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EIN Anhänger oder Anhänger ist ein Straßenbahn (oder Bus), der nicht motorisiert ist und sich daher nicht bewegen kann. Ein Anhänger muss daher immer durch eine Triebwagen oder Lokomotive nach vorne gezogen werden. Der Anhänger kann auch zwischen zwei Triebwagen platziert werden. Dort kann Passagiere und/oder Waren transportiert werden.
Geschichte
Mit der Ankunft der elektrische Straßenbahn Ende 19. Jahrhundert, loslegen 20. Jahrhundert, die bestehende Pferdestraßenbahnen oder Dampfstraßenbahnwagen oft weiter als Anhänger hinter den neuen Elektrotriebwagen verwendet. Als die Straßenbahnbetriebe größer wurden und die alten Pferdestraßenbahnwagen ersetzt werden mussten, wurden in großem Umfang auch dafür gebaute Anhänger angeschafft. Von einigen Anhängerserien wurden sogar mehr gebaut als von den dazugehörigen Triebwagen. Es kam vor, dass ein Triebwagen mehrere Anhänger zog. Einige Unternehmen hatten offene Anhänger für den Transport an schönen Sommertagen.
Die Niederlande
Mit der Ankunft der Gelenkstraßenbahn die einzelnen Anhänger verschwanden. Im Die Niederlande waren die letzten Trailer in Amsterdam und in Rotterdam stillgelegt in 1983.
Im Den Haag 1965 wurden die letzten echten Anhänger außer Dienst gestellt. Von 1974 bis 1993 war eine Reihe motorisierter PCC-Anhänger (Baureihe 2100; Kraftfahrzeug ohne Führerhaus) im Einsatz; so wurde in Zugschaltung Gefahren.
2010 kehrte das Trailer-Phänomen jedoch für kurze Zeit in Form von Wien abgeleitete Sattelauflieger, die auf der Schnellstraßenbahn Utrecht - Nieuwegein, wo sie bis 2014 in der Hauptverkehrszeit der Straßenbahnlinie 260 zwischen zwei Gelenktriebwagen eingesetzt wurden.
Belgien
Trailer sind in Belgien seit der achtziger Jahre nicht mehr verwendet. PCCs fahren immer noch in Antwerpen Zugschaltung.
Deutschland
Sattelauflieger
Im Bremen, Bremerhaven und München Knickanhänger auf zwei Drehgestellen haben ebenfalls gedient. Ein Teil wird nach Außerbetriebnahme gesendet Timioara im Rumänien verkauft. Bei der Rhein-Haardtbahn kamen sechsachsige Sattelanhänger auf drei Drehgestellen zum Einsatz.
Noch vor kurzem im Einsatz
Im Bielefeld 1999 wurden Anhänger angeschafft, die zwischen zwei Gelenktriebwagen eingesetzt werden. 2001-2002, in Leipzig und Rostock 38 bzw. 22 Niederfluranhänger gekauft, die hinter älteren dienen sollen Tatra- Straßenbahnen. 2014 wurden 15 Auflieger aus Rostock ausgeliefert Kassel verkauft und hinter Gelenkwagen fahren. Auch in Braunschweig ein paar Anhänger sind noch im Einsatz.
Busse
Es gab auch Busse mit Anhängern (Anhänger), unter anderem bei den RET auf Buslinie 52 zwischen 1953 und 1962 und bei der RTM. In der Schweiz fuhren sie für mehrere Firmen. Heute einfahren Osnabrück Anhänger hinter 12-Meter-Bussen der Linie 22 zur Universität, die allerdings nur bei großem Fahrgastaufkommen geöffnet werden. Das Phänomen ist auch in München zu finden.
übertragene Bedeutung
Das Wort "Anhänger" wird auch als Begriff in der Politik wobei eine kleinere Regierungspartei von einer größeren Regierungspartei überflügelt wird und fast alles schlucken muss, was sie entscheidet.[1]
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
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