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Volvo 262C
Volvo 262C Bertone Coupe
Produktionsjahre	1977 - 1981
Nachfolger	Volvo 780
Designer	Bertone
262C auf dem Amsterdamer Grachten (1985)
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Das Volvo 262C ist ein Automodell von Volvo. Das Wagen wurde von Volvos damaligem Chefdesigner entworfen Jan Wilsgaard und war von 1977 bis 1981 von Bertone gebaut nach Volvos Spezifikationen.

Die ersten zwei Jahre war das Auto nur in der grau Farbe erhältlich mit einem Dach von Vinyl. 1979 und 1980 kamen weitere Farben wie Bronze, Hellblau und Schwarz hinzu. Ab 1981 gab es auch ein zwei tonAusführung erhältlich. Davon wurden nur 18 hergestellt.

Der ursprüngliche Motor des 262C war der B27 2,7-Liter-Sechszylinder, danach wurde auch ein 2,9-Liter-Sechszylinder geliefert. Diese Motorblöcke sind beides PRV-Motoren, eine Partnerschaft von Peugeot, Renault und Volvo.

Der 262C war und ist wegen der luxuriösen Verarbeitung, der limitierten Stückzahlen und des hohen Preises ein exklusives Auto.

Entwicklung und Produktion

Als Grundlage für die Prototyp des Volvo 262C diente als Volvo 164, davon im italienischen Karosseriewerk von Sergio Coggiola im beinasco/Turin (Italien) wurden die beiden hinteren Türen entfernt und das Dach um 6 Zentimeter abgesenkt. Die Erkenntnisse aus diesem Umbau nutzte Bertone für die finale Version auf Basis des Volvo 260. Dieses Modell wurde von Volvo als Bausatz geliefert. Geschätzte 6.622 Volvo 262C-Einheiten wurden produziert, von denen etwa 75 % in Amerika verkauft wurden.

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