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Tiel | ||||
Tiel, Bahnhof | ||||
| Platz | Tiel | |||
| Abkürzung | tl | |||
| Öffnung | 1. November1882 | |||
| Plattformen | 2 | |||
| Bahnsteiggleise | 3 (Zeitplan verfolgen) | |||
| Eisenbahn | Betuwelijn | |||
| Transportunternehmen | ||||
| - Zugbeförderer | NS & Ankunft | |||
| - Busunternehmen | Ankunft & Bringen | |||
| Reisende | 3298 (2018)[1]pro Tag (NS) | |||
| Koordinaten | 51° 53′ 22″ N, 5° 25′ 23″ E | |||
| Externer Link | Informationen zum NS-Bahnhof | |||
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Tiel . Bahnhof befindet sich in der Betuwe Stadt Tiel. Der Bahnhof ist auf dem Betuwelijn (nicht zu verwechseln mit Betuweroute die an der Stadt vorbeiführt und nordöstlich von ihrer 125 Jahre älteren Schwester durchquert wird). Der Bahnhof wurde eröffnet am 1. November1882, gleichzeitig mit dem östlichen Teil des Betuwelijn, von Elst zu Geldermalsen. Der westliche Teil (die Gegenwart) MerwedeLingelijn), wurde gesendet über Gorinchem (1883) zu Dordrecht (1885) angelegt.
Das Stationsdesign wird auch genannt Standardtyp Sneek erwähnt. Dieses Design ist zum ersten Mal in Tiel en Gorinchem angewendet. Beide Bahnhöfe wurden 1881 gebaut, aber der Bahnhof Gorinchem wurde abgerissen. Drei weitere Gebäude dieser Art gibt es: neben dem Bahnhof Tiel auch Sneek-Station (1883) und Bahnhof Delfzijl (1884). Im Gegensatz zu den anderen beiden Gebäuden ist Delfzijl vollständig aus braunem Backstein gebaut. Die fünfte Station dieser Art war Bahnhof Appingedam (1884), aber auch diese wurde abgerissen.
Im Zweiten Weltkrieg zerstörte ein Großbrand den Ostflügel des Gebäudes, woraufhin es wieder aufgebaut wurde. 1997 wurden sowohl der Fahrkartenschalter als auch die Bahnhofsgaststätte geschlossen. In der ehemaligen Restaurierung, a Wizzl, im Jahr 2004 in einen Kiosk für Reisende umgebaut. Acht Jahre lang stand die Schalterhalle leer, bevor sie von Eethuis Buitensporig belegt wurde, einem Restaurant, das von Menschen mit geistiger und körperlicher Behinderung aus Zorgboerderij . betrieben wird Thedinghsweert. Am Bahnhof finden Sie den Bioshop Bio2Go, der auch von der Zorgboerderij Thedingsweert betrieben wird.[2] Weitere Mieter sind die Artstation, die in einen kleinen Streifen im Ostflügel eingezogen ist, der Westflügel ist komplett vermietet an Ankunft, der dort eine Personalresidenz eingerichtet hat. In den oberen Stockwerken befinden sich Hallen. Diese werden von Buitensporig für Meetings und Partys vermietet.
Das ehemaliger Güterschuppen ist dank Sponsoring von DHL, 2006 in Teilen abgerissen und 2007 in den Niederländisches Freilichtmuseum in Arnheim. Im Originalgebäude die Geschichte des bekannten Transporters Van Gend & Loos vorgestellt.
Stationsumgebung
2001 wurde das Gasunternehmen in Tiel verkauft. Die gesammelten 10 Millionen Gulden (4,5 Millionen Euro) wurden für eine einzigartige Initiative verwendet. Bewohner von Tiel konnten Projektvorschläge einreichen, die von der Tieler Bevölkerung ausgewählt werden konnten. Eines dieser Projekte war die Erstellung eines Masterplans für den vernachlässigten Bahnhofsbereich. Die ehemalige Citronenfabrik und Veranstaltungshalle (jomandahal) sind nicht jedermanns Geschmack und die Fabrik ist heruntergekommen. Die Initiative der SIST (Stichting im Tankstellenbereich Tiel) wurde aufgegriffen. Drei Jahre später legte diese Stiftung ihren Masterplan vor. Dies wurde jedoch als undurchführbar abgelehnt.
Die Gemeinde erstellte daraufhin einen Masterplan für den Bahnhof. Es hat eine Metamorphose sowohl auf der Nord- als auch auf der Südseite der Strecke durchgemacht. Früher mussten die Leute einen Umweg machen, um vom Fahrradschuppen zu den Fahrkartenautomaten und zum Bahnsteig zu gelangen. Dies resultiert aus der früheren Bahnsteigverlängerung, die nur in östlicher Richtung realisiert werden konnte.
Der Wiederaufbau begann Ende 2006 mit dem Fällen einiger Bäume und dem Abriss des überdachten Fahrradschuppens an der Nordseite. Um dies zu ersetzen, wurden auf einem Teil des alten Parkplatzes Fahrradklemmen angebracht. Der Fahrradschuppen befindet sich direkt neben dem Bahnübergang zu den Bahnsteigen und dem Bahnhofsgebäude.
Im Zusammenhang mit dem vorübergehenden Wegfall von Parkplätzen auf der Nordseite wurde auf der Südseite, der Seite des Bahnhofsgebäudes, ein zusätzlicher Parkplatz eingerichtet. Am Standort des Busbahnhofs, gegenüber der Evenementenhal, wurde die Parkkapazität erweitert. Der bewachte Fahrradschuppen wurde nach Osten verlegt, um Platz für den neuen Busbahnhof zu schaffen. Als Erweiterung des Bahnübergangs ist auf dem Stationsplein eine Art Platz entstanden. Am und im Bahnhofsgebäude hat sich nichts geändert.
Züge
Da die Betuwelijn von Westen nur bis Tiel Oberleitung hat, durch Reisende in Tiel von a elektrisch auf einen Dieselzug. Die Zugverbindungen sind miteinander verbunden und beide haben ihren Endpunkt entlang derselben Inselplattform. Am 9. Dezember 2012 nahm Ankunft der Betrieb der Strecke Arnheim – Elst – Tiel über ab Syntus.
Der nächste Zugserie Haltestelle Bahnhof Tiel:
| Serie | Zugtyp | Route | Besonderheiten |
|---|---|---|---|
| 6900 | Sprinter | Den Haag Zentrum – Gouda – Utrecht Zentrum – Geldermalsen – Tiel | |
| 31100 | langsamer Zug (Ankunft) | Arnheim Zentrum – Elst – Tiel | Stoppt nicht in Arnhem Süd. Außerhalb der Stoßzeiten Elst - Tiel stündlich. |
Andere öffentliche Verkehrsmittel
Der Bahnhof in Tiel wird von verschiedenen Arriva-Buslinien in der Konzession Achterhoek Rivierenland angefahren. Folgende Buslinien bedienen den Bahnhof:
- 42: Bahnhof Tiel - Beneden-Leeuwen - Boven-Leeuwen - Druten Busbahnhof (nach Druten weiter Richtung Bahnhof Nijmegen, in Zusammenarbeit mit Bringen)
- 44: Bahnhof Tiel - Maurik - Eck en Wiel - Lienden - Kesteren - Rhenen - Bahnhof Rhenen - Busbahnhof Wageningen
- 45: Station Tiel - Echteld - IJzendoorn - Ochten - Kesteren - Rhenen - Station Rhenen - Wageningen Busbahnhof
- 46: Tiel Passewaaij . Station - Bahnhof Tiel - Buren - Zoelmond - Bahnhof Culemborg
- 244: Bahnhof Tiel - Zoelen Parkstraat (Anrufbus)
- 245: Bahnhof Tiel - Tiel De Lok (Belbus)
- 248: Bahnhof Tiel - Ophemert - Varik - Heesselt - Opijnen - Neerijnen - Waardenburg - Bahnhof Zaltbommel (Nachbarschaftsbus)
- 543: Bahnhof Tiel - Bahnhof Geldermalsen
- 648: Bahnhof Zaltbommel → Waardenburg → Neerijnen → Opijnen → Heesselt → Varik → Ophemert → Bahnhof Tiel → Tiel ROC Rivor (Schulbus)
Die Linie 42 wird gemeinsam von Arriva und . betrieben Bringen. Die Linien 44 bis 46 werden teilweise von Juijn im Auftrag von Arriva betrieben.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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| Stationen auf der Betuwelijn(kursiv: ehemaliger oder zukünftiger Sender) |
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