WikiDer > СТС-131

STS-131

СТС-131
Грейферный захват STS-131 Canadarm2 Leonardo.jpg
Canadarm2 борется с MPLM Леонардо в Открытие'отсек с полезной нагрузкой до причала
Тип миссииЛогистика ISS
ОператорНАСА
COSPAR ID2010-012A
SATCAT нет.36507
Продолжительность миссии15 дней 2 часа, 47 мин, 11 секунд[1][2][3]
Пройденное расстояние10,029,810 км (6,232,235 миль)
Завершенные орбиты238
Свойства космического корабля
Космический корабльКосмический шатл Открытие
Стартовая масса2,051,031 кг (4,521,749 фунтов)[4](общий)
121 047 кг (266 864 фунтов) (орбитальный аппарат)
Посадочная масса102,039 кг (224,957 фунтов)
Экипаж
Размер экипажа7
Члены
Начало миссии
Дата запуска5 апреля 2010, 10:21:22 (2010-04-05UTC10: 21: 22Z) универсальное глобальное время[5][6]
Запустить сайтКеннеди LC-39A
Конец миссии
Дата посадки20 апреля 2010, 13:08:35 (2010-04-20UTC13: 08: 36Z) универсальное глобальное время
Посадочная площадкаКеннеди SLF Взлетно-посадочная полоса 15
Параметры орбиты
Справочная системаГеоцентрический
РежимНизкая Земля
Высота перигея320 километров (200 миль)
Высота апогея346 километров (215 миль)
Наклон51,6 градуса
Период90 минут
Стыковка с МКС
Док-портПМА-2
(Гармония вперед)
Дата стыковки7 апреля 2010 г., 07:44 UTC
Дата отстыковки17 апреля 2010 г., 12:52 UTC
Время пристыковано10 дней, 5 часов, 8 минут
STS-131 patch.svgОфициальный экипаж STS-131 Photo.jpg
Сидят: Джеймс Даттон (слева), Алан Пойндекстер (справа), Стоят (слева направо): Рик Мастраккио, Стефани Уилсон, Дороти Меткалф-Линденбургер, Наоко Ямазаки (JAXA) и Клейтон Андерсон 

СТС-131 (Сборка МКС полет 19А)[7] был НАСА Космический шатл миссия в Международная космическая станция (МКС). Космический шатл Открытие запущен 5 апреля 2010 г. в 6:21 с LC-39A, и приземлился в 9:08 20 апреля 2010 г. на взлетно-посадочной полосе 33 в Космический центр Кеннедис Место посадки шаттла.[5] Миссия стала самым продолжительным полетом Space Shuttle. Открытие.

Основная полезная нагрузка была Многоцелевой логистический модуль загружен припасами и оборудованием для Международной космической станции. Миссия также удалила и заменила бак аммиака в сборе за пределами станции на Ферма S1. Кроме того, STS-131 нес несколько бортовых полезных нагрузок; у этой миссии было больше всего полезных нагрузок с СТС-107. Это также последняя миссия шаттла с экипажем из 7 человек.

Экипаж

Должность[8]Космонавт
КомандирАлан Пойндекстер
Второй и последний космический полет
ПилотДжеймс Даттон
Только космический полет
Специалист миссии 1Ричард Мастраккио
Третий космический полет
Специалист миссии 2Дороти М. Меткалф-Линденбургер
Только космический полет
Специалист миссии 3Стефани Уилсон
Третий космический полет
Специалист миссии 4Наоко Ямазаки, JAXA
Только космический полет
Специалист миссии 5Клейтон Андерсон
Второй и последний космический полет
Примечания:
  • Это была последняя миссия космического шаттла с экипажем из семи человек.
  • Это был последний экипаж космического шаттла с космонавтами-новичками; все оставшиеся миссии будут иметь экипажи из ветеранов.[9]
  • Запуск был последней миссией шаттла, выполнявшейся ночью.
  • STS-131 был третьей и последней миссией в программе Space Shuttle с тремя женщинами-астронавтами. СТС-40 и СТС-96 были первыми двумя.[10]
  • STS-131 впервые отметил двух японских астронавтов Наоко Ямадзаки из экипажа шаттла и Соичи Ногучи на МКС, вместе побывали в космосе.[11]
  • Экспедиция 23 Бортинженер Трейси Колдуэлл Дайсон был на МКС в то время. Это сделало STS-131 первым, когда четыре женщины побывали в космосе одновременно.[12]
Впервые четыре женщины одновременно в космосе.
  • Наоко Ямадзаки была последним японским астронавтом, который летал на космическом шаттле.

Полезная нагрузка миссии

Многоцелевой логистический модуль Леонардо

Основной полезной нагрузкой STS-131 был Многоцелевой логистический модуль (MPLM) Леонардо.[13] MPLM был заполнен продовольствием и научными материалами для Международная космическая станция (МКС). MPLM также провел третий и последний Лабораторная морозильная камера минус восемьдесят градусов для МКС (MELFI), Окно Орбитального исследовательского центра (WORF), одна стойка для экипажа, Упражнения с сопротивлением атрофии мышц (MARES), стеллажи для хранения запасов (RSR), а также платформы для хранения запасов (RSP).[14]

Легкая многоцелевая несущая конструкция для оборудования

Легкий многоцелевой носитель несущей конструкции оборудования (LMC) доставил на МКС отремонтированную сборку резервуара с аммиаком (ATA). Восстановленный ATA был снят с космической станции и возвращен для использования в этой миссии во время СТС-128. Его заменили пустым баком, который поедет домой на БМО.[14]

ЛКМ с АТА СТС-131
РасположениеГрузМасса
Бухты 1–2Система стыковки орбитального корабля
ЭМУ 3008 / EMU 3017
1800 кг (4000 фунтов)
~ 260 килограммов (570 фунтов)
Бухта 4ПШаттл Мощность
Блок распределения (SPDU)
~ 18 килограммов (40 фунтов)
Отсек 7SШлангокабель ROEU 751A127 килограммов (280 фунтов)
Бухты 7–12Леонардо (MPLM FM-1)12 371 кг (27 273 фунтов)
Залив 13Легкий носитель MPESS (LMC)1764 килограмма (3889 фунтов)
Правый порогСистема датчиков стрелы орбитального аппарата382 килограмма (842 фунта)
Порог портаCanadarm410 килограммов (900 фунтов)
Общий:15332 кг (33801 фунт)

TriDAR

Эта миссия была вторым полетом TriDAR, 3D-лазерная камера с двойным зондированием, предназначенная для потенциального использования в качестве автономного датчика сближения и стыковки. TriDAR предоставляет навигационную информацию, которая может использоваться для управления транспортным средством во время сближения и стыковки в космосе. TriDAR не полагается на какие-либо опорные маркеры, такие как отражатели, расположенные на целевом космическом корабле. Для этого используется лазерный 3D-датчик и тепловизор. Геометрическая информация, содержащаяся в последовательных трехмерных изображениях, сопоставляется с известной формой целевого объекта для расчета его положения и ориентации в реальном времени. TriDAR отслеживал положение и ориентацию МКС с шаттла во время стыковки, расстыковки и обхода.[15]

Вехи миссии

Плакат миссии, разработанный в Армагедон тема

Миссия помечена:[16]

  • 162-й пилотируемый космический полет НАСА
  • 131-я миссия шаттла с СТС-1
  • 38-й полёт Открытие
  • 33-й полет шаттла к МКС
  • 106-й постПретендент миссия
  • 18 постКолумбия миссия
  • 35-й и последний ночной запуск шаттла, 22-й ночной запуск со стартовой площадки 39А
  • 2-я запись о нисходящем узле с 2003 г.

Обработка челнока

Космический шатл Открытие был перемещен из своего ангара на БКП 3 в соседний Здание сборки автомобилей (VAB) 22 февраля 2010 г.[17][18] Ролловер был завершен около 10:30 EST. По данным НАСА, опрокидывание произошло на день раньше, чем было объявлено, чтобы воспользоваться благоприятной погодой до прогнозирования плохих условий на следующий день.[19][20]

Более ранний план переезда Открытие полет в VAB 12 февраля 2010 г. был отложен из-за холодной погоды в Космическом центре Кеннеди.[6][21] Для опрокидывания температура в VAB должна была быть выше 45 ° F (7 ° C) более 12 часов, потому что Открытие не было подключено к системе обогрева, чтобы защитить ее системы от возможных повреждений от холода.[22]

Космический шатл Открытие начал свое путешествие, известное как развертывание, в LC-39A в 23:58 EST 2 марта 2010 г. Полный стек шаттлов и мобильная пусковая платформа были прикреплены к конструкции LC-39A в 6:49 EST 3 марта 2010 г.[23] Поход продолжительностью 5,5 км занял 6 часов 51 минуту. Внедрение было отложено на 24 часа из-за угрозы молнии от проходящего холодного фронта. Погода изменилась, и сильные порывы ветра, дующие на космическое побережье Флориды на следующий день, не повлияли на развертывание. Перед развертыванием инженеры заметили некоторые повреждения, нанесенные птицами внешнему резервуару (ET-135), который был отремонтирован внутри VAB. Птицам удалось дотянуться до аквариума и заклевать пену системы термозащиты (TPS).[24]

Хронология миссии

5 апреля (день полета 1 - запуск)

Открытие успешно стартовал в 06:21 EDT, что сделало этот запуск последним ночным запуском в Программа Space Shuttle. После восьми с половиной минут полета в космос, Открытие 'Экипаж из семи человек приступил к преобразованию орбитального аппарата с ракеты-носителя на орбитальный аппарат. Командир Алан Пойндекстер и пилот Джим Даттон, с помощью специалиста миссии 2 Дороти Меткалф-Линденбургер, также выполнили серию запусков или прогонов двигателей, чтобы отрегулировать их скорость и улучшить свой путь к Международная космическая станция. Пока горел двигатель, остальная часть экипажа открыла дверцы отсека с полезной нагрузкой, настроила компьютеры и Kты группа антенна. Антенна вышла из строя во время нормальной проверки и установки на орбите.[25] Из-за сбоя нормальная передача изображений внешнего танка не была завершена.[26] Экипаж на борту будет следить за проверками система тепловой защиты (TPS) в режиме реального времени и будет отмечать любые интересные места и сообщать земле при передаче изображений после стыковки.[27] Тарелочная антенна также служит антенной радара, измеряющей расстояние до космической станции.

6 апреля (День полета 2 - Инспекции)

Экипаж STS-131 из семи человек был разбужен, чтобы начать свой первый полный день в космосе во 2-й день полета. Из-за отсутствия Kты-полосная связь, изменения в суточном плане экипажей зачитывались на выписку. После сна после сна командир Алан Пойндекстер и пилот Джим Даттон открыли огонь. Открытие 's Орбитальная система маневрирования (OMS) для корректировки и дальнейшего уточнения пути шаттла к МКС. Космонавтов Наоко Ямазаки и Дороти Меткалф-Линденбургер начали активировать и проверять систему дистанционного манипулятора Shuttle (SRMS), также известную как Canadarm.[28] Пока Меткалф-Линденбургер и Ямазаки работали с Canadarm, Стефани Уилсон собирал оборудование и настраивал для записи проверок теплового экрана шаттла.[29] Инспекции были записаны, чтобы их можно было связать с Землей после стыковки с МКС. Как только вся эта работа была сделана, командир Пойндекстер и пилот Даттон присоединились к Меткалф-Линденбургеру, Ямадзаки и Уилсону для проверки теплового экрана шаттла. Пока шла проверка, Рик Мастраккио и Клейтон Андерсон были на средней палубе Открытие проверка Подразделения для передвижения в открытом космосе (EMU) и готовят их к трем выходам в открытый космос. Последняя часть дня экипажа была потрачена на подготовку и проверку всех инструментов, используемых во время встречи.

7 апреля (день полета 3 - стыковка)

Космический шатл Открытие успешно состыковался с космической станцией в 07:44 универсальное глобальное время (03:44 EDT) 7 апреля 2010 года, когда два космических корабля проплыли на высоте 220 миль над Карибским морем.[30][31] Экипаж выполнил шесть успешных пусков двигателей для своевременной стыковки. До стыковки командир Пойндекстер вел Открытие через стандартный маневр Rendezvous Pitch Maneuver (RPM). Командир станции Олег Котов и бортинженер T.J. Creamer сделал более 350 фотографий Открытие 's тепловой экран. Один раз Открытие Пристыкованный к Международной космической станции (МКС), экипажи шаттла и станции провели серию проверок утечек с обеих сторон люка. Люки между двумя машинами были открыты в 09:11 UTC (05:11 EDT), что на 30 минут раньше, чем планировалось.[32] После того, как люки были открыты, экипаж STS-131 получил инструктаж по технике безопасности от экипажа станции, после чего начал передавать предметы, которые потребуются позже в тот же день и в начале дня полета 4. Двумя предметами, которые были переданы, были два EMU, которые будет использоваться для трех выходов в открытый космос. Экипаж также завершил захват Система датчиков стрелы орбитального аппарата (OBSS) с системой удаленного манипулятора космической станции (SSRMS), также известной как Canadarm2. Как только OBSS был захвачен, его сняли с правого борта отсека полезной нагрузки космического челнока и передали SRMS. В течение дня, после стыковки со станцией, экипаж шаттла начал передавать по нисходящему каналу все видео инспекции со 2 дня полета, а также запускать изображения и видео.

8 апреля (день полета 4 - вход MPLM)

В 4-й день полета Стефани Уилсон и Наоко Ямазаки схватились за многоцелевой логистический модуль (MPLM) и поставили его на якорь. Леонардо.[33] MPLM пришвартовался к станции в 04:24 UTC (00:24 EDT). Люки открыл бортинженер станции. Соичи Ногучи и специалист по челночным полетам Клейтон Андерсон в 11:58 UTC (07:58 EDT). Сустав СТС-131 /Экспедиция 23 экипажи начали перекачку груза из MPLM, первым из которых был датчик скорости гироскопа (RGA), который будет заменен при первом выходе в открытый космос. В течение 4-го дня полета командир Алан Пойндекстер дал несколько интервью в полете. К командиру Пойндекстеру присоединились специалисты миссии. Рик Мастраккио и Стефани Уилсон. Интервью были с Радио-шоу Тома Джойнера, WVIT-TV и Fox News Radio.[34] В конце дня Мастраккио и Андерсон вошли в Квест воздушный шлюз и начать дышать чистым кислородом в течение часа, при этом атмосферное давление внутри шлюзовой камеры было понижено до 10,2 фунта на квадратный дюйм. Эта процедура известна как протокол предварительного вдоха и проводится перед каждым выходом в открытый космос, чтобы удалить азот из кровотока и предотвратить декомпрессионная болезнь.[35]

9 апреля (день полета 5 - выход в открытый космос 1)

В пятый день полета Рик Мастраккио и Клейтон Андерсон завершили первый выход в открытый космос.[36] Пара выпустила новый резервуар с аммиаком для передачи на станцию ​​для установки на более позднем этапе выхода в открытый космос. Они также удалили эксперимент снаружи на Кибо открытый объект, заменил датчик скорости гироскопа (RGA) и выполнил несколько предварительных задач. Пару выходов в открытый космос помогала SSRMS, которой управляли пилот Джим Даттон и специалист миссии Стефани Уилсон. Во время выхода в открытый космос Наоко Ямазаки помогал командир Алан Пойндекстер, а Экспедиция 23 экипаж, чтобы переместить несколько больших научных стоек из MPLM Леонардо на новое место на МКС.[37]

10 апреля (День полета 6 - Трансферы)

Шестой день полета был посвящен переброске припасов с МПЛМ. Леонардо и средняя палуба космического шаттла. Экипажи передали Комплекс наблюдательных исследований Windows (WORF) в Лаборатория судьбы. Специалист миссии Наоко Ямадзаки вместе с бортинженером Соичи Ногучи также перевезли экспресс-стойку 7 (ER7) на ее окончательное место. Утром экипажей сработала сигнализация дыма в российском сегменте станции, что побудило объединенный экипаж перейти к действиям в аварийной обстановке. Однако сигнал тревоги был ложным и был сброшен в течение нескольких минут, и нормальная работа возобновилась. Специалисты миссии Клэй Андерсон, Рик Мастраккио и Стефани Уилсон провели в полете интервью с Общественным радио Небраски, CBS Newspath и Radio Network и КЕТВ-ТВ в Омаха, Небраска.[38] Позже в тот же день командир Алан Пойндекстер, пилот Джим Даттон и специалист миссии Дороти Меткалф-Линденбургер разговаривали со студентами Военно-морская аспирантура в Монтерей, Калифорния. По окончании рабочего дня экипажей совместный экипаж собрался и ознакомился с процедурами второго выхода в открытый космос. После ознакомления с процедурами выходящие в открытый космос Клей Андерсон и Рик Мастраккио вошли в воздушный шлюз Quest, закрыли люк и снизили внутреннее давление до 10,2 фунтов на квадратный дюйм. Пара также дышала чистым кислородом в течение часа, пока давление снижалось.[39]

11 апреля (день полета 7 - выход в открытый космос 2)

В 7 день полета астронавты Клэй Андерсон и Рик Мастраккио совершили второй выход в открытый космос в рамках миссии STS-131. Мастраккио и Андерсон покинули шлюз в 05:30 UTC, что на 45 минут раньше запланированного времени, и провели за пределами МКС 7 часов 26 минут.[40] Пара сняла старую сборку резервуара с аммиаком (ATA) из Ферма S1 и установил новый ATA. Андерсон и Мастраккио столкнулись с небольшой проблемой, когда один из четырех болтов, удерживающих бак на месте, не поворачивался. Они ослабили остальные три и попробовали все снова, и четвертый болт был успешно затянут. Двое выходцев в открытый космос помогли SSRMS временно разместить старый ATA на ферменной конструкции. В новом ATA были выполнены электрические соединения, но гидравлические соединения были отложены до третьего выхода в открытый космос, поскольку EVA отставал от графика времени. Мастраккио и Андерсон также установили две укладочные балки для крепления радиаторных грейферов на ферме P1. Пока Андерсон и Мастраккио были на улице, члены экипажа STS-131 продолжали переносить предметы с космического челнока. Открытие 'миддека и MPLM Леонардо. В целом экипаж выполнил около половины перегрузочных работ.

12 апреля (8-й день полета - Вне службы)

Астронавт Клейтон Андерсон играет с водяным пузырем.

Сустав СТС-131 /Экспедиция 23 У экипажей был выходной в восьмой день полета. После утреннего выходного дня экипажи продолжили свои переходные операции, которые выполнены более чем на семьдесят процентов. Экипажи также провели несколько мероприятий PAO, в том числе VIP-мероприятия с участием Роскосмос, Президент России Дмитрий Медведев, РКК Энергия, то Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA), японские студенты, космонавт Мамору Мохри, и японские сановники. Позже командующий Алан Пойндекстер, пилот Джим Даттон и специалисты миссии Дороти Меткалф-Линденбургер и Стефани Уилсон дали в полете интервью нескольким американским СМИ, включая Fox News, ABC World News и MSNBC. Пока продолжались события PAO, Рик Мастраккио и Клэй Андерсон готовили скафандры и инструменты, которые они будут использовать для третьего и последнего выхода в открытый космос. Позже в этот же день пара проведет обзор процедур с другими членами экипажа МКС и шаттла. После проверки они войдут в воздушный шлюз, закроют люк, снизят давление до 10,2 фунта на квадратный дюйм и вдохнут чистый кислород для своего лагеря.[41]

13 апреля (9 день полета - 3 выход в открытый космос)

В 9-й день полета Рик Мастраккио и Клэй Андерсон завершили третий и последний выход в открытый космос миссии STS-131. В их задачи входило подключение трубопроводов аммиака и азота к новой сборке резервуара с аммиаком (ATA), установка старого ATA в отсеке для полезной нагрузки шаттла, извлечение некоторых щитов от микрометеороидного орбитального мусора (MMOD), крепление грейфера (который раньше был снят со старого ATA) на новый ATA, а также подготовка некоторых кабелей на ферме Z1 и инструментов для использования во время СТС-132. При установке старого ATA в Открытие 'В отсеке для полезной нагрузки у выходцев в открытый космос возникли некоторые проблемы с закреплением болта ATA на LMC.[42] Выход в открытый космос занял 6 часов 24 минуты, в результате чего общее время выхода в открытый космос составило 20 часов 19 минут. Пока продолжался выход в открытый космос, командующий Алан Пойндекстер и специалист миссии Наоко Ямазаки продолжали передавать предметы из MPLM на МКС. Передача завершена более чем на семьдесят пять процентов.

14 апреля (10-й день полета - окончательные трансферы / вне службы)

Экипаж STS-131 продолжил работу по передаче утром 10-го полетного дня. Утро было в основном посвящено передаче предметов в MPLM. Леонардо. Осталось всего несколько предметов, ожидающих передачи в Space Shuttle. Открытие 'средняя дека слева. Экипаж наслаждался часовым обедом в полдень с Экспедиция 23 экипаж. Вся объединенная команда приняла участие в фотосъемке экипажа, после чего была проведена совместная пресс-конференция экипажа с представителями средств массовой информации США, России и Японии. Позже в тот же день командующий Алан Пойндекстер, специалисты миссии Дороти Меткалф-Линденбургер, Стефани Уилсон и Клейтон Андерсон взяли тайм-аут, чтобы поговорить со студентами из Восточная средняя школа Гилфорда в Gibsonville, Северная Каролина и с третьеклассниками и четвероклассниками из того школьного округа. После полудня большинство экипажей не дежурило.[43]

15 апреля (11-й день полета - отстыковка MPLM)

В день полета 11 МПЛМ Леонардолюки были закрыты в 07:38 UTC (03:38 EDT), и MPLM был выведен из надира или порта, обращенного к земле. Узел гармонии в 20:24 UTC (16:24 EDT). Он был помещен в низкое зависание, на высоте около 3 футов (0,91 м) над Шаттлом. Открытие 'отсек полезной нагрузки. Это было сделано, потому что MPLM был освобожден от Гармония позже, чем планировалось. Задержка отстыковки была вызвана тем, что набор болтов на общем швартовном механизме (CBM) застрял из-за сломанного штифта. Экипаж завершит установку Леонардо в отсеке полезной нагрузки в 12-й день полета перед поздней проверкой пристыковки.[44] Экипажи провели несколько операций по переброске между МКС и средней палубой шаттла, в результате чего общий объем операций по переброске за миссию составил девяносто четыре процента.

16 апреля (12 день полета - Поздняя проверка)

МПЛМ Леонардо обеспечен в Открытие'отсек полезной нагрузки.

В 12 день полета экипаж космического корабля "Шаттл" Открытие обеспечил MPLM Леонардо в отсеке полезной нагрузки для возврата на землю.[45] Специалист миссии Дороти Меткалф-Линденбургер активировала защелки, чтобы Леонардо в отсеке полезной нагрузки в 07:15 UTC (03:15 EDT). После Леонардо был обеспечен, Меткалф-Линденбургер, пилот Джим Даттон начал позднюю проверку Открытие 's тепловой экран. К паре присоединились командир Алан Пойндекстер и специалист миссии Наоко Ямадзаки, чтобы завершить осмотр усиленных углеродно-углеродных панелей (RCC) шаттла на крыльях и носовой части, а также термостойких плиток. Сканирование, которое занимает около 7 часов, было выполнено на 3 часа раньше запланированного срока,[46] и было сделано еще в стыковке с Международной космической станцией (МКС) из-за потери шаттлов Kты-Полосная антенна.[47]

17 апреля (день полета 13 - Отстыковка)

Космический шатл Открытие успешно отстыкован от Международной космической станции (МКС) в 12:52 UTC (08:52 EDT).[48] Открытие стыковался с МКС на 10 суток 5 часов 8 минут. После Открытие вылетев с МКС, пилот Джим Даттон взял под управление шаттл и совершил облет космической станции. Отстыковке предшествовала церемония прощания, на которой командир шаттла Алан Пойндекстер и командир станции Олег Котов попрощались от имени своих экипажей.[49] После расстыковки экипаж шаттла сложил Система датчиков стрелы орбитального аппарата (OBSS) и Система дистанционного манипулятора Shuttle (SRMS), поскольку они не понадобятся до конца полета. Экипажу также сообщили, что Открытие 'Тепловой экран был очищен для повторного входа в атмосферу Земли.[50]

18 апреля (14 день полета - подготовка к посадке)

В 14 день полета экипаж космического корабля "Шаттл" Открытие начали последние приготовления к посадке. Экипаж упаковал и уложил вещи, которые им больше не нужны до конца полета. В течение дня командир Алан Пойндекстер и пилот Джим Даттон провели серию проверок полетных систем. Эти проверки включают 2 срабатывания Система контроля реакции (RCS) струи и испытание Система управления полетом (FCS). После того, как эти проверки были завершены, пара начала проверять связь со станцией слежения на острове Мерритт и станциями слежения в Космическая гавань Белых песков в Нью-Мексико и Центр летных исследований Драйдена в База ВВС Эдвардс. Экипаж также нашел время, чтобы провести в полете интервью с WBZ-AM в Бостон, Массачусетс, Ассошиэйтед Пресс и KEZI-TV в Евгений, Орегон.[51]

19 апреля (15 день полета - Первая возможность приземления)

Экипаж STS-131 проснулся на 15-й день полета и начал подготовку к выходу с орбиты. Эти приготовления включают в себя закрытие дверей отсека для полезной нагрузки, активацию системы мгновенного испарителя (FES) и попадание в их Улучшенные костюмы для спасения экипажа (ТУЗЫ). Экипаж дошел до «загрузки жидкости», когда экипаж потребляет определенное количество жидкости, чтобы противодействовать воздействию силы тяжести, во время подготовки к спуску с орбиты. Экипаж был проинформирован о выходе одной орбитальной волны примерно за час до вылета с орбиты. После того, как экипажу сообщили о том, что волна ушла, они приостановили свои действия, чтобы посмотреть, смогут ли они воспользоваться второй возможностью приземления. Однако второй шанс им не дали, и команда начала отказываться от подготовки к спуску с орбиты. Обе возможности приземления были упущены из-за плохой погоды на Космический центр Кеннеди.[52]

20 апреля (16 день полета - Посадка)

Космический шатл Открытие приземлился в 09:08 EDT (13:08 UTC) на взлетно-посадочной полосе 33 Космического центра Кеннеди во Флориде после двухнедельного полета в космос.[53][54]

Выход в открытый космос

Для этой миссии было запланировано как минимум три выхода в открытый космос.[1]Основные цели трех выходов в открытый космос заключались в следующем:

EVA[55]Космические путешественники[56]Начинать (универсальное глобальное время)Конец (UTC)Продолжительность
EVA 1Рик Мастраккио
Клейтон Андерсон
9 апреля 2010 г.
05:31
9 апреля 2010 г.
11:58
6 часов 27 минут
Бригада внутри использовала роботизированную руку станции, чтобы вынуть новый резервуар с аммиаком из отсека полезной нагрузки шаттла и временно разместить его на станции. Затем выходцы в открытый космос извлекли эксперимент с семенами из-за пределов японской лаборатории, установили захватную планку на новый резервуар с аммиаком на ферме станции и заменили вышедший из строя гироскоп, который является частью навигационной системы станции, а также несколько дополнительных задач.
EVA 2Мастраккио
Андерсон
11 апреля 2010 г.
05:30
11 апреля 2010 г.
12:56
7 часов 26 минут
Члены экипажа с помощью руки станции извлекли пустой бак с аммиаком из фермы станции и временно уложили его на тележку с оборудованием. Затем был установлен новый резервуар и выполнены электрические соединения. Затем рука станции временно уложила старый резервуар на другую часть конструкции станции до третьего выхода миссии в открытый космос.
EVA 3Мастраккио
Андерсон
13 апреля 2010 г.
06:14
13 апреля 2010 г.
12:36
6 часов 24 минуты
Используя руку станции, экипаж переместил старый танк в отсек полезной нагрузки шаттла для возвращения на Землю. Выходящие в открытый космос также сняли грейфер со старого бака с аммиаком и прикрепили его к новому. Затем пара переместила подножку и некоторые инструменты и подготовила кабели для СТС-132 миссия.

Будильник

НАСА начало традицию играть музыку для астронавтов во время Программа Близнецы, который впервые использовался, чтобы разбудить летный экипаж во время Аполлон 15.Каждая трасса специально выбирается, часто их семьями, и обычно имеет особое значение для отдельного члена экипажа или применима к их повседневной деятельности.[57][58]

День полетаПесняХудожникИграл заСсылки
День 2«Найди нас верными»Стив ГринКлэй АндерсонWAV, MP3
РАСШИФРОВКА
3 день"Я воскресну"Крис ТомлинДжим ДаттонWAV, MP3
РАСШИФРОВКА
День 4"Хато - Шонен"(Голуби и мальчик)Джо ХисаисиНаоко ЯмазакиWAV, MP3
РАСШИФРОВКА
5 день"Преодолевая гравитацию"Идина Мензель & Кристин ЧеноветДороти Меткалф-ЛинденбургерWAV, MP3
РАСШИФРОВКА
6 день"Мы не рождены следовать"Бон ДжовиРик МастраккиоWAV, MP3
РАСШИФРОВКА
7 день"Лестница к звездам"Элла ФицджеральдСтефани УилсонWAV, MP3
РАСШИФРОВКА
8 день"Потому что мы верим"Андреа БочеллиАлан ПойндекстерWAV, MP3
РАСШИФРОВКА
9 день"Галилео"Индиго ДевушкиДороти Меткалф-ЛинденбургерWAV, MP3
РАСШИФРОВКА
День 10«Чудо полета»Майк ХайденКлэй АндерсонWAV, MP3
РАСШИФРОВКА
День 11«Земля в цветах лазурита»Сейко МацудаНаоко ЯмазакиWAV, MP3
РАСШИФРОВКА
День 12Открытие темы для Звездные врата SG-1Джоэл ГолдсмитРик МастраккиоWAV, MP3
РАСШИФРОВКА
13 день"Радость"ГазетчикиДжим ДаттонWAV, MP3
РАСШИФРОВКА
14 день"Какой замечательный мир"Луи АрмстронгСтефани УилсонWAV, MP3
РАСШИФРОВКА
День 15"Звездное знамя"Алан ПойндекстерWAV, MP3
РАСШИФРОВКА
День 16"Снова в пути"Вилли НельсонВесь экипажWAV, MP3
РАСШИФРОВКА

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства.

  1. ^ а б НАСА (сентябрь 2009 г.). «Остающиеся миссии космического шаттла» (PDF). НАСА. Получено 8 декабря 2009.
  2. ^ Крис Бергин. «STS-131: менеджеры НАСА планируют дополнительные дневные проверки в доке». NASASpaceflight.com. Получено 10 апреля 2010.
  3. ^ "Облачное небо задерживает возвращение космического корабля" Шаттл ". ABCNews.com. Американская радиовещательная компания. 19 апреля 2010 г. Архивировано с оригинал 16 января 2015 г.. Получено 19 апреля 2010.
  4. ^ НАСА. "Пресс-кит СТС-131" (PDF). НАСА. Получено 26 марта 2010.
  5. ^ а б НАСА (16 февраля 2010 г.). "Миссии шаттлов и ракет НАСА". НАСА. Получено 16 февраля 2010.
  6. ^ а б Бергин, Крис. «STS-131: холодная погода задерживает поток - ограничение DDO переносит запуск на апрель». NASASpaceflight.com. Получено 16 февраля 2010.
  7. ^ НАСА (24 сентября 2009 г.). «Сводный стартовый манифест». НАСА. Получено 16 октября 2009.
  8. ^ НАСА (5 декабря 2008 г.). «НАСА назначает экипажи астронавтов для будущих миссий космических шаттлов». НАСА. Получено 6 декабря 2008.
  9. ^ Питер Споттс. «После запуска космического корабля: три выхода в открытый космос, среди прочего». The Christian Science Monitor. Получено 12 апреля 2010.
  10. ^ «Женщины в космосе». НАСА. Получено 12 апреля 2010.
  11. ^ НАСА (8 марта 2010 г.). «Предполетное интервью: Наоко Ямазаки, специалист миссии». Получено 11 марта 2010.
  12. ^ «Четыре женщины впервые в истории полетят в космос». Федеральное космическое агентство России. 3 апреля 2010 г. Архивировано с оригинал 8 апреля 2010 г.. Получено 3 апреля 2010.
  13. ^ НАСА. "Снимки полета шаттла STS-131". НАСА. Получено 19 февраля 2010.
  14. ^ а б Крис Гебхардт. "STS-131: Логистический полет Discovery, базирующийся на PRCB". NASASpaceflight.com. Получено 9 марта 2010.
  15. ^ «Канадские материалы на космическом корабле STS-131». Канадское космическое агентство. Получено 8 апреля 2010.
  16. ^ Билл Харвуд. «СТС-131 Экспресс-взгляд 2». CBS. Получено 7 апреля 2010.
  17. ^ НАСА (22 февраля 2010 г.). «Два шаттла, две команды в движении». Получено 23 февраля 2010.
  18. ^ Бен Купер. «Дискавери готовится к танку и ускорителям». Spaceflight.com. Получено 25 февраля 2010.
  19. ^ Крис Бергин и Крис Гебхардт (22 февраля 2010 г.). «Один вошел, один ушел - теги Discovery и Endeavour для следующей миссии». NASAspaceflight.com. Получено 22 февраля 2010.
  20. ^ Тарик Малик (23 февраля 2010 г.). «НАСА готовит шаттл Discovery к запуску в апреле». SPACE.com. Получено 26 февраля 2010.
  21. ^ «Холодная погода задерживает переход Discovery на VAB». Floridatoday.com. 10 февраля 2010 г.. Получено 23 февраля 2010.
  22. ^ Крис Бергин. «STS-131: холодная погода задерживает поток - ограничение DDO переносит запуск на апрель». NASASpaceflight.com. Получено 7 апреля 2010.
  23. ^ Джастин Рэй (3 марта 2010 г.). "Открытие на стартовой площадке для апрельского полета". Spaceflightnow.com. Получено 3 марта 2010.
  24. ^ Крис Бергин (3 марта 2010 г.). «STS-131: Discovery выкатывается на площадку 39A - ET отремонтированы после вандализма с птицами». NASAspaceflight.com. Получено 3 марта 2010.
  25. ^ Уильям Харвуд (5 апреля 2010 г.). "Антенна Ku-диапазона Discovery, вероятно, потеряна для миссии". Космический полет. Получено 6 апреля 2010.
  26. ^ Крис Бергин (5 апреля 2010 г.). «STS-131: Экипаж начинает инспекцию FD2, без возможности KU». NASAspaceflight.com. Получено 6 апреля 2010.
  27. ^ "Шаттл" Дискавери "НАСА направляется на станцию ​​после предрассветного старта". НАСА. Получено 5 апреля 2010.
  28. ^ НАСА (6 апреля 2010 г.). "Отчет о состоянии ЦУП STS-131 №03" (ГГГГ-ММ-ДД). НАСА. В архиве из оригинала от 9 апреля 2010 г.. Получено 7 апреля 2010.
  29. ^ Уильям Харвуд (6 апреля 2010 г.). «Экипаж проверяет шаттл, но канал передачи данных должен подождать». Космический полет. Получено 7 апреля 2010.
  30. ^ НАСА. "Отчет о состоянии ЦУП STS-131 № 04". НАСА. Получено 7 апреля 2010.
  31. ^ Уильям Харвуд (7 апреля 2010 г.). «Шаттл Discovery стыкуется с космической станцией точно в срок». Космический полет. Получено 8 апреля 2010.
  32. ^ Крис Гебхардт. «Открытие стыковки с МКС после успешного обходного пути Ku Band». NASASpaceflight.com. Получено 7 апреля 2010.
  33. ^ Уильям Харвуд (8 апреля 2010 г.). «Транспортный фургон подъезжает к Международной космической станции». Космический полет. Получено 9 апреля 2010.
  34. ^ НАСА (8 апреля 2010 г.). "Отчет о состоянии ЦУП STS-131 № 06". Получено 9 апреля 2010.
  35. ^ "Отчет о состоянии ЦУП STS-131 № 07". НАСА. Получено 8 апреля 2010.
  36. ^ Крис Гебхардт (8 апреля 2010 г.). "STS-131 EVA-1 завершен - FI не требуется для чистого TPS Discovery". NASAspaceflightnow.com. Получено 10 апреля 2010.
  37. ^ "Отчет о состоянии ЦУП STS-131 №09". НАСА. Получено 9 апреля 2010.
  38. ^ Уильям Харвуд (10 апреля 2010 г.). «Астронавты обсуждают предстоящие выходы в открытый космос, саммит в космос». Космический полет. Получено 11 апреля 2010.
  39. ^ "Отчет о состоянии ЦУП STS-131 №11". НАСА. Получено 10 апреля 2010.
  40. ^ «Отчет о состоянии ЦУП STS-131 №13». НАСА. Получено 11 апреля 2010.
  41. ^ "Отчет о состоянии ЦУП STS-131 №15". НАСА. Получено 12 апреля 2010.
  42. ^ "Отчет о состоянии ЦУП STS-131 №17". НАСА. Получено 13 апреля 2010.
  43. ^ "Отчет о состоянии ЦУП STS-131 №19". Получено 14 апреля 2010.
  44. ^ "Отчет о состоянии ЦУП STS-131 №22". Получено 15 апреля 2010.
  45. ^ Уильям Харвуд (16 апреля 2010 г.). «Команда Discovery убирает модуль, сканирует тепловой экран». Космический полет. Получено 18 апреля 2010.
  46. ^ Крис Бергин (16 апреля 2010 г.). «STS-131: Discovery пришвартовывается к MPLM и завершает DLI перед расстыковкой». NASAspaceflight.com. Получено 18 апреля 2010.
  47. ^ "Отчет о состоянии ЦУП STS-131 №24". НАСА. Получено 16 апреля 2010.
  48. ^ Уильям Харвуд (17 апреля 2010 г.). «Отбытие Дискавери оставляет станцию ​​с припасами». Космический полет. Получено 20 апреля 2010.
  49. ^ Крис Бергин (17 апреля 2010 г.). «STS-131: Discovery расстыковывается - выделены STORRM и TriDAR». NASAspaceflight.com. Получено 20 апреля 2010.
  50. ^ "Отчет о состоянии ЦУП STS-131 №26". НАСА. Получено 17 апреля 2010.
  51. ^ "Отчет о состоянии ЦУП STS-131 №28". Получено 19 апреля 2010.
  52. ^ "Отчет о состоянии ЦУП STS-131 №30". В архиве из оригинала 22 апреля 2010 г.. Получено 19 апреля 2010.
  53. ^ Уильям Харвуд (20 апреля 2010 г.). «Шаттл Дискавери благополучно возвращается в космодром Флориды». Космический полет. Получено 21 апреля 2010.
  54. ^ Крис Бергин и Филип Слосс (20 апреля 2010 г.). «STS-131: Discovery возвращается домой для идеальной посадки в KSC». NASAspaceflight.com. Получено 21 апреля 2010.
  55. ^ НАСА. "Краткое изложение миссии STS-131 (PDF)" (PDF). НАСА. Получено 25 марта 2010.
  56. ^ НАСА. "Информация о миссии STS-131". Получено 5 февраля 2010.
  57. ^ «Хронология тревожных звонков». НАСА. 2 августа 2005 г.. Получено 5 апреля 2010.
  58. ^ «Пробуждение STS-131». НАСА. Архивировано из оригинал 16 января 2016 г.

внешняя ссылка