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Volvo 66
Volvo 66
Produktionsjahre	1975-1980
Produktionsmenge	113.431
Versionen	Limousine, Kombi
Vorgänger	DAF 66
Nachfolger	Volvo 343
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Das Volvo 66 ist ein kompakter Wagen erstellt von Volvo im ehemaligen DAF-Werk in Born in Limburg zwischen 1975 und 1980. Der 66 ist eine verbesserte Version des DAF 66, nach dem Erwerb von DAF von Volvo. Die 66 kommt in a Limousine und Kombi-Ausführung. Das Daf 66 Coupé wurde von Volvo nicht weitergeführt.

Wesentliche Designänderungen von Giovanni Michelottic in Bezug auf die passiven Sicherheitsanforderungen von Volvo. Auffällig waren die dickeren Stoßstangen, ein neues 'Schaltschema' mit Neutralstellung zusätzlich zu Vorwärts und Rückwärts, neu Stühle und ein sichereres Lenkrad, aber das Auto hatte auch einige Verbesserungen unter der Haut erfahren. Die 66 war mit einem 45 PS 1100 ccm "Cleon-Fonte" ausgestattet Motor von Renault und ein Variomatik-Verkaufsautomat, die Höchstgeschwindigkeit lag offiziell bei 134 km/h. Eine besondere Version, die 66 GL, hatte einen 55 PS 1300 ccm Motor, Scheinwerfer und eine etwas reichhaltigere Ausstattung. Seine Höchstgeschwindigkeit betrug 145 km/h. Es wurde auch viel mit schwereren Motoren experimentiert, sogar mit den Gordinia- Motor aus dem alpin.

Der ursprünglich von DAF entwickelte, aber nie in Serie gebrachte DAF 77, wurde von Volvo verbessert und als Volvo 343. Die letzten Volvo 66 wurden 1981 zugelassen. Heute ist der Volvo 66 ziemlich selten geworden. Viele Kopien wurden im Laufe der Jahre für die berühmten umgekehrte Rennen.

Galerie

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  DAF 66 Kombi

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  Volvo 66 DL

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  Volvo 66 DL

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