WikiDer > СТС-39 - Википедия
Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. (Май 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Эксперимент CIV в Открытие'отсек полезной нагрузки | |
Тип миссии | Исследование |
---|---|
Оператор | НАСА |
COSPAR ID | 1991-031A |
SATCAT нет. | 21242 |
Продолжительность миссии | 8 дней, 7 часов, 22 минуты, 23 секунды |
Пройденное расстояние | 5,584,423 км (3,470,000 миль) |
Завершенные орбиты | 134 |
Свойства космического корабля | |
Космический корабль | Космический шатл Открытие |
Посадочная масса | 95,846 кг (211,304 фунта) |
Масса полезной нагрузки | 5663 килограмма (12 485 фунтов) |
Экипаж | |
Размер экипажа | 7 |
Члены | |
Начало миссии | |
Дата запуска | 28 апреля 1991, 11:33:14 | универсальное глобальное время
Запустить сайт | Кеннеди LC-39A |
Конец миссии | |
Дата посадки | 6 мая 1991, 18:55:37 | универсальное глобальное время
Посадочная площадка | Кеннеди SLF Взлетно-посадочная полоса 15 |
Параметры орбиты | |
Справочная система | Геоцентрический |
Режим | Низкая Земля |
Высота перигея | 248 километров (154 миль) |
Высота апогея | 263 км (163 миль) |
Наклон | 57,0 градусов |
Период | 89,6 мин. |
Слева направо: Вич, Коутс, Харбо, МакМонагл, Хаммонд, Хиб, Блуфорд. |
СТС-39 была двенадцатая миссия Космический шатл Открытие. Основная цель миссии заключалась в проведении различных экспериментов с полезной нагрузкой для Министерства обороны.
Экипаж
Позиция | Космонавт | |
---|---|---|
Командир | Майкл Л. Коутс Третий и последний космический полет | |
Пилот | Л. Блейн Хэммонд-младший Первый космический полет | |
Специалист миссии 1 | Грегори Дж. Харбо Первый космический полет | |
Специалист миссии 2 | Дональд Р. МакМонагл Первый космический полет | |
Специалист миссии 3 | Гайон С. Блуфорд младший Третий космический полет | |
Специалист миссии 4 | Чарльз Л. Вич Первый космический полет | |
Специалист миссии 5 | Ричард Дж. Хиб Первый космический полет |
Рассадка экипажа
Сиденье[1] | Запуск | Посадка | Кресла 1–4 находятся в кабине экипажа. Сиденья 5–7 находятся на средней палубе. |
---|---|---|---|
S1 | Пальто | Пальто | |
S2 | Hammond | Hammond | |
S3 | Харбо | Bluford | |
S4 | McMonagle | McMonagle | |
S5 | Bluford | Харбо | |
S6 | Вич | Вич | |
S7 | Hieb | Hieb |
Основные моменты миссии
Первоначально запуск был запланирован на 9 марта, но во время технологических работ на площадке А были обнаружены значительные трещины на всех четырех петлях с проушинами на двух механизмах привода двери шлангокабеля внешнего резервуара. Менеджеры НАСА решили откатить машину до VAB 7 марта, а затем в ОБТК для ремонта. Неисправные петли заменены узлами, снятыми с орбитального корабля. Колумбия, и усиленный. Открытие был возвращен на площадку 1 апреля, а запуск перенесен на 23 апреля. Миссия снова была отложена, когда во время предстартовой загрузки внешнего бака датчик на турбонасосе окислителя высокого давления для главного двигателя номер три показал не соответствующие спецификации. Преобразователь и его жгут были заменены и протестированы. Запуск перенесен на 28 апреля. Фактический запуск произошел 28 апреля 1991 года, 7:33:14 по восточному времени. Стартовая масса: 112 207 килограммов (247 374 фунта).
STS-39 был специальной миссией Министерства обороны. Неклассифицированная полезная нагрузка включена Программа ВВС-675 (AFP675); Инфракрасный фоновый опрос подписи (IBSS) с Критическая скорость ионизации (CIV), Наблюдение за выбросами химических веществ (CRO) и Шаттл Поддон Спутник-II (СПАС-II) эксперименты; и Space Test Payload-1 (STP-1). Засекреченная полезная нагрузка состояла из многоцелевого пускового контейнера (MPEC). Также на борту находилось оборудование для радиационного контроля III (RME III) и Cloud Logic для оптимизации использования систем защиты-1A (CLOUDS-1A).
STS-39 был первым несекретным полетом космического корабля многоразового использования, созданного Министерством обороны США. Ранее было семь миссий «Шаттл», посвященных Министерству обороны, но они считались секретными, и информация о работе или успехе полезных нагрузок или экспериментов не публиковалась. Для STS-39 только полезная нагрузка в многоцелевом экспериментальном контейнере (MPEC) была указана как засекреченная. (Сообщается, что Блуфорд сам запустил засекреченную полезную нагрузку, в то время как, по словам другого члена экипажа, «остальные из нас сделали вид, что не заметили».[2])
Экипаж был разделен на две команды для круглосуточной работы. Помимо прочего, команда проводила наблюдения за атмосферой и выбросами газов, Открытие 'орбитальная среда и запуск двигателей орбитального корабля в диапазоне длин волн от инфракрасного до далекого ультрафиолета. В рамках сложных экспериментов пять космических кораблей или спутников были запущены из грузового отсека, а один был извлечен позже во время миссии.
В грузовом отсеке корабля находились: Программа ВВС-675 (AFP-675); Инфракрасный фоновый опрос подписи (IBSS); Программа космических испытаний-01 (СТП-01); и MPEC. Внутри кабины экипажа находились эксперимент Cloud Logic to Optimize the Use of Defense Systems-1A (CLOUDS 1A) и Оборудование радиационного контроля-III (RME-III).
Стрела системы дистанционного манипулятора в отсеке для полезной нагрузки использовалась для развертывания Shuttle Pallet Satellite-II (SPAS-II), на котором был установлен IBSS. Среди других наблюдений SPAS-II / IBSS наблюдал за «Дискавери», выполнявшим некоторые орбитальные маневры, в том числе «Молочный коктейль Маларки».[3] Развертывание IBSS было отложено на день, до четвертого дня полета, чтобы отдать приоритет завершению эксперимента CIRRIS (Криогенный прибор для измерения инфракрасного излучения для шаттла), который истощал запас жидкого гелиевого теплоносителя быстрее, чем ожидалось, при проведении наблюдений за полярными сияниями и свечением выбросы.
Как обычно, во время миссии члены экипажа столкнулись с неожиданными проблемами. Проработав всего около четырех часов, два магнитофона не могли быть повторно активированы. Магнитофоны предназначены для записи наблюдений трех приборов на АФП-675. В ходе сложной двухчасовой операции по ремонту байпаса астронавтам пришлось проложить провода и подключить сращивающий провод к антенной системе Ku-диапазона, чтобы данные могли быть отправлены прямо на наземную станцию.
Высокий наклон орбиты миссии, 57 градусов по отношению к экватору, позволил экипажу пролететь над большей частью больших массивов суши, а также наблюдать и регистрировать природные ресурсы и проблемные зоны.
STS-39 приземлился 6 мая 1991 года в 14:55:35 EDT на взлетно-посадочной полосе 15, Космический центр Кеннеди, Флорида. Посадка была отклонена из-за недопустимо сильного ветра на запланированной площадке Эдвардс. Посадочная масса: 95 940 кг (211 510 фунтов). Дальность развертывания: 9 235 футов, время развертывания: 56 с.
Галерея
Смотрите также
Примечания
- ^ «СТС-39». Космические факты. Получено 26 февраля 2014.
- ^ Кассатт, Майкл (август 2009). «Секретные космические шаттлы». Воздух и космос. Получено 19 апреля 2015.
- ^ "Malarkey Milkshake" был орбитальным маневром, в котором Discovery вылетел вне плоскости, выстрелил OMS двигатель для перехода на другую орбитальную траекторию, быстро повернул на 180 ° с помощью Двигатели RCS и вернулся на свой первоначальный орбитальный курс. Эта быстрая последовательность маневров была названа в честь лидера ОАО группа руководства, которая разработала его (см. Пресс-кит п. 26).