tony Rutter
Produktion 100-250cc TT
Zuerst	Matt Oxley
Zweite	Graham Cannell
Dritte	Gary Padgett

1985 war eines der seltenen Jahre, in denen das Wetter mitspielte, wie auf diesem Foto zu sehen ist. Mick Grant passiert die Barre Garroo Methodist Church, kurz hinter Barregarrow Cross Roads

Allgemeines

1985 wurde die Isle of Man TT von zwölf auf nur noch neun Klassen. Das Historisches TT (350 und 500 ccm) war einmalig, aber auch die also Klassischer TT verschwunden. Sie wurde 1971 als Formel 750 TT und ab 1976 ist die Classic TT das Hauptrennen und schließt die Rennwoche ab. Das Formel 750 hatte in der Formel 1 TT eine offizielle Weltmeisterschaft erhielt, so dass die Classic TT keine internationale Bedeutung mehr hatte. Jetzt die Senior TT wieder das wichtigste Rennen, aber das Maximum Hubraum wurde auf 1.000 ccm erhöht. Wer noch einen 500ccm Zweitakter hatte, durfte damit in der Formel 1 TT fahren. Das Produktion TT war eigentlich nur ein Rennen, in dem drei Klassen gleichzeitig liefen. Die Man TT von 1985 forderte drei Menschenleben: Die: Schwedisch Brüder Sven Tomas und Mats Urban Eriksson beim Training mit ihrem abgestürzt Beiwagen-Kombination Biene Almhütte und Rob Vine abgestürzt während der Senior TT Biene Black Dub.

Joey Dunlop dank Siegen in der Formel 1 TT ausgeglichen, die Junior TT und der Senior TT die alte Aufzeichnung von Mike Hailwood, der 1961 drei Rennen in einer Woche gewonnen hatte.

Feature-Rennen

Formel 1 TT

Samstag 1. Juni, Viertaktmotoren bis 750cc, Zweitaktmotoren bis 500 ccm, 6 Runden, 586,41 km.

Trotz eines Schiffbruchs im Fischerboot eines Freundes, mit dem er zur Isle of Man fuhr, Joey Dunlop in guter Form. Er hat gewonnen Formel 1 TT mit großem Vorsprung und brach auch den Rundenrekord. Seine Hauptkonkurrenten gerieten tatsächlich in Schwierigkeiten: Graeme McGregor schon in der ersten Runde um gestürzt Greeba-Brücke, sein Teamkollege bei Honda Britain Roger Marshall fiel mit Motorproblemen aus, genau wie Mick Grant. Andy McGladdery abgestürzt bei Cruickshanks-Ecke. So ist es gefahren Tony Rutter auf den zweiten Platz. Steve Parrish wurde Dritter, wurde aber disqualifiziert, weil sein Tank 1,35 Liter zu groß war. Jetzt ging der dritte Platz an Sam McClements. Parrish hatte übrigens nicht von seinem übergroßen Tank profitiert: Er hatte einfach wie alle anderen zwei Tankstopps gemacht. Während der Daytona 200 derselbe Tank war schon vermessen und war dann nur noch 0,1 Liter zu groß, kein Grund zur Disqualifikation. Parrish fand keine andere Erklärung, als dass der Tank durch Benzindämpfe in der Sonne aufgeweitet worden war. Am Renntag war es tatsächlich sehr heiß.

Ergebnisse Formel 1 TT

Pos	Treiber	Marke	Zeit	Geschwindigkeit	Punkte
1	Joey Dunlop	Rothmans-HRC-Honda-Vereinigtes Königreich	1:59"12'0	113,95 km/h	15
2	Tony Rutter	Suzuki	2:04"52'8	108,76 Meilen pro Stunde	12
3	Sam McClements	Yamaha	2:06:24'0	107,45 km/h	10
4	Peter Rubatto	Honda	2:07"29'0	106,54 km/h	8
5	David Dean	Suzuki	2:07"50'6	106,24 Meilen pro Stunde	6
6	Mark Sallea	Suzuki	2:07"53'0	106,21 km/h	5
7	Rob Vine	Yamaha	2:08"28'6	105,72 Meilen pro Stunde	4
8	Helmut Dähne	Yamaha	2:08"53'2	105,38 Meilen pro Stunde	3
9	Eddie Roberts	Suzuki	2:09"14'2	105,10 Meilen pro Stunde	2
10	Bill Simpson	Kawasaki	2:08"30'0	104,88 Meilen pro Stunde	1
11	Trevor-Nation	Sportrennen Ducati-Cagiva	2:09"55'4	104,54 Meilen pro Stunde
12	Kenny Harrison	Yamaha	2:10"07'6	104,38 Meilen pro Stunde
13	George Linder	Suzuki	2:10"10'8	104,33 Meilen pro Stunde
14	Glenn Williams	Suzuki	2:10"17'4	104,25 Meilen pro Stunde
15	Kevin Wilson	Suzuki	2:10"20'8	104,20 Meilen pro Stunde
16	Klaus Klein	Suzuki	2:10"26'2	104,13 km/h
17	Steve Williams	Yamaha	2:10"30'2	104,08 mph
18	Gordon Bauer	Suzuki	2:10"34'0	104,03 Meilen pro Stunde
19	Andy Cooper	Suzuki	2:10"43'6	103,90 km/h
20	René Rasmussen	Suzuki	2:10"51'0	103,80 Meilen pro Stunde
21	Steve Hislop	Yamaha	2:10"55'4	103,74 Meilen pro Stunde
22	Denis Irland	Suzuki	2:11"17'6	103,45 Meilen pro Stunde
26	Ray Swann	Harris-Kawasaki	2:11"42'2	103,13 km/h
29	Ray Ritter	Suzuki	2:13"02'2	102,09 km/h
31	Nick Jefferies	Yamaha	2:13"20'2	101,86 Meilen pro Stunde
35	Neil Tuxworth	Yamaha	2:13"51'2	101,47 Meilen pro Stunde
51	Hans-Otto Butenuth	Honda	2:19"50'2	97,13 Meilen pro Stunde
55	Ian Lougher	Honda	2:21"37'8	95,90 Meilen pro Stunde

Nicht fertig

Treiber	Marke	Ursache
Andy McGladdery	Suzuki	val
Mick Grant	Reiher-Suzuki
Bill Smith	Honda
Roger Marshall	Rothmans-Honda-Vereinigtes Königreich
Alan Jackson jr.	Suzuki
Phil Mellor	Yamaha
Graeme McGregor	Suzuki	val[1]
Steve Cull	Unbekannt
Brian Reid	Yamaha

Disqualifiziert

Pos	Treiber	Marke	Ursache
3	Steve Parrish	Mitsui-Harris-Yamaha	Kraftstofftank zu groß

Beiwagen TT

Im ersten Beiwagenrennen schien es Mick Boddice und Chas Birks zum Sieg zu fahren, aber in der letzten Runde lief es vorbei Gouverneursbrücke das Kette des Kettenrades und sie mussten bis zum Ziel freilaufen. Als Ergebnis, Dave Hallam und John Gibbard noch zu gewinnen, aber Boddices Vorsprung vor dem Rest des Feldes war groß genug, um Zweiter zu werden Nigel Rollason/Don Williams mit ihrem alten (1979) Barton Phoenix. Im zweiten Rennen hatte Boddice keine Probleme und er gewann für Lowry Burton/Alan Langton und das Paar Dennis und Julia Bingham, zwei Kombinationen, die im ersten Rennen nicht ins Ziel kamen.

Seitenwagen TT Race A

Samstag 1. Juni, Beiwagenkombinationen bis 750 ccm, 3 Runden, 249,71 km.

Ergebnis Sidecar TT Race A

Pos	Treiber	Bäcker	Marke	Zeit	Geschwindigkeit
1	Dave Hallam	John Gibbard	Yamaha	1:05"01'2	104,45 Meilen pro Stunde
2	Mick Boddice	Chas Birks	Ireson-Yamaha	1:05"10'4	104,20 Meilen pro Stunde
3	Nigel Rollason	Don Williams	Barton Phoenix[2]	1:05"23'0	103,87 km/h
4	Derek Plummer	Brian Marris	Ireson-Yamaha	1:05"56'4	102,99 km/h
5	Warwick Newman	Eddie Yarker	Ireson-Yamaha	1:07"26'0	100,71 Meilen pro Stunde
6	Martin Murphy	Pat Cushnahan	McCavana-Yamaha	1:07"28'0	100,66 Meilen pro Stunde
7	Dennis Keen	Colin Hardman	Yamaha	1:07"29'0	100,63 Meilen pro Stunde
8	Steve Sinnott	Tony Dwyer	Colenso-Yamaha	1:09"06'2	98,27 Meilen pro Stunde
9	Craig McComb	Paschal Brady	Warnock-Yamaha	1:10"43'8	96,01 Meilen pro Stunde
10	Alan May	Mick Gray	Skillicorn-Yamaha	1:12"00'8	94,30 Meilen pro Stunde
11	Tim Eadi	Chris Plant	Marotte-Yamaha	1:12"01'4	94,29 km/h
12	Stuart Applegate	Andy Gibson	Mitchell	1:12"32'6	93,61 Meilen pro Stunde
13	Dave Saville	Dave Hill	Derbyshire	1:12"57'8	93,08 Meilen pro Stunde
14	Alistair Lewis	William Annandale	Suzuki	1:13"11'0	92,80 mph
15	Michael Staiano	Peter Willis	windle-Yamaha	1:13"31'0	92,37 Meilen pro Stunde
16	FRAU. Whitton	Rod Appleton	Suzuki	1:13"38'8	92,21 Meilen pro Stunde
17	Brian Gray	Robert Holden	Yamaha	1:14"06'6	91,64 Meilen pro Stunde
18	Bill Hodgkins	John Parkins	DTR-windle-Yamaha	1:14"09'4	91,58 Meilen pro Stunde
19	Kenny Howles	Steve Pointer	Ireson-Yamaha	1:14"14'4	91,47 Meilen pro Stunde
20	Franco Martinel	Marino Sanno	Yamaha	1:14"18'6	91,39 Meilen pro Stunde

Nicht fertig

Treiber	Bäcker	Marke	Ursache
Lowry Burton	Alan Langton	Yamaha
Dennis Bingham	Julia Bingham	Padgett-Yamaha
Dick Greasley	Stewart Atkinson	Yamaha
Roy Hanks	Malcolm Lucas	Yamaha
Dave Molyneux	P. Craine	Unbekannt
Artie Oates	Edda Oates	Yamaha
Lars Schwartz	Leif Gustavsson	LGMV-Ireson
Tony Baker	Peter Harper	Yamaha

Seitenwagen TT Race B

Montag 3. Juni, Beiwagenkombinationen bis 750 ccm, 3 Runden, 249,71 km.

Ergebnis Sidecar TT Race B

Pos	Treiber	Bäcker	Marke	Zeit	Geschwindigkeit
1	Mick Boddice	Chas Birks	Ireson-Yamaha	1:04"31'0	105,27 km/h
2	Lowry Burton	Alan Langton	Yamaha	1:05"12'4	104,15 Meilen pro Stunde
3	Dennis Bingham	Julia Bingham	Padgett-Yamaha	1:05"17'0	104,03 Meilen pro Stunde
4	Artie Oates	Edda Oates	Yamaha	1:05"31'4	103,64 Meilen pro Stunde
5	Dave Hallam	John Gibbard	Yamaha	1:05"58'2	102,94 Meilen pro Stunde
6	Derek Plummer	Brian Marris	Ireson-Yamaha	1:06"02'4	102,83 Meilen pro Stunde
7	Warwick Newman	Eddie Yarker	Ireson-Yamaha	1:06"56'4	101,45 Meilen pro Stunde
8	Lars Schwartz	Leif Gustavsson	LGMV-Ireson	1:07"28'2	100,65 Meilen pro Stunde
9	Tony Baker	Peter Harper	Yamaha	1:08"02'2	99,82 Meilen pro Stunde
10	Steve Pullan	P. Stirk	Marktschreier-Yamaha	1:10"38'2	96,14 Meilen pro Stunde
11	Tim Eadi	Chris Plant	Marotte-Yamaha	1:10"45'4	95,98 Meilen pro Stunde
12	Alan May	Mick Gray	Skillicorn-Yamaha	1:11"09'2	95,44 Meilen pro Stunde
13	Bill Davie	Rab Hopkins	Yamaha	1:11"10'0	95,43 Meilen pro Stunde
14	John Phillips	Malcolm Roberts	Yamaha	1:11"29'2	95,00 km/h
15	Dick Tapken	Paul Chesters	Yamaha	1:11"52'8	94,48 Meilen pro Stunde
16	Kenny Howles	Steve Pointer	Ireson-Yamaha	1:12"09'8	94,11 mph
17	Keith Brown	David Hedison	windle-Yamaha	1:12"11'6	94,07 mph
18	Stuart Applegate	Andy Gibson	Mitchell	1:13"31'0	92,37 Meilen pro Stunde
19	Bill Hodgkins	John Parkins	DTR-windle-Yamaha	1:13"45'0	92,08 Meilen pro Stunde
20	Michael Staiano	Peter Willis	windle-Yamaha	1:14"42'8	90,89 Meilen pro Stunde
24	Roy Hanks	Malcolm Lucas	Yamaha	1:16"00'2	89,35 km/h

Nicht fertig

Treiber	Bäcker	Marke	Ursache
Dennis Keen	Colin Hardman	Yamaha
Nigel Rollason	Don Williams	Barton Phoenix[2]
Dick Greasley	Stewart Atkinson	Yamaha
Dave Molyneux	P. Craine	Unbekannt

Formel 2 TT

Viertaktmotoren von 400 bis 600 ccm, Zweitaktmotoren von 250 auf 350 ccm, 4 Runden, 242,92 km.

Brian Reid in der ersten Runde einen neuen Rundenrekord aufstellen (mit stehendem Start) Formel 2 TT, fiel aber nicht wie im Formel 1 TT von. Jetzt könnte Tony Rutter mit seinem Ducati schnapp dir den gewinn John Weeden. Gary Padgett Trotz eines langen Boxenstopps, um eine gebrochene Auspufffeder zu ersetzen, wurde er immer noch Dritter.

Ergebnisse Formel 2 TT

Pos	Treiber	Marke	Zeit	Geschwindigkeit
1	Tony Rutter	Ducati	2:06"00'6	107,79 km/h
2	John Weeden	Yamaha	2:06"20'6	107,50 km/h
3	Gary Padgett	Padgett-Yamaha	2:08"20'6	105,83 Meilen pro Stunde
4	Betrügerisches Gesetz	Yamaha	2:10"38'4	103,97 Meilen pro Stunde
5	Steve Cull	Cagiva	2:14"11'8	101,21 Meilen pro Stunde
6	John Brindley	Neufett-Yamaha	2:14"19'0	101,12 km/h
7	Walter Hoffmann	Yamaha	2:14"26'8	101,02 Meilen pro Stunde
8	Bill McCormack	Kawasaki	2:14"51'8	100,71 Meilen pro Stunde
9	Michael Jagd	Kawasaki	2:16"03'6	100,56 Meilen pro Stunde
10	Nick Jefferies	Yamaha	2:15"05'0	100,55 Meilen pro Stunde
11	Des Barry	Yamaha	2:15"10'2	100,48 Meilen pro Stunde
12	Ian Lougher	Manchester-Yamaha	2:15"20'6	100,35 Meilen pro Stunde
13	Graham Taylor	Yamaha	2:15"21'2	100,35 Meilen pro Stunde
14	Denis Gallagher	Sport-Ducati	2:16"01'2	99,85 Meilen pro Stunde
15	Dave Pither	Kawasaki	2:16"03'4	99,83 Meilen pro Stunde
16	Andy McGladdery	Ducati	2:16"06'4	99,79 mph
17	Barry Woodland	Cagiva	2:16"36'6	99,42 Meilen pro Stunde
18	Peter Rubatto	Honda	2:17"08'8	99,03 Meilen pro Stunde
19	René Rasmussen	Yamaha	2:17"34'0	98,73 Meilen pro Stunde
20	Pete Boast	weit-Ducati	2:17"57'4	98,45 Meilen pro Stunde
39	Rob Vine	Honda	2:35"37'4	87,28 Meilen pro Stunde

Nicht fertig

Treiber	Marke	Ursache
Neil Tuxworth	Yamaha
Hans-Otto Butenuth	Kawasaki
Brian Reid	Yamaha
Tony Kopf	Yamaha
Trevor-Nation	Ducati-Cagiva
Ray Swann	Kawasaki
Klaus Klein	Unbekannt
Eddie Roberts	Unbekannt

Junior TT

Motoren bis 250 ccm, 6 Runden, 586,41 km.

Am Ende der ersten Runde der Junior TT LED Joey Dunlop mit 18 Sekunden Vorsprung Brian Reid, aber nach den Boxenstopps übernahm Reid die Führung. In der letzten Runde hatte Reid 15 Sekunden Vorsprung, aber seine EMV-Rotax ohne Gas angehalten Hillberry-Ecke. Infolgedessen gewann Dunlop für Steve Cull und Eddie Roberts mit seinem DIY Kimoco.

Ergebnis Junior TT

Pos	Treiber	Marke	Zeit	Geschwindigkeit
1	Joey Dunlop	Honda-Vereinigtes Königreich	2:03"35'0	109,91 Meilen pro Stunde
2	Steve Cull	Honda	2:03"50'4	109,68 Meilen pro Stunde
3	Eddie Roberts	Kimoco	2:07"06'8	106,85 Meilen pro Stunde
4	Graham Cannell	Yamaha	2:07"15'2	106,73 Meilen pro Stunde
5	Gene McDonnell	EMV-Rotax	2:07"15'5	106,73 Meilen pro Stunde
6	Johnny Rea	EMV-Rotax	2:07"44'0	106,33 km/h
7	Michael McGarrity	Honda	2:07"46'2	106,30 Meilen pro Stunde
8	Kevin Mitchell	Honda	2:08"17'4	105,87 mph
9	P. Nicholls	Brooklyn-BergungYamaha	2:08"25'8	105,76 Meilen pro Stunde
10	Paul Tinker	Armstrong-Rotax	2:09"07'0	105,19 km/h
11	Tony Kopf	Armstrong-Rotax	2:09"13'0	105,11 km/h
12	Kenny Schäfer	Armstrong-Rotax	2:09"23'6	104,97 Meilen pro Stunde
13	Bob Heide	Yamaha	2:09"37'8	104,78 Meilen pro Stunde
14	Richard Coates	Baumwolle	2:09"49'0	104,63 Meilen pro Stunde
15	Gary Padgett	Honda	2:09"56'8	104,52 Meilen pro Stunde
16	John Weeden	Armstrong-Rotax	2:10"00'6	104,47 Meilen pro Stunde
17	Neil Tuxworth	Armstrong-Rotax	2:10"01'4	104,46 Meilen pro Stunde
18	Chris Fargher	Yamaha	2:10"03'4	104,43 Meilen pro Stunde
19	Dave Leach	Yamaha	2:10"44'4	103,89 Meilen pro Stunde
20	Betrügerisches Gesetz	EMV-Rotax	2:10"49'2	103,82 Meilen pro Stunde
30	Rob Vine	Yamaha	2:19"09'6	97,60 Meilen pro Stunde

Nicht fertig

Treiber	Marke	Ursache
Brian Reid	EMV-Rotax
Ian Lougher	Yamaha
Steve Hislop	Baumwolle
Steve Williams	Yamaha
Robert Dunlop	EMV-Rotax
Eddie Laycock	Yamaha

Senior TT

Motoren bis 1.000 ccm, 6 Runden, 586,41 km.

Joey Dunlop das Closing ganz locker gewonnen Senior TT, auch wegen Mick Grant Biene Black Dub fiel. Klaus Klein beigetreten Glentramman, verursachend Mark Johns hinter Dunlops Teamkollege Roger Marshall wurde Dritter. In einem weiteren Sturz - auch bei Black Dub - verloren Rob Vine Leben.

Ergebnisse Senior TT

Pos	Treiber	Marke	Zeit	Geschwindigkeit
1	Joey Dunlop	Rothmans-HRC-Honda-Vereinigtes Königreich	1:59"28'2	113,69 Meilen pro Stunde
2	Roger Marshall	Rothmans-Honda-Vereinigtes Königreich	1:59"44'4	113,43 Meilen pro Stunde
3	Mark Johns	Suzuki	2:02"01'6	111,31 km/h
4	Sam McClements	Suzuki	2:02"17'0	111,07 km/h
5	Barry Woodland	Suzuki	2:03"34'2	109,92 Meilen pro Stunde
6	Steve Cull	Suzuki	2:04"07'8	109,42 Meilen pro Stunde
7	Andy McGladdery	Händler TM Suzuki Growler	2:04"30'6	109,09 km/h
8	Roger Burnett	Rothmans-Honda-Vereinigtes Königreich	2:05"27'8	108,26 Meilen pro Stunde
9	Peter Linden	Honda	2:06"00'6	107,79 km/h
10	Bob Heide	Yamaha	2:06"31'4	107,35 km/h
11	Nick Jefferies	Suzuki	2:06"50'0	107,09 km/h
12	Steve Parrish	Mitsui-Harris-Yamaha	2:07"18'4	106,69 km/h
13	Richard Coates	Yamaha	2:07"26'8	106,57 km/h
14	Gary Padgett	Padgett-Yamaha	2:07"34'0	106,47 Meilen pro Stunde
15	Bill Simpson	Kawasaki	2:07"53'2	106,21 km/h
16	Gene McDonnell	Yamaha	2:07"56'0	106,17 km/h
17	Michael Jagd	Kawasaki	2:08"20'8	105,82 Meilen pro Stunde
18	Steve Hislop	Yamaha	2:08"46'2	105,48 Meilen pro Stunde
19	John Stein	Suzuki	2:08"50'4	105,42 Meilen pro Stunde
20	Kevin Wilson	Suzuki	2:09"54'8	104,55 Meilen pro Stunde
21	Brian Reid	Yamaha	2:09"57'0	104,52 Meilen pro Stunde
22	Helmut Dähne	Yamaha	2:09"57'4	104,51 Meilen pro Stunde
	Alan Jackson jr.	Yamaha	2:10"09'2	104,36 Meilen pro Stunde
32	Robert Dunlop	Yamaha	2:15"33'6	100,19 km/h
35	Ray Ritter	Suzuki	2:15"53'4	99,95 km/h
37	Hans-Otto Butenuth	Honda	2:17"43'0	98,62 Meilen pro Stunde

Nicht fertig

Treiber	Marke	Ursache
Trevor-Nation	Suzuki
Klaus Klein	Suzuki	val
Eddie Roberts	Suzuki
Neil Tuxworth	Yamaha
Ray Swann	Suzuki
Tony Rutter	Ducati
Mark Sallea	Suzuki
Betrügerisches Gesetz	Suzuki
Mick Grant	Reiher-Suzuki	val
Denis Irland	Suzuki
Rob Vine	Maxton-Yamaha	val (†)

Produktionsrennen

Produktion TT

Geoff Johnson wiederholte seinen Erfolg von 1984, indem er die 1.500-ccm-Klasse gewann, war aber nur 3½ Sekunden vor Bill Simpson. Mick Grant gewann sein siebtes TT-Rennen, indem er die 750cc-Klasse gewann, aber er hatte ein enges Match gegen Kevin Wilson Gefahren. MCN-Journalist Matt Oxley gewann die 250ccm Klasse nach seinem Teamchef Gary Padgett Biene Gouverneursbrücke mit der Ziellinie in Sicht. Padgett war immer noch Dritter.

Produktion 751-1500cc Klasse

Standardmotoren bis 1500 ccm, 3 Runden, 249,71 km.

Produktionsergebnis der 751-1500cc-Klasse

Pos	Treiber	Marke	Zeit	Geschwindigkeit
1	Geoff Johnson	Honda	1:04"36'2	105,12 km/h
2	Bill Simpson	Kawasaki	1:04"40'0	105,02 Meilen pro Stunde
3	Howard Selby	Kawasaki	1:04"59'4	104,49 Meilen pro Stunde
4	Denis Irland	Kawasaki	1:05"10'0	104,21 Meilen pro Stunde
5	Peter Linden	Honda	1:05"35'8	103,53 Meilen pro Stunde
6	Dave Leach	Kawasaki	1:06"22'2	102,32 Meilen pro Stunde
7	Nick Jefferies	BMW	1:06"22'8	102,31 Meilen pro Stunde
8	Iain Duffus	Kawasaki	1:06"47'0	101,69 Meilen pro Stunde
9	Brian Morrison	Kawasaki	1:07"11'8	101,06 Meilen pro Stunde
10	Michael Jagd	Kawasaki	1:07"16'6	100,94 Meilen pro Stunde
11	Ken Dobson	Honda	1:07"20'2	100,85 Meilen pro Stunde
12	Johnny Rea	Kawasaki	1:07"36'2	100,46 Meilen pro Stunde
13	Karl-Heinz Diepold	Kawasaki	1:07"56'4	99,96 km/h
14	Barry Woodland	Honda	1:08"13'6	99,54 Meilen pro Stunde
15	Peter Skold	Honda	1:09"02'0	98,37 Meilen pro Stunde
16	Toni Rechberger	Kawasaki	1:09"42'8	97,41 Meilen pro Stunde
17	Robert Preis	Kawasaki	1:09"53'4	97,17 Meilen pro Stunde
18	Phil Lovett	Kiefern-BMW	1:10"14'4	96,68 Meilen pro Stunde
19	Peter Davies	Kawasaki	1:10"19'0	96,58 Meilen pro Stunde
20	Sam McClements	Mitsui-Yamaha	1:11"01'8	95,61 Meilen pro Stunde

Produktion 251-750cc Klasse

Standardmotoren bis 750 ccm, 3 Runden, 249,71 km.

Ergebnis Produktion 251-750cc Klasse

Pos	Treiber	Marke	Zeit	Geschwindigkeit
1	Mick Grant	Reiher-Suzuki	1:05"04'6	104,36 Meilen pro Stunde
2	Kevin Wilson	Suzuki	1:05"17'4	104,01 Meilen pro Stunde
3	Tony Rutter	Suzuki	1:05"30'6	103,67 Meilen pro Stunde
4	Glenn Williams	Suzuki	1:05"40'8	103,40 Meilen pro Stunde
5	Helmut Dähne	Yamaha	1:05"42'4	103,35 km/h
6	Steve Parrish	Mitsui-Yamaha	1:05"57'8	102,95 km/h
7	David Dean	Suzuki	1:06"00'8	102,88 Meilen pro Stunde
8	Rob Vine	Yamaha	1:06"02'2	102,84 Meilen pro Stunde
9	Kevin Hughes	Suzuki	1:06"14'0	102,53 Meilen pro Stunde
10	Steve Hislop	Yamaha	1:06"18'6	102,41 Meilen pro Stunde
11	Klaus Klein	Suzuki	1:06"22'4	102,32 Meilen pro Stunde
12	Andy Cooper	Suzuki	1:06"32'2	102,07 Meilen pro Stunde
13	Trevor-Nation	Oxford-Suzuki	1:06"45'0	101,74 Meilen pro Stunde
14	Eddie Roberts	Suzuki	1:07"07'2	101,18 Meilen pro Stunde
15	Gary Radcliffe	Yamaha	1:07"07'6	101,17 Meilen pro Stunde
16	Ian Ogden	Suzuki	1:07"24'0	100,76 Meilen pro Stunde
17	Kenny Harrison	Yamaha	1:07"44'6	100,25 Meilen pro Stunde
18	Steve Cull	Reiher-Suzuki	1:08"24'0	99,28 Meilen pro Stunde
19	Chris Faulkner	Suzuki	1:08"27'2	99,21 km/h
20	Alan Batson	Suzuki	1:08"29'6	99,15 km/h
21	Ray Ritter	Suzuki	1:09"00'8	98,40 Meilen pro Stunde
22	Joey Dunlop	Honda	1:09"01'8	98,38 Meilen pro Stunde
24	Neil Tuxworth	Yamaha	1:09"02'8	98,36 Meilen pro Stunde
28	Alan Jackson jr.	Suzuki	1:09"47'4	97,31 Meilen pro Stunde
31	Ray Swann	Yamaha	1:10"45'8	95,97 Meilen pro Stunde

Nicht fertig

Treiber	Marke	Ursache
Mark Sallea	Suzuki
Andy McGladdery	Suzuki

Produktion 100-250cc Klasse

Standardmotorräder bis 250 ccm, 3 Runden, 249,71 km.

Ergebnis Produktion 100-250cc Klasse

Pos	Treiber	Marke	Zeit	Geschwindigkeit
1	Matt Oxley	Padgett-Honda	1:11"36'4	94,84 Meilen pro Stunde
2	Graham Cannell	Yamaha	1:11"46'8	94,61 Meilen pro Stunde
3	Gary Padgett	Padgett-Honda	1:11"58'2	94,36 Meilen pro Stunde
4	Michael McGarrity	Honda	1:12"00'4	94,31 Meilen pro Stunde
5	P. Nicholls	Bill Kopf-Honda	1:12"30'4	93,66 Meilen pro Stunde
6	Robert Dunlop	Honda	1:12"43'2	93,39 Meilen pro Stunde
7	Peter Bateson	Honda	1:12"58'0	93,07 Meilen pro Stunde
8	Gerard Brennan	Honda	1:13"08'6	92,85 Meilen pro Stunde
9	Sean Collister	padgett--Kawasaki	1:13"58'4	91,80 Meilen pro Stunde
10	Chris Fargher	Suzuki	1:13"59'2	91,79 Meilen pro Stunde
11	Jim Hodson	Suzuki	1:14"33'0	91,09 Meilen pro Stunde
12	Kenny Schäfer	Suzuki	1:15"06'6	90,41 Meilen pro Stunde
13	Kevin de Cruz	Suzuki	1:15"28'6	89,98 Meilen pro Stunde
14	Phil Armes	Honda	1:15"30'6	89,64 Meilen pro Stunde
15	Mark Robinson	Suzuki	1:16"17'4	89,02 Meilen pro Stunde
16	Peter Beale	Yamaha	1:17"09'0	88,02 Meilen pro Stunde
17	John Smytho	Straße & Track-Suzuki	1:17"11'0	87,99 Meilen pro Stunde
18	Ian Lougher	Suzuki	1:17"33'2	87,57 Meilen pro Stunde
19	Alan Dugdale	Suzuki	1:17"48'8	87,27 Meilen pro Stunde
20	David Evas	Suzuki	1:17"58'8	87,09 km/h

Wissenswertes

Schiffswrack

Mit einigen anderen Fahrern gereist Joey Dunlop mit dem konvertierten Trawler von einem Freund von Nordirland auf die Insel Man. Das Schiff begann, Wasser zu machen und die neun Personen an Bord mussten in das Rettungsboot steigen, um von der irischen Küstenwache abgeholt zu werden. Joey ist sehr teuer Honda RVF 750-Werksrennfahrer war nicht an Bord, weil es ordentlich mit dem geputzt wurde Isle of Man Steam Packet Company übertragen, aber es gab noch sieben Rennmaschinen mit einem Gesamtwert von ca. 230.000 Euro am Bord. Sie wurden gerettet, aber die but Yamaha FZ 750 wodurch Sam McClements wurde Dritter in der Formel 1 TT zeigte deutliche Spuren von Salzessen Magnesiumteile. Dunlop nahm schließlich das Flugzeug nach Flughafen Ronaldsway Biene Burgstadt.

Teures Motorrad

Wenn der Wert der sieben Motorräder, die den Hafen von Portfähre versenkt, wurde auch klar, wie teuer die Honda RVF 750 von Joey Dunlop. Es wurde auf (umgerechnet) 450.000 geschätzt Euro, doppelt so viel wie die anderen sieben Maschinen zusammen.

Pechvogel

Es ist bei Brian Reid 1985 nicht. In dem Junior TT fiel seine EMV mit dem Sieg in Sicht stil Hillberry-Ecke und in der Formel 2 TT er schied aus, nachdem er bereits in der ersten Runde (mit stehendem Start) den Rundenrekord verbessert hatte.