WikiDer > СТС-61-С
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Май 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Satcom K1 развернут из Колумбияс отсек полезной нагрузки | |
Тип миссии | Развертывание спутников Исследование микрогравитации |
---|---|
Оператор | НАСА |
COSPAR ID | 1986-003A |
SATCAT нет. | 16481 |
Продолжительность миссии | 6 дней, 2 часа, 3 минуты, 51 секунда |
Пройденное расстояние | 4,069,481 км (2,528,658 миль) |
Завершенные орбиты | 98 |
Свойства космического корабля | |
Космический корабль | Космический шатл Колумбия |
Стартовая масса | 116,121 кг (256,003 фунта) |
Посадочная масса | 95,325 кг (210,156 фунтов) |
Масса полезной нагрузки | 14 724 кг (32 461 фунт) |
Экипаж | |
Размер экипажа | 7 |
Члены | |
Начало миссии | |
Дата запуска | 12 января 1986, 11:55:00 | универсальное глобальное время
Запустить сайт | Кеннеди LC-39A |
Конец миссии | |
Дата посадки | 18 января 1986, 13:58:51 | универсальное глобальное время
Посадочная площадка | Эдвардс |
Параметры орбиты | |
Справочная система | Геоцентрический |
Режим | Низкая Земля |
Высота перигея | 331 км (206 миль) |
Высота апогея | 338 километров (210 миль) |
Наклон | 28,5 градусов |
Период | 91,2 мин |
Задний ряд слева направо: Билл Нельсон, Хоули, Джордж Нельсон, Первый ряд слева направо: Дженкер, Болден, Гибсон, Чанг-Диас. |
СТС-61-С была 24-я миссия НАСАс Программа Space Shuttle, и седьмая миссия Космический шатл Колумбия. Это был первый раз, когда Колумбия, первый космический корабль "Спейс Шаттл", который будет построен, пролетел с тех пор, как СТС-9. Миссия стартовала из Флоридас Космический центр Кеннеди 12 января 1986 года и приземлился через шесть дней, 18 января. В экипаж СТС-61-С из семи человек входил второй Афроамериканец пилот шаттла, будущее Администратор НАСА Чарльз Болден, первый Коста-риканец- рожденный космонавт, Франклин Чанг-Диас, и второй действующий политик, который полетит в космос, Представитель Билл Нельсон (Д-Флорида). Это была последняя миссия шаттла перед Космический шатл Претендент катастрофа, которое произошло всего через десять дней после приземления STS-61-C.
Экипаж
Позиция | Космонавт | |
---|---|---|
Командир | Роберт Л. Гибсон Второй космический полет | |
Пилот | Чарльз Ф. Болден Первый космический полет | |
Специалист миссии 1 | Джордж Д. Нельсон Второй космический полет | |
Специалист миссии 2 | Стивен А. Хоули Второй космический полет | |
Специалист миссии 3 | Франклин Р. Чанг-Диас Первый космический полет | |
Специалист по полезной нагрузке 1 | К. Уильям «Билл» Нельсон Только космический полет | |
Специалист по полезной нагрузке 2 | Роберт Дж. Сенкер Только космический полет |
Резервная бригада
Позиция | Космонавт | |
---|---|---|
Специалист по полезной нагрузке 2 | Джерард Э. Мэджилтон |
Рассадка экипажа
Сиденье[1] | Запуск | Посадка | Кресла 1–4 находятся в кабине экипажа. Сиденья 5–7 находятся на средней палубе. |
---|---|---|---|
S1 | Гибсон | Гибсон | |
S2 | Болден | Болден | |
S3 | Г. Нельсон | Чанг-Диас | |
S4 | Хоули | Хоули | |
S5 | Чанг-Диас | Г. Нельсон | |
S6 | Б. Нельсон | Б. Нельсон | |
S7 | Cenker | Cenker |
История миссии
Пила STS-61-C Колумбия вернуться в полет впервые с СТС-9 миссия в ноябре 1983 г., после того, как в течение 18 месяцев претерпела значительные изменения. Rockwell International в Калифорния. Наиболее заметной из этих модификаций было добавление модуля SILTS (инфракрасное измерение температуры воздуха на суше) наверху Колумбия вертикальный стабилизатор, который с помощью инфракрасной камеры наблюдал за нагревом при входе в левое крыло шаттла и часть его фюзеляжа. После STS-61-C камера использовалась еще в нескольких миссиях, но капсула оставалась включенной. Колумбия на оставшийся срок эксплуатации. Меньшие и более незаметные модификации были также добавлены в различных точках шаттла. Громоздкие катапультные кресла, спасенные после СТС-4, были заменены на обычные сиденья и проекционные дисплеи для командира и летчика были установлены.[2]
Первоначально запуск был запланирован на 18 декабря 1985 года, но закрытие кормового отсека орбитального корабля было отложено, и полет был перенесен на следующий день. Однако 19 декабря обратный отсчет был остановлен на отметке T-14 секунд из-за выхода за допустимые пределы показаний турбины на правой гидравлической системе SRB.
Еще одна попытка запуска, 6 января 1986 года, была прекращена в момент Т-31 секунды из-за неисправности клапана в системе жидкого кислорода. Обратный отсчет был увеличен до T-20 минут для второй попытки запуска в тот же день, но был задержан на T-9 минут, а затем был очищен по истечении окна запуска.[3] Еще одна попытка была предпринята 7 января, но была устранена из-за плохой погоды в местах аварийной посадки в Дакар, Сенегал, и Морон, Испания; еще одна попытка, 9 января, была отложена из-за проблемы с предварительным клапаном главного двигателя, а 10 января из-за проливных дождей в районе запуска была проведена еще одна очистка.
Резюме миссии
После четырех неудачных попыток запуска[4] Колумбия успешно запущен из Космический центр Кеннеди в 6:55 по восточному поясному времени 12 января 1986 г. Во время запуска не было зарегистрировано никаких серьезных аномалий.
Основная цель миссии заключалась в развертывании Спутниковая связь Спутник связи K1, второй в запланированной серии геосинхронных спутников, принадлежащих и эксплуатируемых RCA Americom; развертывание прошло успешно. Колумбия также провели большое количество небольших научных экспериментов, в том числе 13 Специальное предложение для отпуска (ГАЗ) канистры, посвященные исследованиям, связанным с воздействием микрогравитация об обработке материалов, прорастании семян, химических реакциях, вылуплении яиц, астрономии, физике атмосферы и эксперименте, разработанном Эллери Курц и Ховардом Вишноу из компании Vertical Horizons для определения влияния космической среды на материалы изобразительного искусства и оригинальные картины маслом. Также была создана структура Лаборатории материаловедения-2 для экспериментов, включающих суспендирование жидких пузырьков с помощью звуковых волн, плавление и повторное затвердевание металлических образцов, а также плавление и затвердевание электропроводящих образцов без контейнера. Еще одним небольшим экспериментальным носителем, расположенным в отсеке для полезной нагрузки, был Hitchiker G-1 (HHG-1), на котором было проведено три эксперимента по изучению частиц пленки в окружающей среде орбитального аппарата, испытанию новой системы теплопередачи и определению влияния загрязнения и атомарного кислорода на материалы ультрафиолетовой оптики соответственно. Также было проведено четыре эксперимента в салоне самолета, три из которых были частью программы привлечения студентов-челноков. На шаттле был проведен эксперимент под названием Программа активного мониторинга кометы Галлея (CHAMP), состоящий из 35-мм камеры, предназначенной для фотографирования. Комета Галлея через верхнее окно кормовой кабины экипажа. Этот эксперимент не увенчался успехом из-за проблем с аккумулятором.
По словам Болдена, в дополнение к развертыванию спутника RCA, Дженкер провел секретный эксперимент для ВВС США во время миссии. Болдену сказали только, что это прототип инфракрасной камеры.[4]
Изначально планировалось, что STS-61-C будет длиться семь дней, но НАСА решило прекратить его через четыре, потому что его задержки задержали следующий рейс. СТС-51-Л.[4] Он был перенесен на посадку 17 января, но это было перенесено на один день. Однако попытка приземления 16 января была отменена из-за неблагоприятной погоды в г. База ВВС Эдвардс. Продолжавшаяся плохая погода вызвала еще одну волну на следующий день. Полет был продлен еще на один день, чтобы обеспечить возможность приземления в Космическом центре Кеннеди 18 января - это было сделано для того, чтобы избежать потери времени при посадке и развороте авиабазы Эдвардс. Однако плохая погода на месте приземления KSC вызвала еще одну волну.
Колумбия наконец приземлился на авиабазе Эдвардс с пятой попытки приземления[4] 18 января в 5:59 по тихоокеанскому стандартному времени. Миссия длилась в общей сложности 6 дней, 2 часа, 3 минуты и 51 секунду. STS-61-C был последним успешным полетом космического шаттла перед Претендент катастрофа, который произошел 28 января 1986 г., всего через 10 дней после Колумбиявозвращение. Соответственно, командир Гибсон позже назвал миссию STS-61-C «Конец невинности» для программы Shuttle.[5]
Нельсон, конгрессмен от Флориды, надеялся получить апельсин Флориды после приземления в штате. Персонал Эдвардса встретил команду тем, что Болден назвал «корзиной калифорнийских апельсинов и грейпфрутов».[4]
Будильник
НАСА начало традицию играть музыку для астронавтов во время Программа Близнецы, и впервые использовал музыку, чтобы разбудить летный экипаж во время Аполлон 15. Каждый трек специально выбирается, часто семьями космонавтов, и обычно имеет особое значение для отдельного члена экипажа или применим к их повседневной деятельности.[6]
День полета | Песня | Художник / Композитор |
---|---|---|
День 2 | "Марш Колокола Свободы" | Джон Филип Соуза |
3 день | "Золотое сердце" | Нил Янг |
День 4 | "Звезды и полосы навсегда" | Джон Филип Соуза |
Кляп фото
Во время того же сеанса, что и официальная фотография экипажа, фотограф НАСА сфотографировал команду STS-61-C с их головами и лицами, закрытыми шлемами и забралами.
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства.
- ^ «СТС-61С». Космические факты. Получено 26 февраля 2014.
- ^ "Пресс-кит СТС-61С" (PDF). НАСА. Получено 28 ноября 2012.
- ^ Некоторое доверие колесницам: опыт космического корабля "Челленджер"
- ^ а б c d е Болден, Чарльз Ф. (6 января 2004 г.). "Чарльз Ф. Болден". Проект устной истории космического центра имени Джонсона НАСА (Опрос). Беседовала Джонсон, Сандра; Райт, Ребекка; Росс-Наззал, Дженнифер. Хьюстон, Техас. Получено 6 января 2014.
- ^ Эванс, Бен. «Миссия 61C: Оригинальная« Миссия невыполнима »(Часть 1)». Americaspace.com. Americaspace.com. Получено 28 февраля 2017.
- ^ Фрис, Колин (25 июня 2007 г.). «Хронология тревожных звонков» (PDF). НАСА. Получено 13 августа 2007.