WikiDer > Syd Krabbenbaum
Sydney Alfred ("Syd") Crabtree (ca. 1904 - Veranda, 13. Juni1934) war ein britischMotorradrennfahrer. Er war zweimal Europameister und gewann einmal ein Rennen in der Insel Man TT. Syd Crabtree lebte in altrincham (Cheshire), wo er als Motorradverkäufer tätig war.
Rennkarriere
Syd Crabtree debütierte mit einer 500ccSonnenstrahl in dem TT des Mannes von 1922, in die er gefallen ist. In dem Senior TT von 1923 er wurde mit a AJS siebzehnter.
Krabbenbaum-JAP
Danach erschien er nicht mehr auf der Insel Man, aber mit seinem 250ccm CrabtreeJAPSelbstbau-Rennfahrer feierte er Erfolge bei nationalen und internationalen Rennen. Mit seinem Crabtree-JAP mit einem selbstentwickelten Fahrradteil er gewann das gewonnene 1926 Leichter TT, das Ulster Grand Prix und der Grand Prix de l'UMF und 1927 der Lightweight TT, der Großer Preis von Belgien und den Grand Prix de l'UMF.
1928 begann er zunächst mit HolzwolleRennfahrer in Man's TT. In der 350ccJunior TT er wurde Vierter, gewann aber die 250ccTT von Assen, die 250ccDeutscher Hausarzt, Der 250ccm Grand Prix von Belgien und der Grand Prix de l'UMF. Das Schweizer GP war das Rennen dafür Europäische Meisterschaft. Crabtree begann dort im 350cc--Beiwagenklasse. Es gab wohl nicht viele Starter, denn Crabtree gewann und außer ihm schaffte es nur der Schweizer Pfister ins Ziel.
1929 gewann er mit einem Deutschen den 250ccm Großen Preis von Deutschland Hecker-JAP, den 250ccm Grand Prix de l'UMF und den Lightweight TT mit Excelsior und 350ccm-Junior TT jetzt sofort Velocette KTT Mk II.
Ab 1930 fuhr er ausschließlich für Excelsior, jedoch mit wenig Erfolg. Er gewann nur den 250ccm Grand Prix von Belgien für Ted Mellors und George Himing, aber das brachte ihm seinen zweiten EM-Titel ein. Sein bestes Ergebnis bei Man war der fünfte Platz in der Leichtgewichts-TT von 1933.
Versterben
Das Leichter TT von 1934 wurde bei schlechtem Wetter gefahren. Auf den meisten Teilen des Mountain Course hat es geregnet, aber auf dem Bergabschnitt Es herrschte der tückische, sehr dichte Nebel, der in der Bevölkerung "Mantel of Mona" genannt wurde. Nach der ersten Runde scheiterte Syd Crabtree. Er wurde immer noch um 10.40 Uhr gesichtet, vierzig Minuten nach dem Start Steinbrecherhütte, zwischen den 29 und der 30. Meilenstein. Mehr als eine halbe Stunde später, um 11.15 Uhr, wurde seine leblose Leiche von einem Zuschauer zwischen Stonebreakers Hut und . gefunden Veranda fand es. Vermutlich war er im Nebel die Orientierung verloren, zwanzig Meter durch die Berme gefahren, dann gegen einen Eisenpfahl geprallt und sofort tot.
Nachwirkungen
Während die medizinische Versorgung Syd Crabtree wahrscheinlich nicht mehr geholfen hätte, entbrannte die Diskussion um die Sicherheit von Rennen im Nebel erneut. Während der TT von 1927 für die Verwundeten hatte es vier Stunden gedauert John Cooke gefunden und im Nobles Hospital in Douglas ist eingetroffen. Das war für ihn fatal. Der Tod von Crabtree führte zu strengeren Regeln für das Fahren bei schlechtem Wetter und zur Einführung des reisende Marschälle vorgezogen und bereits 1935 fertiggestellt.
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Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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