WikiDer > Баварский D II - Википедия
Эта статья не цитировать любой источники. (Декабрь 2016 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Баварский D II DRG Класс 89.6 | |
|---|---|
| Число (а) |
|
| Количество | 73 |
| Производитель | |
| Год (ы) выпуска | 1898–1904 |
| На пенсии | 1960 |
| Колесная формула | 0-6-0Т |
| Расположение оси | C n2t |
| Тип | Gt 33,15 |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
| Длина более буферы | 9,408 мм (30 футов 10 1⁄2 в) |
| Вес службы | 44,8 т (44,1 длинных тонн; 49,4 коротких тонн) |
| Клейкий вес | 44,8 т (44,1 длинных тонн; 49,4 коротких тонн) |
| Нагрузка оси | 15,1 т (14,9 длинных тонн; 16,6 коротких тонн) |
| Максимальная скорость | 45 км / ч (28 миль / ч) |
| Указанная мощность | 430 л.с. (316 кВт; 424 л.с.) |
| Ведущее колесо диаметр | 1216 мм (3 фута 11 7⁄8 в) |
| № цилиндры | 2 |
| Диаметр цилиндра | 420 мм (16 9⁄16 в) |
| Ход поршня | 610 мм (24 дюйма) |
| Котел Избыточное давление | 12 кгс / см2 (1180 кПа; 171 фунт-сила / дюйм2) |
| Решетка площадь | 1,61 м2 (17,3 кв. Футов) |
| Площадь испарительного нагрева | 89,60 м2 (964,4 кв. Футов) |
В Класс D II двигатели Королевские баварские государственные железные дороги (Königlich Bayerische Staatsbahn) мы товарный поезд танковые локомотивы. Из 73 построенных двигателей 70 вошли в Deutsche Reichsbahn в качестве Класс 89.6. Большинство продолжало работать даже после Вторая мировая война. Последний не был выведен из эксплуатации до 1960 года.