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STS-119 | ||||
| Pendeln | Entdeckung | |||
| Anzahl Besatzungsmitglieder | 7 | |||
| Erscheinungsdatum | 15. März2009 19:43 Uhr Sommerzeit | |||
| Startrampe | LC-39A, Kennedy Raumfahrtszentrum, Florida | |||
| Landedatum | 28. März2009 15:14 Uhr Sommerzeit | |||
| Landebahn | Kennedy Raumfahrtszentrum, Florida | |||
| Missionsdauer | 12 Tage, 19 Stunden und 29 Minuten | |||
| Höhe der Strecke | 122 Seemeilen (225 km) | |||
| Neigungswinkel der Schiene | 51,6 Grad | |||
| Anzahl der Kreise um die Erde | 202 | |||
| Reiseentfernung | 8,48 Millionen km | |||
| Vorherige Mission | STS-126 | |||
| Nächste Mission | STS-125 | |||
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STS-119, vollständig Raumtransportsystem-119, ist ein Space-Shuttle-Mission zum Internationale Raumstation ISS, die offiziell geplant war für 16. April2007 aber irgendwann weiter gelassen 15. März2009. Das Space Shuttle-Entdeckung Discover brachte das Teil ITS S6 zur Internationalen Raumstation.
Ladung
Neben dem ITS S6 und einem neuen Set Solarplatten mit Batterien sind folgende Experimente an Bord: Shuttle Ionosphere Modification with Pulsed Local EXhaust (SIMPLEX), Shuttle Exhaust Ion Turbulence Experiments (SEITE), Maui Analysis of Upper Atmospheric Injections (MAUI) und das Experiment "Boundary Layer Transition Detailed Test Objective". Für diesen letzten Versuch wurde eine Fliese der äußeren Wärmedämmung um 6,4 mm über die andere ragen lassen. Damit, beim Wiedereintritt in die Atmosphäre, at mach 15, a Grenzschichtübergang erschaffen.
Vorbereitung
Am 7. Januar 2009 wurde es Space Shuttle Discovery von der Wartungswerkstatt zum VAB (Vehicle Amssembly Building) transportiert. Die Nutzlast – das S6-Traversensegment, die Solarpanels und die Batterien – wurden am 11. Januar direkt zur Startrampe 39A gebracht. Discovery wurde am 14. Januar auf die Plattform gebracht. Sie begannen um 5.17 Uhr morgens. Um 12.16 Uhr in der nächsten Nacht war er an Ort und Stelle.
Die Crew von STS-119 war oben Kennedy Raumfahrtszentrum vom 19. bis 22. für den letzten Countdown-Test. Am 21. und 22. Januar trafen sich die Fluglotsen zum Flight Readiness Review (FRR). Sie hielten es für ratsam, die Wasserstoffventile zwischen dem Außentank und den Hauptmaschinen zu überprüfen und verschoben den Start auf den 19. Februar 2009.
Durch einen Bruch eines der drei Ventile während des vorangegangenen Fluges, STS-126, wurden alle Klappen aller Space Shuttles überprüft, um die Sicherheit der Discovery zu gewährleisten. Diese Ventile dienen dazu, gasförmigWasserstoff aus dem externen Tank, gleichmäßig auf die Hauptmaschinen verteilt. Daher wurde beschlossen, den Start zu verschieben und die Klappen durch andere mit kürzerer Flugzeit zu ersetzen.
Nach dem Austausch autorisierte die Flugkontrolle den Start. Als Termin wurde der 11. März festgelegt. Das Astronauten kam am 8. März im Kennedy Space Center an, um sich für den Start vorzubereiten. Am 11. März wurde der Start wegen eines Lecks in der Wasserstoffleitung zwischen Außentank und Shuttle erneut verschoben. Am 15. März 2009 hob die Discovery schließlich von der Startrampe 39A ab.
Besatzung
- Lee J. Archambault (2) - Kommandant
- Dominic A. Antonelli (1) - Pilot
- John L. Phillips (3) - Missionsspezialist
- Steven R. Swanson (2) - Missionsspezialist
- Joseph M. Acaba (1) - Missionsspezialist Ausbilder
- Richard R. Arnold (1) - Missionsspezialist Ausbilder
Start für ISS-Expedition 18
- Koichi Wakata (2) - ISS-Flugingenieur - JAXA
Landung für ISS-Expedition 18
- Sandra Magnus (2) - ISS-Flugingenieur - NASA
Die Zahl in Klammern gibt an, wie viele Missionen der Astronaut nach dieser Mission geflogen haben wird
Die Mission musste offiziell die Besatzung der ISS Expedition 9 zum Internationale Raumstation bringen, die Besatzung bestand aus:
Originalbesatzung
- Steven W. Lindsey (4), Kommandant
- Mark E. Kelly (2), - Pilot
- Michael L. Gernhardt (5) - Missionsspezialist
- Carlos I. Noriega (3), Missionsspezialist
Start der Besatzung der ISS Expedition 9
- Gennadi Padalka (2), Kommandant -
Russland - Michael Fincke (1), Flugingenieur -
Vereinigte Staaten - Oleg Kononenko (1) Flugingenieur -
Russland
Landung der Besatzung der ISS Expedition 8
- Michael Foale (6) kehrt als ISS-Kommandant zurück -
Vereinigte Staaten - Bill McArthur (3), kehrt als ISS Engineer zurück -
Vereinigte Staaten - Valeri Tokarev (2) - kehrt als ISS Engineer zurück -
Russland
Vorheriger Flug
Vom 24. April 2008 bis 5. Mai 2008 war die Entdeckung noch für die Mission verwendet STS-124.
Verweise
| Space Shuttle Entdeckung (OV-103) | ||||
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