WikiDer > NSB BM 93
BM / BCM 93 | ||||
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NSB 93,64 im Jahr 2009 te Bodø | ||||
| Nummer | 15 | |||
| Serie | 93.01 - 93.15 | |||
| Hersteller | Strommens Værksted | |||
| Träger | Norges Statsbaner | |||
| Baujahr | 2000 - 2002 | |||
| Komposition | 2 Teilen | |||
| Achsanordnung | Bo'2'Bo' | |||
| Spurweite | 1435mm (Normalspur) | |||
| Masse | BM: 41,1 Tonnen BCM: 40,7 Tonnen | |||
| Länge über Puffer | 38,2 m | |||
| Maximale Geschwindigkeit | 140 km/h | |||
| Anzahl Sitzplätze | 1. Klasse: 0 2. Klasse: 90 umgebaut: 76 | |||
| Technik | ||||
| Leistung | 298 kW | |||
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Das BM / BMC 93 ebenfalls Talent genannt ist a Diesel-elektrischZugset, ein sogenannter leichter Zug mit niedriger Boden-Teil für den regionalen Personenverkehr der Norges Statsbaner (NS B).
sehen Talent (Zug) für den Hauptartikel zu diesem Thema.Geschichte
Die norwegische Bahngesellschaft Norges Statsbaner (NSB) bestellte bei Strømmens Værksted 15 Triebzüge für die nicht elektrifizierten Strecken.
Konstruktion und Technik
Die Zuggarnitur besteht aus einem Aluminiumrahmen. Die Zuggarnitur ist mit Luftfederung ausgestattet. Es können bis zu drei Einheiten verbunden werden. Um mehr Komfort auf langen Strecken zu bieten, Kipptechnik angewendet.
Zahlen
- BM 93.01 - BCM 93.51
- BM 93.02 - BCM 93.52
- BM 93.03 - BCM 93.53
- BM 93.04 - BCM 93.54
- BM 93.05 - BCM 93.55
- BM 93.06 - BCM 93.56
- BM 93.07 - BCM 93.57
- BM 93.08 - BCM 93.58
- BM 93.09 - BCM 93.59
- BM 93.10 - BCM 93.60
- BM 93.11 - BCM 93.61
- BM 93.12 - BCM 93.62
- BM 93.13 - BCM 93.63
- BM 93.14 - BCM 93.64
- BM 93.15 - BCM 93.65
Zugverkehr
Da der Komfort nach Meinung der Öffentlichkeit geringer war als bei den alten lokbespannten Zügen, beschloss die NSB am 14. Februar 2007, die Triebzüge zwischen Bodø und Trondheim auszutauschen. Nordlandbahn durch Züge bestehend aus Lokomotive und Waggons zu ersetzen Die Züge werden von der Norges Statsbaner (NSB) auf folgenden Strecken eingesetzt:
- Nordlandbahn, Bodø - Trondheim
- Raumbanen, Andalsnes - Dombås
- Rørosbanen, Trondheim - Hamaro
Literatur
- Eisenbahnen; verschiedene Jahrgänge. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Herausgeber de Alk BV, Alkmaar.
Siehe auch
- Kategorie:Eisenbahn in Norwegen
- Norges Statsbaner (NS B)
Externer Link
- (Nein) (und) NS B - Offizielle Seite
Fotos
NSB BCM 93.57 bei Bjorli am Raumbanen, Sommer 2004
Saltfjellet auf dem Nordlandbahn an der E6
8. Juni 2007 ndalsnes
NSB BM 93.11 am 24. August 2002 Brücke über die Stuguflutbrua auf der Raumbanen Biene Björlic
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
| Dampflokomotive: | ich · II · VII · XII · 1 · 2 · 7 · 12 · 18 · 21 · 22 · 24 · 25 · 26 · 30 · 31 · 32 · 49 · 50 · 63 |
| Elektrolokomotive: | El 1 · ell 2 · El 3 · El 4 · el 5 · el 6 · el 7 · el 8 · El 9 · el 10 · El 11 · 12 · 13 · el 14 · el 15 · el 16 · El 17 · El 18 · CE 119 |
| Diesellokomotive: | Di 1 · Di 2 · Di 3 · Di 4 · Di 5 · Di 6 · Di 7 · Di 8 · CD 66 · CD 312 |
| Dieseltriebzug: | BM 86 · BM 87 · BM 88 · BM 89 · BM 91 · LM 3 · BM 92 · BM 93 · Y 1 |
| Elektrische Zuggarnitur: | BM 62 · BM 64 · BM 65 · BM 66 · BM 67 · BM 68 · BM 69 · BM 70 · Flytoget BM 71 · BM 72 · BM 73 · BM 74 · BM 75 · BM 76 · NSB 78 [Flytoget Ruder) · BM 79 |
| Rangierlokomotive: | Dr. 2 · SDK 206 · SDK 220 · SDK 221 · SDK 222 · SDK 223 · SDK 224 · SDK 225 · SDK 226 |
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