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GAZ-63
GAZ-63
GAZ-63
Nett
Zeitspanne-
Besatzung1 Fahrer
Länge5,53 m²
Breite2,20 m
Höhe2,25 m am Fahrerhaus
Gewicht3,2 Tonnen
Rüstung und Bewaffnung
RüstungNein
HauptbewaffnungNein
MotorGAZ-51A 6 Zylinder-Benzinmotor
70 PS bei 2.800 U/min
Geschwindigkeit (auf Straßen)65 km/h
Driving-Range450 Kilometer

Das GAZ-63 (Russisch: -63) ist ein Russisch Militärlastwagen, gebaut in großer Stückzahl in den fünfziger und sechziger Jahren des 20. Jahrhundert. Es ist eine Variante des zuvor entwickelten GAZ-51.

Geschichte

Dieser LKW wurde hergestellt von Gorkovsky Avtomobilny Zavod (GAZ). GAZ ist ein Russisch Autofabrik in Nischni Nowgorod und ein Teil der Gruppe GAZ. Die Fabrik wurde 1929 als NNAZ, eine Partnerschaft zwischen Ford und der Sovietunion.

Der GAZ-63 war ein Allradantrieb Variante des GAZ-51.[1] Beide Modelle verwendeten viele der gleichen Teile. Abgesehen davon, dass der GAZ-63 etwas höher war als der GAZ-51, hatte der GAZ-63 einzelne Hinterräder, während der GAZ-51 immer noch doppelte Hinterräder hatte.[1] 1963 ging eine leicht verbesserte Version, der GAZ-63A, in Produktion. Dieser bekam größere Kraftstofftanks, was die Reichweite auf 650 Kilometer erhöhte.[1] In den Jahren 1948 bis 1968 wurden etwa 475.000 Exemplare hergestellt.

Das Fahrzeug war in der sowjetischen Armee weit verbreitet. Es war die Basis für verschiedene Anwendungen wie Krankenwagen, Tankwagen, Traktor und Wasserfahrzeug[1] und schließlich auch für die BTR-40- gepanzertes Fahrzeug.

Beschreibung

GAZ-63 mit Ponton

Der GAZ-63 hatte eine Torpedokabine. Der Motor war ein 6-ZylinderBenzinmotor jetzt sofort Hubraum von 3,5 Litern. Dieser Motor hatte eine Leistung von 70 pk bei 2.800 U/min.[1] Das Getriebe hatte vier Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang. Ein Untersetzungsgetriebe war vorhanden, das das Fahren in hohen und niedrigen Bereichen ermöglichte. Das Fahrzeug hatte Allradantrieb (4x4). Der Kraftstofftank fasste 90 Liter Kraftstoff, was dem Fahrzeug eine Reichweite von rund 450 Kilometern verlieh.[1]

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