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Leichte U-Bahn | ||||
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VAL-Metro-Set der U-Bahn von Lille/Lille | ||||
| Fahrt | Elektromotor | |||
| Geschwindigkeit | bis ca. 100 km/h | |||
| Verfügbarkeit | öffentlicher Verkehr | |||
| Infrastruktur | Schienen | |||
| Zielgruppe | Stadt- und Regionalverkehr | |||
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Leichte U-Bahn (Englisch: Mittelkapazitätssystem (MCS), oder oft auch leichte Schnellbahn (LRT)) ist ein Begriff für a U-Bahn-Netz mit leichten oder sehr leichten Fahrzeugen. Eine Light Metro kann auch das Fahrzeug selbst bedeuten.
Die auf Light Metro-Linien verkehrenden Fahrzeuge lassen sich in vier Kategorien einteilen: Light/Short-Run Metro-Züge, Light Rail Vehicles, City Tram-based Vehicles und speziell entwickelte Luftreifenfahrzeuge.
Eigenschaften
Wie bei der U-Bahn wird ein konfliktfreies Gleis verwendet, es gibt stufenweise Kreuzungen mit anderen Verkehrsströmen. Das bedeutet, dass die Leitungen in der Regel in Tunnel und/oder auf Viadukte. Biene Stadtbahn obwohl auch Stadtbahnen eingesetzt werden, ist die Strecke im Gegensatz zur U-Bahn nicht (ganz) frei von sonstigem Verkehr. Mit anderen Worten: Bei Stadtbahnen gibt es noch Straßenkreuzungen oder die Fahrzeuge fahren teilweise mit anderem Verkehr auf der Straße.
Die Kapazität einer Stadtbahnlinie wird in a . bestimmt Weltbank Die geförderte Forschung beläuft sich auf 15.000 bis 30.000 Fahrgäste (pro Stunde und Richtung), während eine reguläre U-Bahn-Linie eine Kapazität von über 30.000 Fahrgästen hat.[1]
Leichte U-Bahn-Systeme
Innerhalb der Benelux gibt es U-Bahn, Straßenbahn und Stadtbahnnetze, aber keine spezifischen Stadtbahnsysteme. Eines der bekanntesten Systeme ist das Docklands Light Railway (DLR) im Osten London.
Light Metro-Systeme laufen mit vier Arten von Ausrüstung.
Fahrzeuge basierend auf U-Bahn-Zügen
- U-Bahn Kopenhagen
- U-Bahn Brescia
- Zeile 5 der Metro Mailand
- Linie C der Metro Rom
Straßenbahnen snel
- Docklands Light Railway (DLR)
- U-Bahn Genua
- Zeile 6 der Metro Neapel
- U-Bahn von Bursa
- Zeile 1 der Metro Istanbul
- U-Bahn von Adana
- Ankaray-Linie der Metro Ankara
Fahrzeuge auf Basis von Stadtstraßenbahnen
- Sevilla Metro: die U-Bahn fährt mit Fahrzeugen, die in anderen Städten wie Niederflurstraßenbahn eingesetzt werden. Die Straßenbahnen reinigen keinen Verkehr und so fällt die Linie unter die Definition von „Metro“.
- Zeile 6 der Wiener U-Bahn
- Zeilen 1 und 3 der U-Bahn von Manila
Fahrzeuge mit Luftreifen
Siehe auch
Externe Links
- urbanrail.net: Informationen über U-Bahnen auf der ganzen Welt
- Metro-Bits
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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