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Volvo V60
Volvo V60
Allgemeines
Marke	Volvo
Art	V60
Produktionsjahre	2010 - heutige Tag
Körperstil	Kombi
verbunden	Volvo S60, Volvo XC60
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Das Volvo V60 ist ein Wagen von Volvo die im Oktober 2010 auf dem Mondial de l'Automobile im Paris. Der V60 ist der Kombi-Variante des Volvo S60 II, das im März 2010 vorgestellt wurde. Bis 2010 ist die Volvo S60 II mehr oder weniger als die Limousinen-Variante des Volvo V70. Mit der Einführung des V60 platziert Volvo einen neuen Kombi zwischen den Volvo V50 und der V70. Am 21. Februar 2018 wurde die zweite Generation des Volvo V60 vorgestellt. Diese Generation des V60 ist größer als sein Vorgänger und kommt näher an die Größe des Volvo V70 (2007-2016) gegangen sein. Der Volvo V60 ist im Design dem Volvo V90, S90 und XC90 (2016-heute) sehr ähnlich und der Volvo XC60 (2017-heute).

Erste Generation (2010-2018)

Volvo V60
Front eines Volvo V60 von 2017
Allgemeines
Marke	Volvo
Art	V60
Produktionsjahre	2010 -
Klasse	obere Mittelklasse
Körperstil	Kombi
Sitzplätze	5
verbunden	Volvo S60
Konkurrenten	BMW 3er-Reihe touren, Audi A4 Avant, Mercedes-Benz C-Klasse Anwesen, Saab 9-3 Anwesen
Versammlung	Schweden, Torslanda
Plattform	Volvo P3-Plattform
Treibstoff	Benzin/Diesel/Hybrid
Größen
Maße (L×B×H)	4,635 m x 1,865 m/2.097 m (mit Spiegeln) x 1,484 m
Radstand	2776 mm
Masse	1623-1834 kg Hybrid: 2043-2058 kg
Höchstgeschwindigkeit	250 km/h
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Volvo V60, Vorderansicht

Volvo V60, Rückansicht

Innenraum des Volvo V60

Technik

Der V60 basiert auf dem Ford EUCD-Plattform, das auch für den V70 / XC70, S60, XC60 und der S80 wird eingesetzt. Die Ford EUCD-Plattform bildet auch die Basis für mehrere Fahrzeuge des Ford-Konzerns (Ford Galaxy/ S-Max, Ford Mondeo) und für die Mazda 6. Wie der Volvo S60 ist der V60 serienmäßig mit Volvos Stadtsicherheitssystem, die das Fahrzeug automatisch zum Stehen bringen kann, wenn es mit einem anderen Auto oder einem stehenden Objekt zu kollidieren droht.

Hybridversion

Auf der Genfer Autosalon 2011 zeigte Volvo eine Diesel-Plug-in-Hybrid-Studie des V60. Dieses Hybridauto 1,9 Liter auf 100 km verbrauchen und ein CO₂-Emissionen von 49 Gramm pro 100 km. In dieser Berechnung ist jedoch der Leerlauf der 12 kWhBatterie genommen, der Reichweite von 50km. Dies basiert auf einem Verbrauch von 0 Liter pro 100 km.^[1] Der Hybrid-V60 ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen Volvo und den Schwedisch Energieversorger Vattenfall und wurde 2012 auf den Markt gebracht.

Die as D5-Motor bekannten 2,4-Liter-Fünfzylinder-Diesel. Dieser Motor wurde um einen Elektromotor mit Lithium-Ionen-Akku erweitert. Allein der Dieselmotor hat 215 PS und 440 Nm Drehmoment, die an die Vorderräder abgegeben werden. Der Elektromotor von Bosch treibt die Hinterräder an und sorgt für zusätzliche 70 PS und 200 Nm zusätzliches Drehmoment. Auf diese Weise hat Volvo genau wie Peugeot und Zitrone ein kombinierter Allradantrieb.^[2]

Die für die Niederlande bestimmte Erstausgabe betrug nur 150 Exemplare. Hier ist der Plug-in-Hybrid jedoch aufgrund des geringen CO .-Gehalts steuerlich begünstigt₂Emissionen. Eine große Zahl von Leasing-Fahrern hat deshalb eine Bestellung aufgegeben. Teilweise aufgrund der großen niederländischen Nachfrage erhöhte Volvo die Produktion; für 2014 werden dies 10.000 Einheiten sein.^[3]

Volvo V60 Plug-in-Hybrid

Benennung

Im März 2015 kündigte Volvo eine neue Version des D5 an, die Special Edition^[4]. Gleichzeitig änderte Volvo die Namenskonvention von Plug-In-Hybrid auf Twin Engine und machte Hybrid-V60 jetzt als D5 Twin Engine und D6 Twin Engine verfügbar, mit der "Special Edition"-Version für den D5 und "Momentum", "Summum " und "R". -Design" für den D6.

Motoren

Die Motoren des V60 sind bis auf einen Unterschied im Verbrauch identisch mit denen des S60. Die kleineren Motoren haben einen höheren Verbrauch und die großen Motoren einen geringeren Verbrauch als beim S60.

Modelljahr 2012

Seit diesem Modelljahr sind alle Dieselmotoren und die meisten Benzinmotoren a Start-Stopp-System am Bord. Auch der D3- und D5-Dieselmotoren wirtschaftlicher durch den Einsatz leichterer Materialien und einer verbesserten Motorstruktur. Der D3-Motor hat einen anderen Turbolader bekommen. Der D5-Motor hat sogar 10 PS mehr Leistung und 20 Nm Drehmoment bekommen.^[5]

Modelljahr 2014

Für das Modelljahr 2014 wurde der V60 zusammen mit dem S60 einem Facelift unterzogen, zum Beispiel dass die Scheinwerfer aus einem Stück bestehen. Der Kühlergrill ist auch etwas breiter als zuvor. Neu ist Sensus Connect, ein neueres Volvo-Navigationssystem, das auch Zugriff auf Online-Dienste bietet. Das Sicherheitspaket wurde um Dinge wie automatisch gesteuertes Fernlicht und einen Spurassistenten erweitert, der gegensteuert, wenn das Auto die Spur zu verlassen droht. 2015 erschien ein Cross Country-Modell des V60.

Zweite Generation (2018-heute)

Volvo V60
Volvo V60 2018
Allgemeines
Marke	Volvo
Art	V60
Produktionsjahre	2018 - heute
Klasse	obere Mittelklasse
Körperstil	Kombi
Sitzplätze	5
verbunden	Volvo XC60
Versammlung	Schweden, Torslanda und Belgien, Gent
Plattform	SPA
Layout	Frontmotor, Frontantrieb/Vierradantrieb
Motor	Benzin: 2.0L I4 (250 PS-310 PS) Diesel: 2.0L (150 PS-190 PS) Hybrid: 2.0L I4 (253 PS-303 PS)
Treibstoff	Benzin/Diesel-/hybrid
Größen
Maße (L×B×H)	4.761 m x 1.850 / 2.040 m (mit Spiegeln) x 1.427 m
Radstand	2878mm
Masse	1690-2090 kg
Höchstgeschwindigkeit	250 km/h
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Volvo V60 Momentum

Volvo V60 R-Design Plug-in-Hybrid

Volvo V60 Cross Country

Die zweite Generation des Volvo V60 wurde am Donnerstag, 21. Februar 2018 in officially offiziell vorgestellt Stockholm. Die Produktion dieser Generation erfolgt in Torslanda und in Gent. Neben der Einführung des Autos selbst wurde auch eine neue Hybridversion eingeführt; der T6 Twin Engine AWD. Der V60 verwendet die modulare SPA-Plattform, die für Scalable Product Architecture steht. Es ist die gleiche Plattform, die unter dem lauert XC60 und der V90 (das V40 befindet sich auf der CMA-Plattform, Compact Modular Architecture). Die modulare Plattform ermöglicht im Vergleich zum Vorgängermodell mehr Beinfreiheit vorn und hinten. Der Gepäckraum wuchs von 430 auf 529 Liter.

Zur Serienausstattung gehören LED-Beleuchtung rundum einschließlich der Scheinwerfer, Zweizonen-Klimaautomatik, elektrische Heckklappe, 16-Zoll-Leichtmetallräder und 9-Zoll-Touchscreen mit Sensus Connect-Infotainment. An Sicherheit wird natürlich auch gedacht. City Safety mit Autobrake ist bei jedem V60 serienmäßig und erkennt auch im Dunkeln Radfahrer, Fußgänger und große Tiere. Eine Weltneuheit ist laut Volvo, dass das System auch automatisch bremst, um den Aufprall bei Frontalkollisionen zu reduzieren.

Der V60 ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten („Business Pro“, „Momentum“, „R-Design“, „Inscription“) mit unterschiedlicher Betonung von Luxus und/oder Sportlichkeit erhältlich. Der V60 Polestar Engineered, eine extra sportliche Variante, ist auch mit dem stärksten T8 Twin Engine Plug-in-Hybrid-Antriebssystem mit optimierter Motorsoftware von . erhältlich Polarstern und ein Fahrgestell mit Teilen von Öhlins und Brembo für ein angepasstes, noch sportlicheres Fahrerlebnis.

Querfeldein

Im September 2018 wurde der V60 der zweiten Generation als Cross Country vorgestellt.^[6] Der Cross Country hat 75 Millimeter mehr Bodenfreiheit als das reguläre Modell und ist mit AWD. Den Cross Country gibt es vorerst nur mit regulärem Verbrennungsmotor und nicht in einer Hybridversion.

Motoren

Verweise

Siehe die Kategorie Volvo V60 von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.